{"id":8781,"date":"2026-04-11T18:00:57","date_gmt":"2026-04-11T16:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=8781"},"modified":"2026-04-10T12:54:48","modified_gmt":"2026-04-10T10:54:48","slug":"nuevo-bmw-ix4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/nuevo-bmw-ix4\/","title":{"rendered":"Se llama BMW iX4, nunca ha existido antes en la historia de la marca alemana y va a ser el primer SUV coup\u00e9 que los de M\u00fanich lancen sin una sola versi\u00f3n de combusti\u00f3n: as\u00ed es el modelo que ya se ha filtrado"},"content":{"rendered":"<p>El mundo del mercado del autom\u00f3vil est\u00e1 cambiando dr\u00e1sticamente, y <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/bmw-salva-cambio-manual\/\"><strong>BMW<\/strong> <\/a>se prepara para afrontar la nueva realidad con la confianza de saberse uno de los grandes actores de este mundo. Y su transformaci\u00f3n ha pasado de los rumores y de las promesas a tornarse en una realidad que acaba de ver la luz, eso s\u00ed, en forma de filtraci\u00f3n. Un supuesto desliz en el configurador del gigante alem\u00e1n en<strong> Estados Unidos<\/strong> ha permitido conocer cu\u00e1l va a ser la ofensiva para este 2026 y para el pr\u00f3ximo 2027.<\/p>\n<p>Son muchos los nombres y datos que han salido a la luz, pero hay uno que llama la atenci\u00f3n por encima del resto, es el nuevo <strong>BMW iX4,<\/strong> un veh\u00edculo in\u00e9dito, una nueva creaci\u00f3n de los de <strong>Munich<\/strong>, que pretende marcar un antes y un despu\u00e9s, ya que se va a convertir en el primer SUV coup\u00e9 de una firma que va a dejar atr\u00e1s los modelos con combusti\u00f3n tradicional. Parecen estar listo para agarrar el futuro con las manos.<\/p>\n<p>La hoja de ruta est\u00e1 definida, todo esto no es casual ni fruto de la improvisaci\u00f3n, se mueve en torno a la plataforma <strong>Neue Klasse BMW<\/strong>, con la que se quiere volver a la cima tecnol\u00f3gica y plantar cara a una competencia agresiva en el terreno el\u00e9ctrico. De lo que tenemos dudas es de que la filtraci\u00f3n sea un desliz o tambi\u00e9n forme parte de una estrategia.<\/p>\n<h2>BMW iX4 y una nueva era<\/h2>\n<p>El <strong>BMW iX4<\/strong> no es solo un SUV el\u00e9ctrico que sumar a la gama, es el inicio de una nueva era para el gigante alem\u00e1n. Porque hasta ahora, <strong>BMW<\/strong> hab\u00eda apostado por combinar mec\u00e1nicas t\u00e9rmicas y el\u00e9ctricas, pero este nuevo lanzamiento pone punto y final a esta pr\u00e1ctica.<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/el-bmw-x4-podria-decirnos-adios-tras-esta-generacion\/\"><strong>BMW X4,<\/strong><\/a> ha dejado de producirse, lo hizo a finales del 2025, y no va a tener un sustituto de di\u00e9sel o gasolina, ser\u00e1 el nuevo <strong>iX4<\/strong>, que ser\u00e1 exclusivamente el\u00e9ctrico, la primera vez que la marca germana toma este camino, prescindiendo de motores t\u00e9rmicos y sin ofrecer una alternativa.<\/p>\n<p>La estrategia es clara, abordar esta nueva era simplificando la gama y apostado con toda la firmeza del mundo por las nuevas tecnolog\u00edas, por la electrificaci\u00f3n en un segmento donde se obliga a que dise\u00f1o y eficiencia vayan de la mano. Ser\u00e1 un formato coup\u00e9, con una silueta mucho m\u00e1s aerodin\u00e1mica, que encaja a la perfecci\u00f3n con el objetivo de maximizar la autonom\u00eda.<\/p>\n<p>Un aspecto que es importante resalta es que, pese al parecido en el nombre, el iX4 nada tiene que ver con el iX3 ni con el i4, este \u00faltimo, con cada vez menos presencia en el mercado. Son diferentes, responden a etapas diferentes dentro del progreso el\u00e9ctrico de la firma.<\/p>\n<h2>As\u00ed es el BMW iX4<\/h2>\n<p>No son muchos los detalles que se conocen del BMW iX4, ni si quiera han sido confirmado por la compa\u00f1\u00eda, pero la filtraci\u00f3n del configurador ha permitido anticipar que podemos esperar de este modelo. Las primeras versiones ser\u00e1n 40 xDrive y 50 xDrive, manteniendo el tipo de nomenclatura de otros el\u00e9ctricos de la firma.<\/p>\n<p>Al basarse en la tecnolog\u00eda <strong>Neue Klasse,<\/strong> se esperan avances importantes en eficiencia, autonom\u00eda y tiempos en la carga. La referencia m\u00e1s cercana, el iX3, as\u00ed que se espera un rendimiento similar, pero optimizado, sobre todo si se tiene en cuenta la evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica prevista.<\/p>\n<p>Podr\u00e1 seleccionarse tracci\u00f3n total, algo esperable en un SUV premium, que combinar\u00e1 prestaciones y versatilidad. Tampoco se descartan versiones m\u00e1s deportivas con el sello <strong>M<\/strong>, algo ya explorado en otros modelos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Neue Klasse tambi\u00e9n trae consigo un nuevo dise\u00f1o, un nuevo lenguaje est\u00e9tico m\u00e1s minimalista y con m\u00e1s tecnolog\u00eda, visto en prototipos recientes de la firma. Con la llegada del iX4, la compa\u00f1\u00eda llevar\u00e1 ese lenguaje a la producci\u00f3n en serie en el segmento SUV coup\u00e9.<\/p>\n<h2>BMW iX4 y el futuro de BMW<\/h2>\n<p>El iX4 forma parte de la hoja de ruta de BMW, de la estrategia de cara a la nueva era de la automoci\u00f3n, una ruta ambiciosa que engloba a m\u00e1s modelos, pero que tiene en este como uno de los principales atractivos para conquistar el futuro.<\/p>\n<p><strong>BMW<\/strong> se est\u00e1 reorganizando, todav\u00eda quedan a\u00f1os donde deben convivir modelos de combusti\u00f3n interna con el\u00e9ctricos, pero este indica hacia donde se dirige la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p><strong>BMW<\/strong> se prepara para atacar al mercado con todo. Sabe que tiene m\u00fasculo para permanecer en lo alto del mercado, pero al mismo tiempo, sabe que se enfrenta, ya no solo a una nueva era el\u00e9ctrica en el mundo del motor, tambi\u00e9n a una sociedad que est\u00e1 cambiando, los h\u00e1bitos de consumo son otros y es consciente de que tiene que hacer las cosas muy bien para que la competencia, feroz y con grandes argumentos, no acabe por imponerse. Esta filtraci\u00f3n, intencionada o no, es una muestra de que la compa\u00f1\u00eda germana tiene claro como atacar el mercado, su ofensiva de cara a a\u00f1os decisivos en el mundo de la automoci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mundo del mercado del autom\u00f3vil est\u00e1 cambiando dr\u00e1sticamente, y BMW se prepara para afrontar la nueva realidad con la &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Se llama BMW iX4, nunca ha existido antes en la historia de la marca alemana y va a ser el primer SUV coup\u00e9 que los de M\u00fanich lancen sin una sola versi\u00f3n de combusti\u00f3n: as\u00ed es el modelo que ya se ha filtrado\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/nuevo-bmw-ix4\/#more-8781\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Se llama BMW iX4, nunca ha existido antes en la historia de la marca alemana y va a ser el primer SUV coup\u00e9 que los de M\u00fanich lancen sin una sola versi\u00f3n de combusti\u00f3n: as\u00ed es el modelo que ya se ha filtrado\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8791,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-8781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-electricos","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8781"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8792,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8781\/revisions\/8792"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}