{"id":8117,"date":"2026-03-30T15:00:34","date_gmt":"2026-03-30T13:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=8117"},"modified":"2026-03-30T14:50:48","modified_gmt":"2026-03-30T12:50:48","slug":"alonso-fia-acceidente-bearman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-fia-acceidente-bearman\/","title":{"rendered":"Alonso lo vio venir antes de la carrera y esta nueva normativa ya es insostenible… y peligrosa. La FIA ya piensa en cambiarlo todo cuanto antes"},"content":{"rendered":"

Mientras la F1 y los medios afines al Gran Circo se han encargado de alimentar durante las \u00faltimas semana a la opini\u00f3n p\u00fablica diciendo que esta F\u00f3rmula 1<\/strong> <\/a>es mejor, m\u00e1s divertida, con m\u00e1s adelantamientos, los que no tienen que vender el producto, los que llevan a\u00f1os viviendo este deporte de cerca, incluso algunos pilotos, ya advert\u00edan de que este nuevo reglamento va en contra del esp\u00edritu de la competici\u00f3n, y algunos advert\u00edan de los peligros de la gesti\u00f3n de energ\u00eda, y c\u00f3mo pod\u00edan provocar accidentes. Cerca estuvo de pasar algo grave en Australia y China, pero en Jap\u00f3n acab\u00f3 sucediendo lo que muchos preve\u00edan, un grave accidente que puedo acabar en tragedia. El propio Fernando Alonso lo avis\u00f3 minutos antes de la carrera, y finalmente sucedi\u00f3.<\/p>\n

Bearman y el primer gran accidente de la nueva era de la F1<\/h2>\n

Oliver Bearman<\/strong><\/a> sufri\u00f3 en Jap\u00f3n un duro accidente que, por suerte, se ha quedado en un tremendo susto, y poco m\u00e1s. El estado del coche ya hac\u00eda ver lo duro del percance, cuando le vimos salir del monoplaza cojeando ostensiblemente, muchos vieron lo que pudo haber sido, y cuando se repiti\u00f3 el incidente con Colapinto<\/strong>, nada pudo hacer el argentino, lleg\u00f3 la indignaci\u00f3n, porque en este caso, nadie puede decir que no se hubiera avisado de que esto iba a pasar.<\/p>\n

En unas de las curvas r\u00e1pidas, Bearman<\/strong> iba con la bater\u00eda cargada, y se encontr\u00f3 con un Colapinto<\/strong> <\/a>con esta agotada. Bearman<\/strong> tuvo que esquivar al argentino para evitar el impacto, pero fue imposible controlar el monoplaza y acab\u00f3 estampado contra la vaya. Suerte que hab\u00eda escapatoria, suerte que qued\u00f3 en un gran susto, pero el propio Carlos Sainz<\/strong><\/a>, que ya se hab\u00eda quejado de los peligros de esta reglamentaci\u00f3n salt\u00f3, al final de carrera.<\/p>\n

\u201cA la F\u00f3rmula 1 le viene muy bien este par\u00f3n de cinco semanas porque el accidente que hemos visto hoy con Bearman<\/strong>, llevamos avisando los pilotos a la FIA y a la FOM que era cuesti\u00f3n de tiempo que un accidente as\u00ed pasase. Tenemos (diferencias de) velocidades de 30, 40, 50 kil\u00f3metros por hora utilizando el boost y este accidente creo que era cuesti\u00f3n de tiempo\u201d.<\/p>\n

\u201cHan sido 50 G de fuerza, en Suzuka<\/strong> con escapatoria, ahora imag\u00ednate que vamos a Las Vegas o que vamos a Bak\u00fa y el mismo problema que ha tenido Ollie<\/strong>, que le ha sorprendido Franco, lo tenemos en otro circuito, a velocidades m\u00e1s altas como tenemos en Vegas y Bak\u00fa y sin escapatoria\u201d.<\/p>\n

\u201cPor lo tanto, espero realmente que la F\u00f3rmula 1 recapacite y que los equipos no se pongan muy de frente porque est\u00e1 claro que esta reglamentaci\u00f3n tiene lagunas y tiene problemas que hay que solucionar antes de ir a Miami y a otro tipo de circuitos\u201d.<\/p>\n

Fernando Alonso lo avis\u00f3 minutos antes de carrera<\/h2>\n

Fernando Alonso<\/strong><\/a>, la voz de la experiencia, vaticin\u00f3 unos minutos antes de lo que pod\u00eda pasar, en los micr\u00f3fonos de DAZN<\/strong> minutos antes de que se iniciar a la carrera, adem\u00e1s de dejar claro que esta nueva F1, quiz\u00e1 desde fuera pueda parecer espectacular, pero desde dentro, no gusta.<\/p>\n

\u201cNinguna diversi\u00f3n, qu\u00e9 diversi\u00f3n va a haber adelantar sin querer. De repente, te encuentras con una bater\u00eda superior a la del coche que tienes delante y, o te estrellas contra \u00e9l o le adelantas. Es m\u00e1s una maniobra de evasi\u00f3n que un adelantamiento por echarle coraje \u201cvoy a pasarle por el exterior o voy a hacer la curva diferente\u201d. Ahora te encuentras con m\u00e1s o menos bater\u00eda que tus rivales y adelantas o te adelantan\u201d.<\/p>\n

Despu\u00e9s de la carrera, insisti\u00f3 en lo poco que le apasiona esta F1. \u201cDesapareci\u00f3 un poco Suzuka, como desapareci\u00f3 tambi\u00e9n la curva r\u00e1pida de Australia, donde siempre ve\u00edamos im\u00e1genes espectaculares, y desaparecer\u00e1n Jeddah, Eau Rouge\u2026 desaparecer\u00e1n todas las curvas del campeonato\u201d.<\/p>\n

\u201cEs una nueva F1. Te puede gustar m\u00e1s o menos, pero las curvas r\u00e1pidas ahora son puntos de recarga. Ah\u00ed recargas la bater\u00eda y entonces en las rectas tienes un poquito m\u00e1s de potencia. As\u00ed que el piloto lo \u00fanico que hace es no empujar en las curvas. As\u00ed que es un poco frustrante\u201d.<\/p>\n

La FIA toma medidas<\/h2>\n

La FIA<\/strong> <\/a>act\u00faa tarde, si es que lo hace, pero eso es lo que ha avisado tras la carrera. Se est\u00e1 especulando con que, desde el organismo, ya se habla de que la proporci\u00f3n 50\/50 del motor ha sido un error.<\/p>\n

Es posible que ya se est\u00e9n analizando l\u00edmites a la hora de desplegar la energ\u00eda en las pr\u00f3ximas carreras, y para el largo plazo, podr\u00eda cambiar la proporci\u00f3n de la combusti\u00f3n y electricidad.<\/p>\n

La nueva F1<\/strong> no gusta, puede tener escenas llamativas delante de pantalla, sobre todo para quienes no tengan muy claro lo que est\u00e1 pasando en pista, pero al saberse que nada de lo que ocurre se debe a lo que hagan los pilotos, ni los adelantamientos, y que los momentos de m\u00e1s pilotaje han desaparecido, dejan una F1 donde el mejor coche siempre se suele imponer, pero ahora no hay espacio para que el piloto saque lo mejor que tiene.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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