{"id":7969,"date":"2026-03-28T09:04:16","date_gmt":"2026-03-28T08:04:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=7969"},"modified":"2026-03-28T10:45:21","modified_gmt":"2026-03-28T09:45:21","slug":"alonso-avisa-de-lo-que-viene-sera-igual-de-complicado-hasta-verano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-avisa-de-lo-que-viene-sera-igual-de-complicado-hasta-verano\/","title":{"rendered":"Alonso avisa de lo que viene: \u00abSer\u00e1 igual de complicado hasta verano\u00bb"},"content":{"rendered":"

Lleg\u00f3 el viernes tras su paternidad y se subi\u00f3 al coche casi nada m\u00e1s aterrizar. Lo que se encontr\u00f3 en Libres 2 y en la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Jap\u00f3n ha sido lo de siempre<\/strong>. Ninguna novedad en su Aston Martin: \u00faltimo de la parrilla y hasta detr\u00e1s de Cadillac.<\/strong><\/p>\n

\u00abEn F\u00f3rmula 1 no hay milagros de una semana a otra\u00bb,<\/strong> expresa Fernando Alonso tras clasificar pen\u00faltimo en Suzuka, justo delante de su compa\u00f1ero de equipo<\/a>. \u00abHe descansado poco\u00bb, coment\u00f3 con una sonrisa al micr\u00f3fono de DAZN, lleno de jet lag, cansancio y aguantando el tipo pese a la terrible situaci\u00f3n deportiva. Admirable c\u00f3mo aguanta el tipo.<\/p>\n

\u00abLa qualy ha ido igual, igual, igual de complicada que las dos primeras carreras, aqu\u00ed el finde en Jap\u00f3n est\u00e1 siendo igual de complicado y ser\u00e1n complicadas las pr\u00f3ximas diez, ya lo adelanto, que no vamos a ver ning\u00fan cambio<\/strong>, estamos trabajando fuerte para mejorar la situaci\u00f3n pero en la F\u00f3rmula 1 de fin de semana a fin de semana los milagros no existen. Intentaremos trabajar pero la primera parte del a\u00f1o va a ser muy dura y ojal\u00e1 la segunda sea un poco mejor\u00bb,<\/strong> explic\u00f3 un realista Alonso.<\/p>\n

Confes\u00f3 su tristeza por la nueva normativa de la F\u00f3rmula 1<\/strong>, que dice que se ha cargado curvas hist\u00f3ricas como la 130R:<\/p>\n

\u00abBueno, ha desaparecido un poco Suzuka con este nuevo reglamento, como desapareci\u00f3 tambi\u00e9n la curva r\u00e1pida de Australia donde ve\u00edamos im\u00e1genes espectaculares<\/strong>, la diez y la once, desaparecer\u00e1 Jeddah, desaparecer\u00e1 Eau Rouge, desaparecer\u00e1n todas las curvas r\u00e1pidas<\/strong> del campeonato… es una nueva F\u00f3rmula 1, te puede gustar m\u00e1s o menos pero ahora las curvas r\u00e1pidas son puntos de recarga<\/strong>, entonces ah\u00ed tienes que recargar la bater\u00eda para la recta de luego, tienes que tener paciencia. Ah\u00ed el piloto lo \u00fanico que hace es no empujar en las curvas, es un poco frustante\u00bb.<\/p>\n

\u00abNos viene igual el par\u00f3n\u00bb<\/h2>\n

\u00bfCelebra Alonso tener un fin de semana sin inconvenientes<\/strong> graves por ahora en Jap\u00f3n? Dijo que a medias:<\/p>\n

\u00abPrefiero tener el McLaren, que tiene inconvenientes grandes pero va r\u00e1pido<\/strong> cuando sale a pista… tener un fin de semana fiable y estar de los \u00faltimos tampoco te ofrece ninguna satisfacci\u00f3n. El equipo no est\u00e1 sentado en una silla mirando los \u00e1rboles, lo que pasa es que en F\u00f3rmula 1 las cosas no pasan de la noche a la ma\u00f1ana<\/strong> y necesitas proyectos totalmente reconfigurados y apuntando a una direcci\u00f3n a lo mejor completamente opuesta a la que hab\u00edas iniciado en su d\u00eda. Todo esto llevar\u00e1 meses y hasta verano, o despu\u00e9s de verano, veremos una situaci\u00f3n muy parecida a este fin de semana\u00bb.<\/strong><\/p>\n

Tras el Gran Premio de Jap\u00f3n, el Gran Circo atravesar\u00e1 un par\u00f3n de mas de un mes<\/strong> hasta la prueba en Miami. \u00bfLe viene bien la pausa a Aston Martin?<\/p>\n

\u00abNos va a venir igual, vamos a estar un mes trabajando para mejorar pero la l\u00ednea de trabajo ya est\u00e1 marcada<\/strong>, est\u00e1 clara. Lo \u00fanico que vamos a evitar este mes es hacer \u00faltimos en Bar\u00e9in y \u00faltimos en Jeddah<\/strong>, es la ventaja de tener dos carreras menos, no es que por tener un mes m\u00e1s vayamos a trabajar m\u00e1s, \u00edbamos a trabajar al 100% igualmente, todas las horas disponibles de aqu\u00ed a Miami<\/strong> pero en Miami no vamos a ver resultados de ese trabajo, eso lo veremos en meses, en Miami tendremos el mismo coche que aqu\u00ed. Pero no quiere decir que de aqu\u00ed a Miami no vayamos a encontrar soluciones que se vayan a aplicar en la segunda parte de la temporada\u00bb.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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