{"id":7815,"date":"2026-03-26T11:18:06","date_gmt":"2026-03-26T10:18:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=7815"},"modified":"2026-03-26T11:18:06","modified_gmt":"2026-03-26T10:18:06","slug":"verstappen-veta-a-un-periodista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/verstappen-veta-a-un-periodista\/","title":{"rendered":"Verstappen veta a un periodista por una pregunta de hace tres meses"},"content":{"rendered":"

Los jueves de prensa en el paddock de F\u00f3rmula 1 son un universo paralelo. Acceder a ellos cuesta horrores, sobre todo si est\u00e1s empezando a cubrir carreras en el exclusivo Gran Circo. Un selecto grupo de prensa de todo el mundo forma parte de este ecosistema tan particular donde en apenas unas horas los veinte pilotos de la parrilla responden las preguntas de la prensa. Regalan titulares, pullitas y primicias. Comparecen en la rueda de prensa oficial de la FIA o en los hospitalitys de las escuder\u00edas en las horas seleccionadas por los equipos. Max Verstappen ha hecho historia esta madrugada vetando a un periodista del hospitality de Red Bull en Jap\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

\u201cNo voy a hablar hasta que se marche\u201d, <\/b>ha soltado el tetracampe\u00f3n a Giles Richards, del prestigioso medio brit\u00e1nico The Guardian, justo antes de arrancar la rueda de prensa previa al Gran Premio de Suzuka. El periodista se ha marchado y la comparecencia con el resto de colegas ha arrancado sin \u00e9l<\/strong>. \u00bfPor qu\u00e9 Verstappen ha decidido vetarle? Por una pregunta que le hizo Richards hace tres meses, justo tras perder el Mundial en Abu Dhabi por apenas dos puntos<\/strong>. Aquella tarde en Yas Marina, con el neerland\u00e9s rozando el campeonato, el brit\u00e1nico decidi\u00f3 preguntar al subcampe\u00f3n por el incidente que hab\u00eda tenido con George Russell en Barcelona en junio<\/strong>. Richards le pregunt\u00f3 si se arrepent\u00eda de aquel coche que le hizo perder ocho puntos tras embestir al piloto de Mercedes en Montmel\u00f3 y si cre\u00eda que hab\u00eda sido determinante para el t\u00edtulo. Lo cierto es que aquel d\u00eda pudo haber tirado por la borda el campeonato tras aquella maniobra fuera de lugar.<\/strong><\/p>\n

Una pregunta de hace tres meses<\/h2>\n

A Verstappen ya le molest\u00f3 aquel d\u00eda la pregunta<\/strong>: \u201cOlvidas todo lo dem\u00e1s que ha sucedido en mi temporada, lo \u00fanico que mencionas es Barcelona con esa sonrisa est\u00fapida<\/strong>.\u00a0Es parte de las carreras, en la vida se aprende y el campeonato se compone de 24 carreras. Tambi\u00e9n he tenido muchos regalos anticipados de Navidad en la segunda mitad de la temporada, tambi\u00e9n puedes preguntar por eso\u201d. M\u00e1s all\u00e1 de su respuesta en Abu Dhabi en diciembre, parece que el piloto de Red Bull se la ten\u00eda guardada<\/strong> y, tres meses despu\u00e9s, ha actuado y ha dejado a un periodista sin poder hacer su trabajo ni informar<\/strong>. Antes de arrancar la comparecencia en Jap\u00f3n, se asegur\u00f3 de que<\/strong> el redactor de The Guardian se marchara de la sala. <\/strong><\/p>\n

El periodista<\/strong>, por su parte y seg\u00fan cuentan los presentes, tambi\u00e9n se cercior\u00f3 del motivo del veto y le pregunt\u00f3 que si era por Abu Dhabi. En efecto, Verstappen se lo confirm\u00f3 y procedi\u00f3 a echarle<\/strong>. Poco costaba haberle dejado entrar a la sala y, tal vez, haberlo dejado sin preguntar. Hubiera sido otro tipo de veto pero m\u00e1s suave. El debate se ha abierto ahora sobre si la pregunta de Richards fue tan mala y si merec\u00eda el veto o si el piloto se ha excedido en su decisi\u00f3n y en sus formas<\/strong>. Qui\u00e9n sabe si en la pr\u00f3xima comparecencia vuelve a haber veto o ha sido una pataleta con efecto \u00fanicamente en esta carrera. Con Verstappen, nunca se sabe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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