{"id":7740,"date":"2026-03-25T15:00:24","date_gmt":"2026-03-25T14:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=7740"},"modified":"2026-03-26T11:07:55","modified_gmt":"2026-03-26T10:07:55","slug":"imagenes-hyundai-i20-filtradas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/imagenes-hyundai-i20-filtradas\/","title":{"rendered":"Media Espa\u00f1a pendiente del Renault Clio nuevo&#8230; y Hyundai acaba de ense\u00f1ar el pr\u00f3ximo i20: cambio total en su dise\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p>Atravesamos un momento clave de este 2026, momento en que muchos fabricantes ense\u00f1an los nuevos modelos que pronto podremos ver en las carreteras. Uno de los m\u00e1s esperados, de los que ya tenemos im\u00e1genes, es el <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/seat-ibiza-renault-clio-6\/\"><strong>Renault Clio<\/strong> <\/a>un veh\u00edculo que est\u00e1 generando mucha expectaci\u00f3n. Y en medio de la espera, se ha metido <strong>Hyundai<\/strong>, del que se han filtrado, cuando nadie lo esperaba, las primeras im\u00e1genes de i20, uno de los coches que le va a hacer la competencia. Las im\u00e1genes filtradas, intencionadamente o no, qui\u00e9n sabe, han sido compartidas por @CocheSpias y son el anticipo de lo que va a ser un cambio de grandes dimensiones con el objetivo de alterar el mercado europeo.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"es\">Esto es el pr\u00f3ximo Hyundai i20 \ud83e\udd2e\u27a1\ufe0f <a href=\"https:\/\/t.co\/wCCJiNQSBh\" rel=\"nofollow\">https:\/\/t.co\/wCCJiNQSBh<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/HNMFJTfTuV\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/HNMFJTfTuV<\/a><\/p>\n<p>\u2014 CocheSpias (@CocheSpias) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/CocheSpias\/status\/2036375206831214906?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">March 24, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>En principio todo hac\u00eda indicar que se tratar\u00eda de una actualizaci\u00f3n que promet\u00eda mejorar el veh\u00edculo, pero lo que nos hemos encontrado es una aut\u00e9ntica revoluci\u00f3n por parte de firma coreana de su utilitario, desde el dise\u00f1o, pasando por la tecnolog\u00eda y el planteamiento mec\u00e1nico.<\/p>\n<h2>Un adelanto del Hyundai i20<\/h2>\n<p>Estas primeras fotos que se han filtrado del nuevo<a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/hyundai-i20-my2024-precios\/\"><strong> i20<\/strong><\/a> han sido capturadas en Europa, y aunque el veh\u00edculo est\u00e1 con el camuflaje habitual, permite observar algunos de los cambios, el giro est\u00e9tico que ha llamado poderosamente la atenci\u00f3n.<\/p>\n<p>La firma quiere aplicar un lagunaje diferente respecto al dise\u00f1o, algo que ya est\u00e1 presente en los modelos m\u00e1s actuales de la marca como es el Tucson. Las l\u00edneas del modelo hacer prever un veh\u00edculo m\u00e1s angular, m\u00e1s moderno y donde la tecnolog\u00eda va a tener un papel muy protagonista, dejando atr\u00e1s el enfoque conservador que ha caracterizado a este modelo en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<p>El cambio responde a la transformaci\u00f3n general que est\u00e1 atravesando el mercado de los utilitarios, con rivales que son mucho m\u00e1s competitivos tanto en precio como en equipamiento, que viene, principalmente de un mercado chino que est\u00e1 cambiando las reglas del juego. Ejemplo de ello son, por ejemplo, el <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/el-mg-3-obtiene-4-estrellas-euro-ncap-y-tendrian-que-haber-sido-0-te-explicamos-lo-que-ha-pasado\/\"><strong>MG3<\/strong> <\/a>o el <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/dongfeng-electrico-mas-barato\/\"><strong>Dacia Sandero<\/strong><\/a>, que han tenido que adaptarse a las exigencias de unos consumidores que quieren m\u00e1s, por menos, entre otras cosas, porque otras marcas s\u00ed se lo dan, as\u00ed que no toca otra que virar a esta tendencia para seguir vendiendo coches, y es precisamente lo que est\u00e1 haciendo Hyundai, que busca una respuesta desde el dise\u00f1o, la tecnolog\u00eda y el precio.<\/p>\n<p>Las im\u00e1genes confirman que el proyecto est\u00e1 muy avanzado, incluso m\u00e1s de lo que se esperaba, no es un prototipo inicial, m\u00e1s bien, parece que est\u00e1 en el tramo final donde busca sensaciones reales en un modelo casi acabado. Por tanto, su llegada al mercado podr\u00eda anunciarse en breve.<\/p>\n<h2>Nuevo Hyundai i20<\/h2>\n<p>Se trata de la nueva generaci\u00f3n del <strong>Hyundai i20<\/strong> y no, no es un simple lavado de cara, es una renovaci\u00f3n en toda regla, integral, que se ve desde fuera y desde dentro. Se trata de una reinterpretaci\u00f3n completa del frontal, con una firma lum\u00ednica m\u00e1s afilada y un dise\u00f1o futurista. La zaga tambi\u00e9n parece que ser\u00e1 m\u00e1s atrevida, con pilotos m\u00e1s estilizados y dando una sensaci\u00f3n de coche m\u00e1s ancho.<\/p>\n<p>El verdadero cambio del veh\u00edculo estar\u00e1 en el interior, aunque no tenemos im\u00e1genes que lo confirmen. Pero las filtraciones apuntan directamente a una digitalizaci\u00f3n mayor y avanzada, con pantallas m\u00e1s grandes, con una conectividad optimizada y con nuevos sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n que marcar\u00e1n la nueva era del modelo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/hyundai-no-quiere-que-le-coman-la-tostada-y-anuncia-cinco-nuevos-modelos-en-los-proximos-18-meses\/\"><strong>Hyundai<\/strong> <\/a>quiere que el <strong>i20<\/strong> se coloque a la cabeza del segmento como la propuesta m\u00e1s completa del mercado, estrechando la distancia con modelos de mayor categor\u00eda y superiores en cuanto a equipamiento, pero que se mantenga como un coche accesible para todo el mundo, un referente frente a la competencia. Y teniendo en cuanta que, despu\u00e9s de unos a\u00f1os de subidas de precios, la gente busca reducir gastos, la estrategia es tan ambiciosa como coherente.<\/p>\n<h2>Hyundai i20 con motores t\u00e9rmicos<\/h2>\n<p><strong>Hyundai<\/strong> va a apostar por los motores t\u00e9rmicos para el i20, quiz\u00e1 lo m\u00e1s arriesgado de su actualizaci\u00f3n, cuando la mayor\u00eda mira ya a la electrificaci\u00f3n. Eso s\u00ed, la soluci\u00f3n es intermedia, y aunque se lleg\u00f3 a especular con que el modelo fuera 100% el\u00e9ctrico, se ha optado por motores de gasolina electrificados, con tecnolog\u00eda h\u00edbrida casi con total certeza, para ser m\u00e1s concretos, h\u00edbrida ligera de 48 voltios. Con ello se logran precios competitivos y se ajustan a las nuevas necesidades relacionadas con las normativas y restricciones ambientales.<\/p>\n<p>Eso s\u00ed, la marca no se olvida de su modelo el\u00e9ctrico, que podr\u00eda llegar meses despu\u00e9s del lanzamiento del <strong>Hyundai i20<\/strong>, que estaba previsto para inicios del <strong>2027<\/strong>, pero vistas las im\u00e1genes, quien sabe si habr\u00e1 sorpresas y adelantar\u00e1n el lanzamiento. Hyundai renueva por completo el<strong> i20 c<\/strong>on el objetivo de dar un golpe sobre la mesa y dominar el mundo de los utilitarios, y para eso, nada mejor que dise\u00f1o, tecnolog\u00eda, equipamiento, y precios muy, pero que muy ajustados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Atravesamos un momento clave de este 2026, momento en que muchos fabricantes ense\u00f1an los nuevos modelos que pronto podremos ver &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Media Espa\u00f1a pendiente del Renault Clio nuevo&#8230; y Hyundai acaba de ense\u00f1ar el pr\u00f3ximo i20: cambio total en su dise\u00f1o\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/imagenes-hyundai-i20-filtradas\/#more-7740\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Media Espa\u00f1a pendiente del Renault Clio nuevo&#8230; y Hyundai acaba de ense\u00f1ar el pr\u00f3ximo i20: cambio total en su dise\u00f1o\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":7746,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[],"class_list":["post-7740","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hibridos","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7740"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7740\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7836,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7740\/revisions\/7836"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}