{"id":7459,"date":"2026-03-20T11:00:07","date_gmt":"2026-03-20T10:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=7459"},"modified":"2026-03-20T09:24:03","modified_gmt":"2026-03-20T08:24:03","slug":"hyundai-sonata-grandeur-berlinas-corea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/hyundai-sonata-grandeur-berlinas-corea\/","title":{"rendered":"En Corea, un Hyundai Sonata cuesta 16.870 euros y un Grandeur 22.150 euros. En Espa\u00f1a no los venden y la culpa lo tienen los SUV"},"content":{"rendered":"<p>El mercado del autom\u00f3vil en Europa y Espa\u00f1a ha cambiado considerablemente en la \u00faltima d\u00e9cada, ya no solo por la normativa ambiental que ha provocado la irrupci\u00f3n de la <strong>electrificaci\u00f3n<\/strong> en la industria, que lo ha cambiado todo, dicho sea de paso, tambi\u00e9n por los propios <strong>gustos y tendencias del mercado de los propios consumidores<\/strong>, y aqu\u00ed tiene que ver mucho c\u00f3mo ha aumentado la venta de todo tipo de <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/omoda-5-shs-h-vs-hyundai-kona\/\"><strong>SUV<\/strong><\/a>, desde lo m\u00e1s compactos hasta los m\u00e1s grandes y familiares. Todas las marcas apuestan por vender modelos que surgieron hace 20 a\u00f1os, pero que empezaron a coger impulso hace diez a\u00f1os. La idea de contar con un veh\u00edculo, en cierta forma, similar a lo <strong>todoterreno<\/strong>, con esa sensaci\u00f3n de fuerza, de seguridad, de altura, pese a que las prestaciones no son las mismas, se fueron imponiendo en el mercado. El mercado en este sentido se ha vuelto feroz, primero con las marcas tradiciones, que buscan ofrecer algo diferente dentro de la igualdad, y despu\u00e9s por el mercado chino, con propuestas muy equipadas por mucho menos dinero.<\/p>\n<p>Pero la irrupci\u00f3n de los <strong>SUV<\/strong> ha dejado un damnificado en el mercado del autom\u00f3vil, el de las <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/byd-seal-07-ev-berlina\/\"><strong>berlinas<\/strong><\/a>, veh\u00edculos que han dominado el mercado durante muchos a\u00f1os de la historia del autom\u00f3vil, pero que ahora viven su peor momento, solo las berlinas de lujo y de las grandes marcas sobreviven. Por eso, llama la atenci\u00f3n ver c\u00f3mo en otros lugares del mundo, las berlinas siguen teniendo su espacio, y a precios muy bajos. Es el caso de <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/hyundai-toyota-hidrogeno\/\"><strong>Hyundai<\/strong><\/a>, que comercializa en Corea, su pa\u00eds, dos berlinas muy bien equipadas y por un precio impensable en nuestro pa\u00eds, el <strong>Sonata<\/strong> y el <strong>Grandeur<\/strong>.<\/p>\n<h2>Hyundai Sonata<\/h2>\n<p>El <strong>Hyundai Sonata<\/strong> es un icono de la marca, uno de los modelos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de su historia, y sigue siendo un referente, ya no solo en Corea, tambi\u00e9n en Estados Unidos y otras partes del mundo. Es un veh\u00edculo con m\u00e1s de 40 a\u00f1os de historia y ofrece varios acabados para adaptarse a todos los consumidores. Es una berlina moderna, con un dise\u00f1o atractivo, repleto de tecnolog\u00eda. Su equipamiento es mucho m\u00e1s abundante si lo comparamos con las berlinas que se vend\u00edan en Espa\u00f1a y Europa hace a\u00f1os, con iluminaci\u00f3n Full LED, con sistemas avanzados de asistencia a la conducci\u00f3n, con grandes pantallas digitales (compatibles con Apple CarPlay y Android Auto), climatizador bizona o asientos calefactados.<\/p>\n<p>La mec\u00e1nica es equilibrada, desde motores de gasolina de 190 CV hasta versiones h\u00edbridas que consumen 5,5 litros cada 100 kil\u00f3metros. Tambi\u00e9n hay una versi\u00f3n deportiva de 300 CV. Dada las caracter\u00edsticas, los diferentes acabados, sorprende que, por un precio de salida de <strong>16.870 euros<\/strong>, no pruebe suerte en Europa.<\/p>\n<p>Lo cierto es que, en los \u00faltimos a\u00f1os, nuestro pa\u00eds ha demostrado que estas propuestas no tienen cabida, ya que este tipo de berlinas han perdido peso en el mercado. Sin embargo, dado el precio de Corea, por ese dinero, apenas se puede acceder a un veh\u00edculo en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n<h2>Hyundai Grandeur<\/h2>\n<p>El <strong>Hyundai Grandeur<\/strong> es dar un paso hacia la calidad y la modernidad. Es uno de los veh\u00edculos m\u00e1s populares el Corea, y tiene un enfoque m\u00e1s premium, y sin embargo, el precio es s\u00faper competitivo, dadas sus caracter\u00edsticas, <strong>por solo 22.150 euros como precio de salida<\/strong>, es dudoso que aqu\u00ed no se dispararan las ventas. Es ideal para quienes buscan calidad, al mismo tiempo que confort, espacio y tecnolog\u00eda sin tener que dar el salto a marcas o modelos m\u00e1s premium.<\/p>\n<p>De hecho, el <strong>Grandeur<\/strong> se renueva este mismo a\u00f1o, con una apuesta fuerte por la digitalizaci\u00f3n, y su dise\u00f1o recuerda mucho a modelos tan populares como los de Tesla. Al igual que pasa con el Sonata, dada que las restricciones ambientales nada tienen que ver en el pa\u00eds asi\u00e1tico, hay diferentes mec\u00e1nicas para adaptarse a cada uno de los potenciales clientes, desde motor de gasolina de 2.5 litros, un V6 de 3.5 litros, y una alternativa h\u00edbrida. Habr\u00e1 que esperar a una versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica unos cuantos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Los motivos por los que no llega a Espa\u00f1a, a Europa, son los mismos, el peso que han perdido las berlinas en la \u00faltima d\u00e9cada.<\/p>\n<h2>Hyundai y el auge de los SUV<\/h2>\n<p><strong>Hyundai<\/strong>, como la mayor\u00eda de marcas que funcionan en Europa, han dejado las berlinas de lado y se han metido de lleno en el mercado de los <strong>SUV<\/strong>. No solo los coreanos, la mayor\u00eda de firmas han lanzado un sinf\u00edn de modelos, desde los compactos hasta los m\u00e1s grandes y familiares, la competencia es m\u00e1s grande que nunca, pero, por el momento, las ventas respaldan esta estrategia. Aunque es cierto que, en el \u00faltimo a\u00f1o, el mercado de las berlinas parece asomar de nuevo la cabeza. Qui\u00e9n sabe, quiz\u00e1 dentro de unos a\u00f1os, vuelvan a popularizarse en Europa, como pasa en otros \u00e1mbitos de la vida, las tendencias van y vienen, y quiz\u00e1 Hyundai se atreva a lanzar estos modelos en nuestro pa\u00eds, que, a bien seguro, si se lanzaran a ese precio, lograr\u00edan buenas ventas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado del autom\u00f3vil en Europa y Espa\u00f1a ha cambiado considerablemente en la \u00faltima d\u00e9cada, ya no solo por la &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"En Corea, un Hyundai Sonata cuesta 16.870 euros y un Grandeur 22.150 euros. En Espa\u00f1a no los venden y la culpa lo tienen los SUV\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/hyundai-sonata-grandeur-berlinas-corea\/#more-7459\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre En Corea, un Hyundai Sonata cuesta 16.870 euros y un Grandeur 22.150 euros. 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