{"id":7081,"date":"2026-03-21T10:00:12","date_gmt":"2026-03-21T09:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=7081"},"modified":"2026-03-19T12:33:53","modified_gmt":"2026-03-19T11:33:53","slug":"coches-adios-restricciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/coches-adios-restricciones\/","title":{"rendered":"No son SUV ni el\u00e9ctricos, pero estos coches de Alpine, BMW, Ford y Porsche tienen algo que ya no se fabrica: son los \u00faltimos de su especie y desaparecen en 2026"},"content":{"rendered":"<p>El sector del autom\u00f3vil est\u00e1 inmerso en un constante cambio hacia la <strong>electrificaci\u00f3n<\/strong>. Las nuevas normativas, las nuevas restricciones, el fin pr\u00f3ximo de la combusti\u00f3n interna, est\u00e1 llevando a los fabricantes a cambiar la forma de trabajar, la forma de mirar hacia el futuro, y eso implica apostar por nuevos motores y por nuevos veh\u00edculos. Y la consecuencia es que modelos cl\u00e1sicos, modelos que han funcionado, iconos de las carreteras de Espa\u00f1a, Europa y el mundo, tengan que despedirse del mercado. Vamos a hacer un repaso de los modelos que est\u00e1n en las \u00faltimas o que ya se han dejado de construir, que dicen adi\u00f3s, que se despiden para siempre, poniendo punto y final a una era.<\/p>\n<h2>Los coches deportivos que desaparecen<\/h2>\n<p>Uno de los veh\u00edculos que desaparece es el <strong><a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/alpine-a110-r-ultime-mejor-renault\/\">Alpine A110<\/a>,<\/strong> un peque\u00f1o deportivo muy simb\u00f3lico por su apuesta por la ligereza, la sencillez mec\u00e1nica que ofrec\u00eda una sensaci\u00f3n al volante muy poco com\u00fan y agradable. Se fabricaba en Dieppe y est\u00e1 en las \u00faltimas en cuanto a producci\u00f3n, porque este 2026 ser\u00e1 el \u00faltimo a\u00f1o de vida en las f\u00e1bricas.<\/p>\n<p>Uno de los \u00faltimos roadster de combusti\u00f3n con cambio manual disponibles, nada m\u00e1s y nada menos que el<a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/bmw-z4-final-edition-version-limitada-2026\/\"><strong> BMW Z4<\/strong><\/a>, tambi\u00e9n se despide con una edici\u00f3n final que promete convertirse en una pieza de coleccionistas en el momento en el que deje de producirse.<\/p>\n<p>Otros modelos de los superdeportivos, el <strong><a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/porsche-conservara-los-motores-de-combustion-en-modelos-top-de-boxster-y-cayman\/\">Porsche Porsche 718 Boxster y Porsche 718 Cayman<\/a><\/strong> tambi\u00e9n dicen adi\u00f3s. Son veh\u00edculos que han sido una referencia en una de las marcas m\u00e1s ic\u00f3nicas del mundo del motor y se van para dar paso a modelos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Otro de los s\u00edmbolos que se marcha para siempre es el Toyota GR Supra, su espera fue aclamada despu\u00e9s de casi 20 a\u00f1os sin que estuviera disponible en el mercado, pero su quinta entrega no tendr\u00e1 continuidad clara. Su identidad que combina motor de 6 cilindros y cambio manual lo convierte en una especie destinada a desaparecer.<\/p>\n<h2>Coches compactos y accesibles<\/h2>\n<p>No solo desparecen coches deportivos de alta gama, tambi\u00e9n lo hacen otros que iban dirigidos al gran p\u00fablico y que hab\u00edan tenido una enorme aceptaci\u00f3n en el mercado, pero la nueva regulaci\u00f3n ambiental hace que las empresas apuesten por otros modelos de cara al futuro. Y uno de los iconos en este sentido es el <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/ford-pickups-chinas-analisis-costes\/\"><strong>Ford Focus<\/strong><\/a>, un superventas que deja de fabricarse y que, adem\u00e1s, no tiene un sustituto directo. La marca apuesta por los SUV para el mercado europeo y pone fin a un modelo que lleva varias generaciones siendo un l\u00edder en ventas.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se va el <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/el-ultimo-ford-focus-st-sale-de-la-cadena-de-produccion\/\"><strong>Focus ST<\/strong><\/a>, uno de los \u00faltimos \u201chot hatch\u201d accesible a la mayor\u00eda de personas, y que combinaba potencia, tracci\u00f3n delantera y cambio manual que lo hac\u00edan \u00fanico en el segmento.<\/p>\n<p>Seguimos con modelos que han marcado mucho en los \u00faltimos a\u00f1os, como es el <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/honda-civic-type-r-ultimate-edition-precio\/\"><strong>Honda Civic Type R<\/strong><\/a>, para muchos, el mejor compacto deportivo de la historia de los autom\u00f3viles y que tiene que decir adi\u00f3s por las nuevas normativas ambientales y la electrificaci\u00f3n de los veh\u00edculos. La esencia de este coche era la simpleza para lograr comportarse como un coche de competici\u00f3n, lo que lo convirti\u00f3 en un l\u00edder de ventas durante mucho tiempo.<\/p>\n<p>Siendo m\u00e1s pr\u00e1ctico, pero muy regular en ventas, se despide el <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/fiat-limitar-velocidad-120kmh-500-panda-grande-panda\/\"><strong>Fiat Tipo<\/strong><\/a> en su versi\u00f3n hatchback. De momento se mantiene la berlina, pero en lo que respecta al modelo que deja de fabricarse, se va un coche con un precio muy competitivo, muy accesible y que sorprende porque, por el momento, no hay sustituto.<\/p>\n<h2>Otros grandes coches que dicen adi\u00f3s<\/h2>\n<p>Hay otros modelos que no solo se despiden por la electrificaci\u00f3n y por el cambio de normativa. Es el caso del BMW Serie 8, que se aleja de las tendencias actuales. Hablamos de un gran coup\u00e9 que en sus versiones m\u00e1s potentes contaba con un motor V8. En su caso, la demanda le hace despedirse del mercado.<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/volkswagen-touareg-combustion\/\"><strong>Volkswagen Touareg<\/strong><\/a> dice adi\u00f3s en su versi\u00f3n de combustible, aunque en este caso, seguir\u00e1 con la producci\u00f3n h\u00edbrida y el\u00e9ctrica. Hablamos de uno de los SUV m\u00e1s ic\u00f3nicos de la compa\u00f1\u00eda, uno de los coches que m\u00e1s ventas atesora en los \u00faltimos a\u00f1os, y como no pod\u00eda ser de otra manera, Volkswagen prepara la Final Edition.<\/p>\n<p>Los <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/espana-mg-alfa-romeo-ataca\/\"><strong>Alfa Romeo Giulia o el Alfa Romeo Stelvio<\/strong><\/a> han resistido a los cambios de los \u00faltimos a\u00f1os gracias a versiones especiales y por lo incondicional de sus clientes. \u00a0La tracci\u00f3n trasera es uno de los grandes atractivos de una conducci\u00f3n deportiva \u00fanica como la que ofrec\u00eda la m\u00edtica firma italiana. No est\u00e1 claro el futuro de los modelos como tal, pero s\u00ed que llega el momento de empezar a decir adi\u00f3s a las versiones de gasolina.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, el<a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/el-bmw-x4-podria-decirnos-adios-tras-esta-generacion\/\"><strong> BMW X4<\/strong><\/a>, por motivos similares a los de los Alfa Romeo, han desaparecido de la configuraci\u00f3n de la marca, al igual que <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/mazda-cx5-hibrido-retraso-competir-toyota\/\"><strong>Mazda MX-30<\/strong><\/a>, que ha ca\u00eddo antes de los esperado.<\/p>\n<p>Son coches m\u00edticos de las marcas m\u00e1s importantes del mundo del motor, que ven como la nueva normativa, las nuevas tendencias ambientales, obligan a decir adi\u00f3s a coches que han estado siempre en nuestras carreteras y que son aut\u00e9nticos iconos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sector del autom\u00f3vil est\u00e1 inmerso en un constante cambio hacia la electrificaci\u00f3n. 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