{"id":7015,"date":"2026-03-18T17:00:05","date_gmt":"2026-03-18T16:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=7015"},"modified":"2026-03-18T11:22:27","modified_gmt":"2026-03-18T10:22:27","slug":"audi-todoterreno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/audi-todoterreno\/","title":{"rendered":"En 115 a\u00f1os de historia nadie en Audi se atrevi\u00f3 a hacerlo. Ahora su jefe lo confirma: van a por el segmento todoterreno y no hay marcha atr\u00e1s"},"content":{"rendered":"

En un mercado dominado por los SUV h\u00edbridos<\/strong><\/a>, poco a poco se est\u00e1 empezando a recuperar una tendencia que amenaza a estos modelos, los todoterrenos<\/strong> m\u00e1s robustos y fuertes. Al fin y al cabo, los SUV<\/strong> no dejan de ser adaptaciones de estos veh\u00edculos a la vida urbana, los hay m\u00e1s equipados que otros, todocaminos, pero el todoterreno cl\u00e1sico est\u00e1 reclamando su espacio<\/strong>. La gran sorpresa no es que se apueste por este tipo de veh\u00edculo, es qui\u00e9n apuesta por \u00e9l, nada m\u00e1s y nada menos que Audi, ya que nunca antes lo hab\u00eda hecho, y apunta directamente al Land Rover Defender<\/strong><\/a> y el Mercedes-Benz G-Class<\/strong>.<\/p>\n

Gernot D\u00f6llner<\/strong>, CEO de Audi<\/strong><\/a>, ha afirmado que el proyecto est\u00e1 sobre la mesa y est\u00e1 en la agenda de lo m\u00e1s inmediato de la marca, y aunque no ha confirmado oficialmente los detalles que hay detr\u00e1s del proyector, est\u00e1 m\u00e1s que claro que Audi quiere introducirse en este segmento.<\/p>\n

Audi da el salto al todoterreno<\/h2>\n

Audi es una de las marcas m\u00e1s importante de los \u00faltimos cien a\u00f1os, y se ha ganado una gran reputaci\u00f3n gracias a las berlinas de lujo, gracias a deportivos de calidad y a SUV<\/strong> familiares de gran rendimiento y confort con la ya reconocida gama Q. Pero ah\u00ed se hab\u00edan quedado, faltaba por dar un paso que no parec\u00eda que nunca fueran a dar, pero la sorpresa ha sido may\u00fascula al conocerse que, finalmente, dan el salto al todoterreno m\u00e1s aut\u00e9ntico.<\/p>\n

Audi sabe que los todoterrenos han ido perdiendo popularidad en los \u00faltimos a\u00f1os, pero sabe que donde siguen funcionando es en el segmento de lujo, y ah\u00ed es donde pretende entrar de lleno, ya que es uno de los m\u00e1s rentables y exclusivos del mundo del motor. Consideran que el momento ofrece una alternativa interesante para introducirse en este mercado.<\/p>\n

La estrategia de Audi<\/h2>\n

El nuevo todoterreno no ser\u00eda un modelo m\u00e1s, sino un verdadero buque insignia. Es una idea que encaja con la nueva estrategia de Audi<\/strong>, que contempla simplificar su gama de cat\u00e1logo principal y, al mismo tiempo, a\u00f1adir varias incorporaciones a esta, m\u00e1s exclusivos y que sirvan de escaparate tecnol\u00f3gico. Adem\u00e1s, puede servir como modelo experimental para la marca, es decir, no solo podr\u00eda atraer a nuevos clientes (que seguro que llegar\u00e1n), tambi\u00e9n servir\u00e1 para experimentar con nueva tecnolog\u00eda que posteriormente se podr\u00eda ir introduciendo en el resto de la gama de veh\u00edculos.<\/p>\n

Por otro lado, la tendencia hacia la electrificaci\u00f3n hace prever que este modelo estar\u00e1 en sinton\u00eda con la nueva normativa y la transici\u00f3n global de la propia industria. Tambi\u00e9n podr\u00eda compartir bases t\u00e9cnicas de Volkswagen Group y algunos de sus proyectos que tienen en marcha, como con los de la marca Scout, especializada en veh\u00edculos de gran tama\u00f1o y peso centrados en el mercado estadounidense. De hecho, este movimiento de Audi<\/strong> tiene mucho que ver con Estados Unidos y c\u00f3mo quiere posicionarse la marca en ese pa\u00eds. Un ejemplo de esta estrategia es el futuro Audi Q9, el SUV m\u00e1s grande y con m\u00e1s lujo que ha fabricado la marca.<\/p>\n

Audi frente a Defender y Clase G<\/h2>\n

Audi tiene la facilidad de ser una marca mundialmente conocida y eso le puede allanar el camino, pero pelear con el Defender y el Clase G no va a ser nada f\u00e1cil dada la historia de estos modelos y la clientela fiel que han tenido de siempre. Poco vamos a decir del Land Rover Defender<\/strong> que no se sepa, combina tracci\u00f3n y capacidad todoterreno con un enfoque muy moderno, mientras que Mercedes-Benz G-Class<\/strong><\/a> es un s\u00edmbolo de robustez y lujo muy dif\u00edcil de igualar.<\/p>\n

Audi conf\u00eda en las capacidades que ha demostrado para construir veh\u00edculos grandes y juega con la exclusividad que puede suponer su nuevo modelo para quienes desean, pro encima de todo, contar con un veh\u00edculo exclusivo, y el nuevo todoterreno de Audi, al menos en los primeros meses de vida, lo ser\u00eda. Pero saben que no solo les valdr\u00e1 con un modelo para competir, deben ofrecer algo que les diferencie, algo que a\u00fane lo mejor de cada uno de sus rivales, f\u00e1cil de decirle, dif\u00edcil de ejecutar.<\/p>\n

Hay que tener en cuenta que este proyecto lleva a\u00f1os encima de la mesa, en 2023 Audi<\/strong> ya abri\u00f3 las puertas a la opci\u00f3n de adentrarse en el segmento del todoterreno, pero no ha sido una decisi\u00f3n sencilla para la marca, han hecho falta tres a\u00f1os de reuniones, de estrategias, de meditaci\u00f3n, para finalmente decirse a lanzarse a este segmento.<\/p>\n

Audi entra de lleno en el mundo de los todoterrenos de lujo, un mundo inexplorado para ellos, donde hay grandes dominadores como lo son Land Rover Defender y Mercedes-Benz G-Class. Cuenta con el poder de una marca consolidada y que ha demostrado saber adaptarse a todo tipo de mercados, pero va a necesitar algo m\u00e1s para poder competir de t\u00fa a t\u00fa con sus rivales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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