{"id":6862,"date":"2026-03-16T11:00:38","date_gmt":"2026-03-16T10:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=6862"},"modified":"2026-03-16T11:26:52","modified_gmt":"2026-03-16T10:26:52","slug":"cupra-raval-id-polo-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/cupra-raval-id-polo-toyota\/","title":{"rendered":"Mientras Espa\u00f1a espera al CUPRA Raval y al VW ID.Polo, Toyota responde con un el\u00e9ctrico que ya puedes comprar: 609 km, 343 CV\u2026 y 36.500 \u20ac"},"content":{"rendered":"

Estamos ante un momento clave en lo que se refiere al mercado de los coches el\u00e9ctricos. En este a\u00f1o 2026 muchas firmas han apostado por nuevos modelos, m\u00e1s accesibles a todo el mundo, con mejores prestaciones, con m\u00e1s autonom\u00eda, con tiempos de carga m\u00e1s veloces, buscando recortar la distancia que existe en este aspecto respecto a los veh\u00edculos de combusti\u00f3n de toda la vida. Algunos de los modelos m\u00e1s esperados son el CUPRA Raval <\/strong>o el Volkswagen ID.Polo<\/strong><\/a>, a punto de ver la luz y cuyas expectativas est\u00e1n por las nubes. Mientras tanto, Toyota<\/strong> se ha adelantado, y ya tiene su nuevo C\u2011HR+<\/strong> disponible en los concesionarios.<\/p>\n

Hablamos del segundo el\u00e9ctrico 100% de la firma japonesa, que ya se est\u00e1 entregando en nuestro pa\u00eds y que ha llegado con argumentos que le sit\u00faan como un verdadero referente, nada m\u00e1s y nada menos que hasta 609 kil\u00f3metros de autonom\u00eda WLTP y con una potencia de 343 CV en la versi\u00f3n de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, con un precio de partida de 36.500 euros.<\/strong><\/p>\n

Toyota se adelanta con el C-HR+<\/h2>\n

El Toyota C-HR+<\/strong><\/a> es sin duda una\u00a0 baza estrat\u00e9gica que se ha adelantado a los que van a ser sus principales rivales, y eso siempre supone una ventaja a la hora de comenzar las ventas con ventaja y provocar lo que podr\u00eda ser un efecto llamada. Los nipones han liderado la tecnolog\u00eda h\u00edbrida en los \u00faltimos a\u00f1os, y quiere hacer lo mismo con los el\u00e9ctricos puros, donde la competencia cada vez es m\u00e1s exigente dados los avances en esta materia.<\/p>\n

El C-HR+<\/strong> es un SUV<\/strong> <\/a>compacto que est\u00e1 pensado para el mercado del viejo continente, con un dise\u00f1o deportivo y futurista parecido al modelo h\u00edbrido que tan buen resultado le ha dado a la compa\u00f1\u00eda, eso s\u00ed, este modelo est\u00e1 adaptado al completo a una arquitectura el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Uno de los puntos fuertes es la autonom\u00eda de 609 kil\u00f3metros, muy elevada para un el\u00e9ctrico y que se asemeja a modelos de gasolina, siendo de este modo uno de los el\u00e9ctricos con m\u00e1s alcance, siendo un elemento clave, ya que miles de personas siguen mirando con recelo esta tecnolog\u00eda precisamente por esto, por la escasa autonom\u00eda.<\/p>\n

Hay varias categor\u00edas del nuevo C-HR+, la versi\u00f3n de 343 CV<\/strong>, la m\u00e1s potente y con tracci\u00f3n total, la que mejora claramente las prestaciones yes capaz de ofrecer un rendimiento que compite con SUV de un segmento superior. Y viene con un precio de partida de 36.500 euros, meti\u00e9ndole de lleno en la lucha con otros rivales directos.<\/p>\n

Toyota y los el\u00e9ctricos urbanos<\/h2>\n

Lo m\u00e1s destacado de este lanzamiento es precisamente que llega antes de sus rivales m\u00e1s directos y esperados del mercado, como lo es, por ejemplo, el CUPRA Raval<\/strong>, el utilitario el\u00e9ctrico que est\u00e1 siendo desarrollado por el grupo Volkswagen y que aspira a convertirse en uno de los coches m\u00e1s importantes de Europa en cuanto a los el\u00e9ctricos puros se refiere. Un veh\u00edculo importante para Espa\u00f1a porque se produce dentro de nuestras fronteras y que apunta a un precio m\u00e1s accesible y una opci\u00f3n ideal para moverse por la ciudad.<\/p>\n

Lo mismo pasa con el Volkswagen ID.Polo,<\/strong> uno de los veh\u00edculos m\u00e1s esperados y que m\u00e1s expectaci\u00f3n genera por la historia que hay detr\u00e1s de este modelo. Aunque este modelo parece que ver\u00e1 la luz en algunos meses y habr\u00e1 que esperar un poco m\u00e1s de tiempo.<\/p>\n

Por eso, que Toyota haya lanzado ya el C-HR+<\/strong> le sit\u00faa en una posici\u00f3n de aut\u00e9ntico privilegio ante quienes ser\u00e1n sus adversarios. Porque quienes buscan un SUV a la \u00faltima, con nueva tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica y con un precio accesible, ya disponen de esta excelente opci\u00f3n.<\/p>\n

Este nuevo modelo es la apuesta actual de una marca que ha estado a\u00f1os invirtiendo mucho en los veh\u00edculos h\u00edbridos y que parece que comienza a centrarse en una tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica que va dando pasos hacia las prestaciones que espera la gente de este tipo de veh\u00edculos, que se vayan asemejando m\u00e1s a la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Un mercado espa\u00f1ol en crecimiento<\/h2>\n

Espa\u00f1a parece estar viviendo un buen momento en lo que se refiere a la venta de coches, se ve reflejado en las cifras de ventas del pasado mes de febrero, seguramente impulsadas por la confirmaci\u00f3n del Plan Auto + del gobierno. En este mes de han vendido en Espa\u00f1a 97.082 coches<\/strong>, un 7,5 %<\/strong> m\u00e1s respecto al mes de febrero de 2025.<\/p>\n

Y los coches el\u00e9ctricos est\u00e1n siendo responsables y protagonistas en el mercado. Porque poco a poco, nos acercamos a las fechas l\u00edmites del cambio, porque las restricciones obligan a apostar por versiones el\u00e9ctricas y, sobre todo, como comentamos, la tecnolog\u00eda est\u00e1 evolucionando, quiz\u00e1 m\u00e1s despacio de los esperado, pero evoluciona y las prestaciones empiezan a convencer a muchos consumidores. El Toyota C-HR+<\/strong> el\u00e9ctrico es la gran prueba de todo esto, un veh\u00edculo que ya ofrece las prestaciones que ofrec\u00eda alg\u00fan veh\u00edculo de combusti\u00f3n del pasado y que, sin lugar a duda, va a triunfar en el mercado, sobre todo ahora que se ha adelantado a la competencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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