{"id":6731,"date":"2026-03-15T18:00:14","date_gmt":"2026-03-15T17:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=6731"},"modified":"2026-03-13T12:33:35","modified_gmt":"2026-03-13T11:33:35","slug":"problemas-carga-coche-electrico-apps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/problemas-carga-coche-electrico-apps\/","title":{"rendered":"Este es uno de los problemas de tener un coche el\u00e9ctrico… y casi nadie habla de ello. Lo llevas en tu bolsillo"},"content":{"rendered":"

La transici\u00f3n hacia el coche el\u00e9ctrico<\/strong><\/a> sigue su curso, paso a paso, quiz\u00e1 m\u00e1s lento de lo que esperaban las instituciones y los gobiernos de toda Europa. El cambio viene dado por la contaminaci\u00f3n de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n tradicional, y hay de todo, quienes afrontan el cambio con optimismo desde un punto de vista ambiental, a favor de esta nueva forma de concebir la conducci\u00f3n, y otro sector al que no le queda otra que aceptar los cambios. En lo que coincide la mayor\u00eda de personas, aun estando a favor o en contra, es que la conducci\u00f3n de combusti\u00f3n tradicional<\/strong><\/a> era m\u00e1s divertida, m\u00e1s aut\u00e9ntica, mientras que la el\u00e9ctrica, aunque va mejorando con el paso del tiempo, se percibe m\u00e1s como una simple herramienta para desplazarse.<\/p>\n

La movilidad el\u00e9ctrica<\/strong> tiene un punto d\u00e9bil que, aunque va mejorando, sigue siendo deficiente si se compara con la movilidad tradicional, y no es otra que la autonom\u00eda y el tiempo de carga. Eso ha provocado que la transici\u00f3n est\u00e9 pasando por los modelos h\u00edbridos<\/strong><\/a>, que, gracias a la gasolina<\/strong><\/a>, mantienen una autonom\u00eda que les permite viajar y repostar sin problema, porque las opciones 100% el\u00e9ctricas<\/strong>, aunque cada vez con m\u00e1s autonom\u00eda, sigue ofreciendo menos kil\u00f3metros, y lo que es peor, cuando toca cargar, y m\u00e1s durante un viaje, hay que planificar las paradas para saber d\u00f3nde se puede recargar, y adem\u00e1s, el proceso de carga en mucho, mucho m\u00e1s lento, que echar gasolina.<\/p>\n

Pero en cuanto a la carga, hay otro gran problema que sufren los coches el\u00e9ctricos y del que se habla muy poco en comparaci\u00f3n con lo que acabamos de mencionar, un problema que alarga a\u00fan m\u00e1s los tiempos de carga y que merece una consideraci\u00f3n, y cambios entre los proveedores de estaciones el\u00e9ctricas. No es otro que las diferentes opciones existentes de carga, y cada una funciona de una manera diferente.<\/p>\n

Demasiadas apps para cargar<\/h2>\n

Quienes ya tienen un coche el\u00e9ctrico<\/strong>, cada vez m\u00e1s personas, se quejan de los mismo, y tiene que ver con la recarga p\u00fablica.<\/strong> Quienes no tienen un coche el\u00e9ctrico o no han vivido este momento de tener que recargar en la calle, creen que cargar el coche es tan simple como llegar, y enchufarlo a la m\u00e1quina, al igual que har\u00edamos en una estaci\u00f3n de servicio con la gasolina. Y una vez que est\u00e9 cargado, se nos cobrar\u00eda lo que marque el contador. Pero este no siempre es as\u00ed con los el\u00e9ctricos.<\/p>\n

En Espa\u00f1a y en Europa, la infraestructura de carga est\u00e1 gestionada por muchas empresas diferentes, y cada una, tiene su propia aplicaci\u00f3n m\u00f3vil, su propio sistema de registro y su propia forma de pago. Como consecuencia, si el propietario quiere cargar en cualquier punto, deber\u00e1 tener cada una de las apps correspondientes. Esto conlleva a sobrecargar el m\u00f3vil con apps<\/strong> <\/a>de redes el\u00e9ctricas, gasolineras<\/strong> <\/a>reconvertidas, plataformas de movilidad o empresas especializadas. Y tanta app lo hace, como es obvio, muy poco intuitivo.<\/p>\n

El problema es quiz\u00e1 m\u00e1s evidente al viajar, ya que en el d\u00eda a d\u00eda, salvo raras excepciones, las cargas en el hogar suelen cubrir todos los trayectos, y en caso de tener que cargar en la v\u00eda p\u00fablica, los usuarios suelen tener identificados puntos que ya conocen. Pero al viajar, est\u00e1s obligado a parar donde te lleve el camino. Y muchas veces, llegas a una estaci\u00f3n nueva, no tienes la app, debes descargarla, crear la cuenta, introducir los m\u00e9todos de pago, validar el registro\u2026 y todo ello, no es r\u00e1pido, alguno es m\u00e1s \u00e1gil que otro con el m\u00f3vil, pero el proceso no ser\u00e1 menor a cinco minutos, estando m\u00e1s cerca de los diez minutos hasta que finalmente logras enchufar el veh\u00edculo.<\/p>\n

Frustraci\u00f3n para el conductor<\/h2>\n

No todas las apps son iguales ni funcionan igual, algunas son m\u00e1s antiguas, otras m\u00e1s modernas y no toda la informaci\u00f3n sobre el tipo de cargador es clara, un aspecto clave. El problema viene, sobre todo, cuando hay prisa, donde estos momentos puede acabar provocando un ataque de nervios.<\/p>\n

App todo en uno<\/h2>\n

Para intentar solucionar esta serie de problemas, hay varias plataformas que buscan juntas todos los cargadores en una sola aplicaci\u00f3n. Estas apps muestran todos los puntos de carga disponibles y compatibles con la app. El problema es que estas apps, al no ser oficiales, no siempre muestra informaci\u00f3n actualizada o fiable, mostrando puntos de carga fuera de servicio o que no son h\u00e1biles para todo el mundo. Por otro lado, estas aplicaciones sobreviven aplicando un sobrecargo al precio de la carga. Es decir, pagas m\u00e1s por un servicio m\u00e1s c\u00f3modo.<\/p>\n

Una de las soluciones que reclama la comunidad es que los puntos de carga funcionen como las gasolineras low cost, donde llegas, metes las tarjetas, te cobran una cantidad determinada (suele ser m\u00e1s alta de lo que te vayas a gastar), recargas, y luego te devuelven lo que no has consumido. Del mismo modo, estas estaciones podr\u00e1n mantener sus aplicaciones activas con descuentos y promociones m\u00e1s atractivas, como ocurre en las estaciones de servicio tradicionales, cuyas empresas tienen su propio sistema de puntos y sus propias apps con importantes ventajas.<\/p>\n

Por el momento, toca llenar el m\u00f3vil de aplicaciones si quieres cargar tu coche el\u00e9ctrico en cualquier estaci\u00f3n p\u00fablica, con todo el tiempo que eso conlleva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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