{"id":6526,"date":"2026-03-15T14:00:26","date_gmt":"2026-03-15T13:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=6526"},"modified":"2026-03-13T11:29:48","modified_gmt":"2026-03-13T10:29:48","slug":"lancia-gamma-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/lancia-gamma-espana\/","title":{"rendered":"China tiene SUV baratos, Alemania premium caro\u2026 e Italia responde con el Lancia Gamma: dise\u00f1o top, 370 CV y desde 40.000 \u20ac"},"content":{"rendered":"

El mundo del autom\u00f3vil<\/strong> <\/a>est\u00e1 cambiando por completo en los \u00faltimos a\u00f1os, y el mercado es una clara muestra de que el cambio de tendencia est\u00e1 cambiando la forma en la que la sociedad encara la compra de un veh\u00edculo nuevo. La transici\u00f3n a la electrificaci\u00f3n<\/strong> es tan evidente como lenta e imprevisible, la tecnolog\u00eda manda, pero tambi\u00e9n las restricciones ambientales, las que empujan al cambio.<\/p>\n

Ahora los SUV<\/strong> <\/a>son los grandes protagonistas, los grandes dominadores, y el mercado Chino<\/strong> <\/a>es el que est\u00e1 apretando el cintur\u00f3n a las marcas tradicionales, porque estas formas asi\u00e1ticas, han logrado derrumbar uno de los muros que frenaban su expansi\u00f3n, la de la confianza de los clientes, y lo han logrado aprovechando la subida de precios generalizada del mundo del autom\u00f3vil y la electrificaci\u00f3n, porque sus modelos son capaces de ofrecer las mismas prestaciones que la viaja guardia, pero con precios mucho m\u00e1s competitivos y asequibles para una sociedad consciente de que el cambio tecnol\u00f3gico constante puede hacer que su compra se quede obsoleta en poco tiempo, as\u00ed que mejor comprar barato que caro.<\/p>\n

A las marcas tradicionales no les queda otra que adaptarse, y ahora llega una nueva opci\u00f3n de un cl\u00e1sico de la automoci\u00f3n, Lancia<\/strong>, que durante a\u00f1os, solo ha sobrevivido con su peque\u00f1o Ypsilon<\/strong>, vendido casi en exclusiva en Italia. Con el empuj\u00f3n de Stellantis<\/strong>, intenta resurgir en Europa en 2024 y ahora, visto el \u00e9xito, se lanza al mercado con el Lancia Gamma<\/strong> u modelo cl\u00e1sico que se reinventa.<\/p>\n

Porque la versi\u00f3n que se populariz\u00f3 en los 70 y 80, era una berlina, pero ahora ser\u00e1 un coup\u00e9-crossover de tama\u00f1o medio, dise\u00f1o italiano, con tecnolog\u00eda a la \u00faltima y motores el\u00e9ctricos, con el objetivo de competir con los SUV m\u00e1s cotizados del panorama europeo.<\/p>\n

El regresoo del Lancia Gamma<\/h2>\n

Stellantis<\/strong> <\/a>recupera la denominaci\u00f3n Gamma medio siglo despu\u00e9s, y nada tiene que ver con el modelo popular de los 70 y 80. Ya se ha probado el nuevo modelo, ha sido fotografiado con un fuerte camuflaje, pero se pueden sacar conclusiones. El formato ser\u00e1 de coup\u00e9-crossover, con una silueta deportiva y una ca\u00edda del techo por la parte trasera, bastante pronunciada.<\/p>\n

Teniendo en cuenta la arquitectura que Stellantis<\/strong> destina a este tipo de veh\u00edculos, la base ser\u00e1 similar a las del el Peugeot e-3008, el Opel Grandland<\/strong><\/a> o el Jeep Compass<\/a>,<\/strong> propias del segmento C y D. La diferencia, ya que elementos t\u00e9cnicos ser\u00e1n similares, es provocar una reacci\u00f3n emocional y elegante en el grupo, aprovechando la etiqueta de veh\u00edculo italiano.<\/p>\n

En principio, habr\u00e1 versiones h\u00edbridas y el\u00e9ctricas, aunque la apuesta est\u00e1 en esta \u00faltima, es con la que quieren presentar batalla a la competencia.<\/p>\n

El Lancia Gamma HF<\/h2>\n

Si existe una versi\u00f3n que ya va creando expectaci\u00f3n, esa es la futura Gamma HF<\/strong>. Las siglas HF (High Fidelity) siempre han estado vinculadas a los modelos deportivos de Lancia<\/strong>, como el recordado Delta Integrale<\/strong>, que tambi\u00e9n se ha acogido a ellas, pero ahora llegan en formato el\u00e9ctrico.<\/p>\n

De acuerdo con las primeras informaciones disponibles, el nuevo Gamma HF podr\u00eda ofrecer hasta 370 caballos de potencia, gracias al equipamiento de un sistema de doble motor el\u00e9ctrico y tracci\u00f3n total, lo que podr\u00eda posicionarle en un nivel de prestaciones muy competitivo a su nivel.<\/p>\n

Con tal potencia, el modelo no solo intentar\u00eda atraer a los clientes de siempre de Lancia, sino tambi\u00e9n tratar de atraer a esos clientes que hoy buscan un SUV deportivos como el Audi Q4 e-tron, el BMW X4<\/strong> o incluso las versiones m\u00e1s potentes del Peugeot 3008.<\/p>\n

El precio de partida podr\u00eda rondar los 40.000 euros, y de confirmarse, podr\u00eda ser una alternativa m\u00e1s que interesante frente a SUV premium mucho m\u00e1s caros.<\/p>\n

El posible regreso a Espa\u00f1a<\/h2>\n

La duda es si el modelo llegar\u00e1 a Espa\u00f1a, un mercado donde pr\u00e1cticamente ha desaparecido. Hace a\u00f1os que la marca no vende en nuestro pa\u00eds, pero ahora se est\u00e1 estudiando su vuelta con el Gamma HF. De momento, en otros pa\u00edses de Europa buscar\u00e1n suerte, y las opciones de Espa\u00f1a podr\u00edan verse condicionadas seg\u00fan las ventas en el resto de pa\u00edses, pero s\u00ed, es una opci\u00f3n real que podamos estar ante el regreso de una marca cl\u00e1sica.<\/p>\n

Lancia perdi\u00f3 mercado, no solo en Espa\u00f1a, en toda Europa. Solo en su pa\u00eds natal, se han seguido vendiendo coches en los \u00faltimos a\u00f1os y gracias a Stellantis<\/strong>, han logrado volver a expandirse en el \u00faltimo a\u00f1o. La marca quiere volver a crecer, quiere volver a ser un referente, y para ello esta creando un veh\u00edculo, un SUV<\/strong>, muy atractivo que, por precio y prestaciones, podr\u00eda ser una gran compra. Pero tal y como est\u00e1 el mundo de la automoci\u00f3n, la apuesta tiene su riesgo. Todo apunta a \u00e9xito en Italia, las dudas est\u00e1n en el resto de pa\u00edses europeos, especialmente en el nuestro, donde la marca perdi\u00f3 la popularidad de los a\u00f1os 80 y 90.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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