{"id":6432,"date":"2026-03-10T18:00:16","date_gmt":"2026-03-10T17:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=6432"},"modified":"2026-03-10T13:51:01","modified_gmt":"2026-03-10T12:51:01","slug":"mercedes-trabaja-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/mercedes-trabaja-f1\/","title":{"rendered":"Los clientes de Mercedes sospechan: \u00abAs\u00ed no se trabaja en F1\u00bb"},"content":{"rendered":"

Mercedes<\/a> levanta ampollas y es imposible no sospechar<\/strong>. Hay equipos que llevan meses haci\u00e9ndolo, de hecho. Primero con el famoso truco de relaci\u00f3n de compresi\u00f3n y ahora con la falta de informaci\u00f3n que env\u00edan a equipos clientes<\/strong>. El mejor motor de la parrilla oculta datos a Williams y McLaren<\/strong> y estos se han quejado tras observar los dispares rendimientos durante la primera carrera del a\u00f1o. George Russell<\/a> y Kimi Antonelli confeccionaron un doblete sin despeinarse<\/strong> en pista. Es verdad que la distancia a los Ferrari no fue grande porque no apretaron. Estaban gestionando todo lo que quer\u00edan.<\/p>\n

Alpine, que tambi\u00e9n es cliente de Mercedes, no se ha pronunciado todav\u00eda porque tiene otros problemas entre manos. Sin embargo, el resto de equipos clientes, McLaren y Williams, s\u00ed lo hicieron al terminar la carrera. \u201cLo que Mercedes hace con la unidad de potencia nos ha cogido por sorpresa. En la clasificaci\u00f3n fue donde nos dimos cuenta de lo lejos que estamos en cuanto a ritmo. Probablemente hay tres d\u00e9cimas de d\u00e9ficit en el motor (con Mercedes)<\/i><\/strong>. No tenemos las puertas abiertas porque hay que encontrar esas prestaciones, as\u00ed que depende de nosotros intentarlo y trabajarlo. Tenemos que reconocer que en Williams no tenemos un nivel tan sofisticado en las tecnolog\u00edas y eso depender\u00e1 de nosotros. Hay una serie de conocimientos que ellos tienen y nosotros no\u201d<\/strong>, expres\u00f3 el jefe de equipo James Vowles.<\/p>\n

\u00abNos sentimos en desventaja\u00bb<\/h2>\n

La prueba fue decepcionante para Williams pues Alex Albon y Carlos Sainz se fueron sin puntos<\/strong>. No obstante, Andrea Stella<\/strong>, director de McLaren, s\u00ed que ha alzado la voz contra Mercedes, su suministrador: \u201cSer un cliente no te hace ir por detr\u00e1s, pero esto est\u00e1 relacionado con el aprendizaje del\u00a0hardware<\/i>\u00a0y el hecho de encontrar la mejor manera de explotarlo. Estos factores son esenciales en esta\u00a0F1, la manera de utilizar la energ\u00eda en una recta para tener el m\u00e1ximo de potencia en la siguiente. As\u00ed no es como funciona la F1. Tengo que decir que, como somos un equipo cliente, esta es la primera vez que sentimos que estamos en desventaja<\/strong>, incluso cuando se trata de nuestra capacidad para predecir c\u00f3mo se comportar\u00e1 el coche y anticipar c\u00f3mo podemos mejorarlo.\u201d<\/p>\n

La prueba en Albert Park tambi\u00e9n fue decepcionante para el equipo papaya. Oscar Piastri ni pudo tomar la salida en su carrera de casa pues se estrell\u00f3 en la vuelta de instalaci\u00f3n. El \u00fanico McLaren en pista, Lando Norris, estuvo carente de ritmo en toda la carrera y nada tuvo que ver con el cohete del a\u00f1o pasado<\/strong>. Se vio muy superado por los Mercedes y los Ferrari y en la escuder\u00eda de Woking sospechan: \u201cLa discusi\u00f3n con HPP sobre tener m\u00e1s informaci\u00f3n ha estado en marcha durante semanas porque incluso en las pruebas, \u00edbamos bastante a ciegas, corriendo el coche, mirando los datos y pensando: ‘Oh, eso es lo que tenemos. Bien, ahora reaccionamos a lo que tenemos.’ La conversaci\u00f3n con Mercedes para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n lleva semanas en curso. En la F1, lo que ocurre en la pista se simula,<\/strong>\u00a0sabes lo que est\u00e1 pasando, lo que est\u00e1 programado, sabes c\u00f3mo se va a comportar el coche, as\u00ed que tambi\u00e9n hay planes de c\u00f3mo evolucionar\u00bb, ha concluido Stella.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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