{"id":5458,"date":"2026-02-26T12:00:28","date_gmt":"2026-02-26T11:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=5458"},"modified":"2026-02-26T09:29:10","modified_gmt":"2026-02-26T08:29:10","slug":"mercedes-haug-aston-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/mercedes-haug-aston-martin\/","title":{"rendered":"Estuvo en Mercedes durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os y lo tiene claro: \u00abYo no descartar\u00eda a Aston Martin y Honda\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/no-debemos-descartar-proyecto-aston-martin-honda\/\"><strong>Aston Martin<\/strong><\/a> no ha empezado nada bien la pretemporada de F1, todo es pesimismo en los de <strong>Silverstone<\/strong>, especialmente con el motor Honda. Sin embargo, <strong>Norbert Haug<\/strong>, exdirigente de Mercedes, no descarta que la escuder\u00eda pueda darle la vuelta a la situaci\u00f3n, al mismo tiempo que conf\u00eda en la manera de trabajar de Honda. Cree que puede haber reacci\u00f3n y, ni mucho menos, les descarta para la temporada.<\/p>\n<h2>Honda y su reputaci\u00f3n<\/h2>\n<p>Durante estos \u00faltimos meses Honda ya avisaba de que podr\u00edan no llegar a tiempo para el inicio de temporada, hablaban de una unidad de potencia desafiante, un reto que, finalmente, no han podido completar a tiempo. Honda ha protagonizado alg\u00fan que otro fracaso a lo largo de su carrera, pero habitualmente, cumplen con su parte, suelen llegar algo tarde, pero acaban llegando y lo suelen a ser para llegar a lo m\u00e1s alto. En este sentido, el exdirigente de Mercedes, <strong>Norbert Haug<\/strong>, cree que a\u00fan tienen tiempo para darle la vuelta a la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00ab<a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/aston-martin-honda-aramco\/\"><strong>Honda<\/strong> <\/a>ha producido en el pasado algunos fracasos absolutos, eso lo sabemos. Sin embargo, <strong>nunca se rinden<\/strong>: se reorganizan y vuelven m\u00e1s fuertes. Desde luego, yo no los descartar\u00eda\u00bb.\u00a0\u00ab<strong>Honda<\/strong> es capaz de mover monta\u00f1as casi de un d\u00eda para otro\u00bb. \u00abPor eso no creo que vayan a permanecer mucho tiempo en la parte trasera. No son favoritos en Melbourne, pero espero que den un paso adelante considerable\u00bb.<\/p>\n<h2>Confianza en Adrian Newey<\/h2>\n<p>Por otro lado, Norbert Haug sale en defensa de <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/adrian-newey-red-bull-2009-alonso\/\"><strong>Adrian Newey<\/strong><\/a>, con quien tambi\u00e9n ha trabajado, eso s\u00ed, con \u00e9l protagoniz\u00f3 uno de los pocos fracasos del gur\u00fa de la F1, pero valora su manera de concebir los coches.<\/p>\n<p>\u00abTrabaj\u00e9 durante mucho tiempo con <strong>Adrian Newey<\/strong>, y en una ocasi\u00f3n construimos un coche que lamentablemente result\u00f3 completamente inutilizable. Al final tuvimos que recurrir al chasis del a\u00f1o anterior. Pero Newey siempre va hasta el l\u00edmite. Yo, desde luego, no los dar\u00eda por perdidos\u00bb.<\/p>\n<p>Es verdad que el coche ha dado malas sensaciones en la pretemporada, nada que no se puede arreglar para las pr\u00f3ximas carreras. Le ha llamado mucho la atenci\u00f3n el dise\u00f1o del AMR26, y cree que, con m\u00e1s rodaje, podr\u00e1 situarse en la parte alta.<\/p>\n<p>\u00abEn esta fase es imposible sacar conclusiones firmes\u00bb. \u00abCuenta con algunas soluciones muy llamativas. La suspensi\u00f3n trasera, por ejemplo, est\u00e1 fijada en el punto de giro del aler\u00f3n trasero, algo que nunca antes hab\u00eda visto en esa forma concreta. Pero al coche simplemente le faltan kil\u00f3metros. Hasta que no haya completado m\u00e1s rodaje, nadie podr\u00e1 valorar realmente lo competitivo que ser\u00e1 el <strong>Aston Martin<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<h2>Nadie descarta a Aston Martin<\/h2>\n<p>Si algo ha llamado la atenci\u00f3n en esta pretemporada es que, pr\u00e1cticamente nadie, pese a las evidencias, se ha atrevido a descartar a Aston Martin. El binomio <strong>Newey \u2013 Honda<\/strong> viene de dominar en la F1, han sido los grandes triunfadores de este siglo junto a Mercedes, y ya han demostrado su capacidad para hacer coches ganadores. Los equipos m\u00e1s fuertes miran a Aston Martin sabiendo que acabar\u00e1n llegando, esperan que sea m\u00e1s tarde que pronto, pero saben que acabar\u00e1n en lo pomada.<\/p>\n<p>Por el momento, c\u00f3mo lleguen a Australia es una inc\u00f3gnita, la cosa no pinta bien, pero en Honda dicen haber identificado el problema, y en cuanto al resto del monoplaza, <strong>Adrian Newey<\/strong> y el propio <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-amr26-melbourne\/\"><strong>Fernando Alonso<\/strong><\/a> han confirmado que el coche ser\u00e1 muy diferente al visto en pretemporada. Pero lo importante es que corra y que no se rompa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aston Martin no ha empezado nada bien la pretemporada de F1, todo es pesimismo en los de Silverstone, especialmente con &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Estuvo en Mercedes durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os y lo tiene claro: \u00abYo no descartar\u00eda a Aston Martin y Honda\u00bb\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/mercedes-haug-aston-martin\/#more-5458\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Estuvo en Mercedes durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os y lo tiene claro: \u00abYo no descartar\u00eda a Aston Martin y Honda\u00bb\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":5459,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-5458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5458"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5460,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5458\/revisions\/5460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}