{"id":5253,"date":"2026-02-23T09:00:19","date_gmt":"2026-02-23T08:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=5253"},"modified":"2026-03-02T13:07:56","modified_gmt":"2026-03-02T12:07:56","slug":"clio-arranque-2026-ventas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/clio-arranque-2026-ventas\/","title":{"rendered":"Renault Clio lidera las ventas en Europa en enero de 2026: sube un 12% y supera al Dacia Sandero y a los SUV electrificados"},"content":{"rendered":"<p>Este 2026 ha tra\u00eddo sorpresas en lo que la venta de autom\u00f3viles se refiere, porque el coche que tiene el privilegio de liderar el ranquin de \u00a0ventas ni es un SUV electrificado, ni un modelo premium, ni tampoco un Tesla. Hablamos del <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/renault-clio-megane-prohibidos-alemania\/\"><strong>Renault Clio<\/strong><\/a>, un cl\u00e1sico de las carreteras de toda Europa que ha comenzado este nuevo curso con un crecimiento del 12%, siendo el turismo m\u00e1s vendido en Europa en enero.<\/p>\n<p>Es un dato curioso, ya veremos si puede mantener esta tendencia todo el a\u00f1o, y teniendo la cuesta que el a\u00f1o 2025, ese segmento fue dominado por <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/dacia-sandero-guia-compra\/\"><strong>Dacia Sandero<\/strong><\/a>, sorprende el retroceso de este y el ascenso de cl\u00e1sico franc\u00e9s. El precio parece haber sido una de las causas principales, todo hace indicar que el baile de estos, siempre al alza, parece estar cansando al consumidor, que prefiere la eficiencia y la versatilidad, y un precio reducido, cosas que s\u00ed ofrece el <strong>Clio<\/strong>.<\/p>\n<h2>Renault Clio en Europa<\/h2>\n<p>Aunque resulte una sorpresa ver al <strong>Renault Clio l<\/strong>iderar las ventas, tampoco debemos llevarnos una gran sorpresa: la nueva generaci\u00f3n acaba de ver la luz, con un dise\u00f1o atractivo, una conectividad muy consistente y una eficiencia mec\u00e1nica que convence. En un mercado donde las principales marcas est\u00e1n centradas en los <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/kia-ev5-prueba-opinion\/\"><strong>SUV el\u00e9ctricos<\/strong><\/a> m\u00e1s grande y de m\u00e1s precio, el utilitario franc\u00e9s de toda la vida, ha capitalizado la demanda de veh\u00edculos compactos, pr\u00e1cticos y con un consumo reducido.<\/p>\n<p>Otro motivo que ha impulsado al Clio es la incertidumbre econ\u00f3mica, lo que ha revalorizado el segmento B. La percepci\u00f3n es que los conductores podr\u00edan estar buscando modelos equilibrados con la tecnolog\u00eda suficiente para que no se dispare el precio, y en ese espacio el <strong>Clio<\/strong> parece encontrarse como pez en el agua. Que la marca francesa disponga de alternativas con etiquetas ambientales favorables, tambi\u00e9n impulsa las ventas.<\/p>\n<p>Lo dif\u00edcil no es llegar a lo m\u00e1s alto, es mantenerse, y el Sandero, despu\u00e9s de haber liderado en el 2025, da un paso atr\u00e1s, cualquier variaci\u00f3n en el mercado, por peque\u00f1a que sea, puede alterar este ranking, debido al poco margen entre cada marca.<\/p>\n<h2>El impulso de Renault<\/h2>\n<p>El pasado a\u00f1o, <strong>Renault<\/strong> cerr\u00f3 el curso con la venta de 105.989 veh\u00edculos, logrando colocar un 7,9% de todos los coches vendidos en nuestro pa\u00eds, una marca muy elevada, lo que le sit\u00faa, por segundo a\u00f1o consecutivo, en el segundo puesto de los veh\u00edculos m\u00e1s vendidos.<\/p>\n<p>Y precisamente el <strong>Clio<\/strong>, ocup\u00f3 el segundo puesto entre los turismos con m\u00e1s ventas. Esto se logr\u00f3 gracias a la eficiencia de versiones t\u00e9rmicas eficientes y la tecnolog\u00eda<strong> E-Tech Full Hybrid<\/strong>, clave para este nuevo impulso.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n importa la cercan\u00eda de la marca, adem\u00e1s de ser un cl\u00e1sico en Espa\u00f1a, y que muchos de sus modelos se construyan aqu\u00ed, ayudan a la buna imagen. Y, por \u00faltimo, la apuesta \u00a0por el\u00e9ctricos compactos a bajo precio influye positivamente. Parece que la gente se est\u00e1 decantando por este tipo de modelos para el d\u00eda a d\u00eda, mientras que hay otras opciones que se buscan para otras opciones menos relacionadas con dicha actividad diaria.<\/p>\n<p>Renault es una de esas marcas con mucha tradici\u00f3n en Espa\u00f1a que siempre ha sabido identificar las necesidades de los clientes. El <strong>Clio<\/strong> es uno de los grandes ejemplos, un veh\u00edculo que lleva a\u00f1os renov\u00e1ndose y siendo una de las opciones principales del mercado, y parece que ahora, con la electrificaci\u00f3n, y dada la tendencia del mercado, tambi\u00e9n est\u00e1 logrando hacerse su hueco frente a otras marcas que parecen estar m\u00e1s centradas en pelear por hacer el mejor SUV, antes que de ofrecer alternativas reales a los clientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este 2026 ha tra\u00eddo sorpresas en lo que la venta de autom\u00f3viles se refiere, porque el coche que tiene el &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Renault Clio lidera las ventas en Europa en enero de 2026: sube un 12% y supera al Dacia Sandero y a los SUV electrificados\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/clio-arranque-2026-ventas\/#more-5253\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Renault Clio lidera las ventas en Europa en enero de 2026: sube un 12% y supera al Dacia Sandero y a los SUV electrificados\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":5254,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-5253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coches","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5253"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5778,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5253\/revisions\/5778"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}