{"id":5161,"date":"2026-02-20T15:00:10","date_gmt":"2026-02-20T14:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=5161"},"modified":"2026-03-02T12:14:03","modified_gmt":"2026-03-02T11:14:03","slug":"seat-ibiza-arona-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/seat-ibiza-arona-2026\/","title":{"rendered":"SEAT Ibiza y SEAT Arona 2026: restyling, faros Full LED, nueva tecnolog\u00eda y motores gasolina con etiqueta C en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Aunque la electrificaci\u00f3n<\/strong> <\/a>parece que se va ganando un hueco en la mentalidad espa\u00f1ola en cuanto a los autom\u00f3viles, debido a las ayudas y a las restricciones, el mercado sigue dando se\u00f1ales de la combusti\u00f3n tradicional sigue m\u00e1s que viva que nunca y que todav\u00eda hay opciones muy v\u00e1lidas para los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Si bien es cierto que, poco a poco, las medidas se van endureciendo, a d\u00eda de hoy, circular con veh\u00edculos di\u00e9sel y de gasolina no supone un problema, ni si quiera por las zonas interiores de las grandes ciudades. En este sentido, dos veh\u00edculos con sello espa\u00f1ol se renuevan, y siguen apostando por este tipo de combustible, hablamos del SEAT<\/a> Ibiza<\/strong> y el Arona<\/strong>, el primer un s\u00faper cl\u00e1sico, el segundo, uno que empieza a serlo, ambos superventas que cambian de dise\u00f1o y actualizan su tecnolog\u00eda para continuar siendo un coche importante en el mercado espa\u00f1ol.<\/p>\n

La firma espa\u00f1ola quiere acabar de exprimir una tecnolog\u00eda que a\u00fan no ha muerto y que ofrece muchas posibilidades. No son una nueva generaci\u00f3n de coches, son las versiones de los \u00faltimos a\u00f1os, pero con un lavado de cara que les coloca a la \u00faltima en tecnolog\u00eda y prestaciones.<\/p>\n

SEAT Ibiza 2026<\/h2>\n

El Ibiza<\/strong> es el coche m\u00e1s fabricado en Espa\u00f1a<\/strong>, y para este 2026<\/strong>, se actualiza de forma considerable. Un veh\u00edculo con m\u00e1s de 40 a\u00f1os de historia, el modelo tambi\u00e9n m\u00e1s exportado, y que, con el nuevo reajuste para esta temporada, espera mantener el nivel que ha ocupado en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

Por fuera, el cambio que se percibe a primera vista tiene que ver con sus faros, ahora Full LED<\/strong> de serie, con mayor alcance y con mayor potencia que los modelos predecesores. Tambi\u00e9n hay cambios evidentes en los grafismos de las luces diurnas, ahora est\u00e1n en la parte superior de los faros. Tambi\u00e9n hay cambios en los dise\u00f1os de las llantas y nueva paleta de colores para la carrocer\u00eda.<\/p>\n

Una vez dentro del habit\u00e1culo, el nuevo volante llama mucho la atenci\u00f3n, pero tambi\u00e9n las tapicer\u00edas revisadas y una actualizaci\u00f3n superior en los materiales. No hay una revoluci\u00f3n est\u00e9tica como tal, pero s\u00ed un lavado de cara para estar al d\u00eda y reforzar as\u00ed la percepci\u00f3n de calidad. Sigue siendo un coche que mantiene el equilibrio del tama\u00f1o tanto en el exterior como en el interior.<\/p>\n

SEAT Arona 2026<\/h2>\n

El Arona<\/strong> ha sido un l\u00edder de ventas en el segmento B-SUV en Espa\u00f1a, y comparte la base t\u00e9cnica del Ibiza. Eso s\u00ed, a\u00f1ade una carrocer\u00eda m\u00e1s elevada y pr\u00e1ctica. Los cambios son tan sutiles como evidentes, con un cambio en la parrilla frontal, antinieblas reposicionados en la parte baja del paragolpes y retoques ligeros en la parte de atr\u00e1s.<\/p>\n

Las dimensiones son exactamente las mismas, y conserva la misma batalla y anchura que el propio Ibiza, aunque s\u00ed tiene una altura mayor y m\u00e1s longitud, con una habitualidad como siempre, un maletero que cumple con lo necesario y una est\u00e9tica sobria con un toque juvenil.<\/p>\n

Tecnolog\u00eda sin etiqueta ECO<\/h2>\n

Ambos modelos incorporan el nuevo sistema de infoentretenimiento del Grupo Volkswagen en el partado digital, con unos men\u00fas que han sido actualizados, una pantalla de 8 pulgadas, que se eleva a 10 en los acabados superiores. El equipo de sonido Seat Sound mejora considerablemente.<\/p>\n

Eso s\u00ed, en ambos modelos, la gasolina manda, ni rastro de la electrificaci\u00f3n ni versiones h\u00edbridas, que se esperan para 2027. Eso significa que la etiqueta ambienta es la C, esto supone ciertas restricciones, pero no supone un problema real a d\u00eda de hoy para circular por las zonas con supuestas restricciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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