{"id":5134,"date":"2026-02-19T18:57:52","date_gmt":"2026-02-19T17:57:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=5134"},"modified":"2026-02-19T18:57:52","modified_gmt":"2026-02-19T17:57:52","slug":"alonso-deja-la-imagen-que-nadie-queria-ver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-deja-la-imagen-que-nadie-queria-ver\/","title":{"rendered":"Alonso deja la imagen que nadie quer\u00eda ver"},"content":{"rendered":"

Hay im\u00e1genes en la vida que uno no espera volver a ver. Pero el destino es caprichoso y la historia a veces se repite<\/strong>. Era dif\u00edcil de imaginar que un motor Honda fuera a dejar tirado a Fernando Alonso<\/strong>… otra vez. Cost\u00f3 mucho cerrar la herida de aquellos oscuros y sufridos a\u00f1os en McLaren pero la firma japonesa se ha encargado de abrirla de nuevo. El bicampe\u00f3n del mundo ha terminado la pretemporada de la peor forma posible<\/strong>: sin poder pilotar su coche por problemas mec\u00e1nicos, con poco rodaje, lejos de la cabeza y lleno de dudas. Parece que en la pretemporada de Aston Martin siempre hay un s\u00f3tano m\u00e1s de sufrimiento.<\/strong><\/p>\n

En la pen\u00faltima jornada de test en Bar\u00e9in, el AMR26 ha dejado tirado a Alonso<\/strong>. El sonido antes de que detuviera el monoplaza saliendo de la curva cuatro es estremecedor y preocupante. El asturiano se encontraba en la tanda m\u00e1s larga que ha completado en todo el a\u00f1o<\/strong> el equipo de Silverstone: un intento de simulacro de carrera que se ha quedado a medias, presumiblemente, por un problema en la unidad de potencia<\/strong> aunque se especul\u00f3 con que hab\u00eda sido la caja de cambios. El piloto sali\u00f3 de la curva dos al trantr\u00e1n y el coche dijo basta durante la recta. Apenas 27 giros<\/strong> dur\u00f3 el coche verde en su stint m\u00e1s largo hasta la fecha. En total, en todo el jueves, Alonso complet\u00f3 68 vueltas y termin\u00f3 a +4,6 segundos de la cabeza.<\/strong><\/p>\n

A casa… hasta Australia<\/h2>\n

Otra vez Honda provoc\u00f3 que el asturiano dejara otra imagen para la historia, contemplando su monoplaza, detenido con la mirada perdida.<\/strong> Demoledor. Un recuerdo de aquellos a\u00f1os de pesadilla con la unidad de potencia japonesa. Alonso tard\u00f3 poco en bajarse del coche cuando vio y escuch\u00f3 el percal y se qued\u00f3 un rato apostado en la valla mirando el desastre<\/strong>. El monoplaza, por cierto, tard\u00f3 mucho en ser apartado y remolcado y Aston Martin no volvi\u00f3 a salir a pista en todo el d\u00eda. El problema en la unidad de potencia les arranc\u00f3 unas horas valiosas<\/strong> de rodaje que echan de menos desde el primer d\u00eda de pretemporada. Gris final de ensayos para Alonso, que volver\u00e1 a casa hoy jueves y no estar\u00e1 ma\u00f1ana presente en el circuito<\/strong> de Bar\u00e9in. Ser\u00e1 Lance Stroll quien pilote el \u00faltimo d\u00eda.<\/p>\n

El ovetense volver\u00e1 a subirse al b\u00f3lido en el Gran Premio de Australia, la primera prueba de fuego real en el curso 2026. Tendr\u00e1 lugar en dos semanas en las que la escuder\u00eda espera solventar unos cuantos males de la eterna lista de taras que sufre su monoplaza y que est\u00e1n hundiendo un proyecto ganador en uno del fondo de la parrilla<\/strong>. A pesar de todo el dolor, Alonso mantiene el optimismo<\/strong> de forma sorprendente, al menos de puertas hacia fuera: \u00abEra importante acumular kil\u00f3metros, pero no ha sido suficiente y no hemos podido completar nuestro plan de rodaje debido a un problema relacionado con la unidad de potencia. <\/span>Hay muchas cosas que debemos solucionar, pero s\u00e9 que todo el mundo, tanto en la pista como en la f\u00e1brica, est\u00e1 trabajando al 100% para encontrar soluciones\u00bb.<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hay im\u00e1genes en la vida que uno no espera volver a ver. Pero el destino es caprichoso y la historia … <\/p>\n

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