{"id":5024,"date":"2026-02-18T15:00:45","date_gmt":"2026-02-18T14:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=5024"},"modified":"2026-03-02T12:20:22","modified_gmt":"2026-03-02T11:20:22","slug":"combustion-mg-1-5-turbo-hibridos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/combustion-mg-1-5-turbo-hibridos\/","title":{"rendered":"MG presenta el motor h\u00edbrido GS61H 1.5T: 41% de eficiencia t\u00e9rmica y hasta 90 km el\u00e9ctricos en el MG HS"},"content":{"rendered":"

El camino a la electrificaci\u00f3n en el mundo del motor es un hecho, pero a\u00fan hay cierto escepticismo hacia ella ante lo que desde MG<\/strong><\/a> lanzan un mensaje claro: la combusti\u00f3n no ha muerto. El motor de combusti\u00f3n sigue vivo y se reinventa como perfecto aliado de la electricidad.<\/p>\n

Para la firma brit\u00e1nica, la combusti\u00f3n no es el enemigo sino un aliado perfecto para combinarlo con la electricidad y que de ah\u00ed haya salido un nuevo motor 1.5 turbo dise\u00f1ado espec\u00edficamente para sistemas h\u00edbridos que alcanza una eficiencia t\u00e9rmica superior al 41%.\u00a0 La estrategia es clara, l a hibridaci\u00f3n bien entendida es, hoy por hoy, la verdadera revoluci\u00f3n.<\/p>\n

Un motor muy especial<\/h2>\n

El vanguardista motor GS61H 1.5T es la clave de la revoluci\u00f3n h\u00edbrida de MG que est\u00e1 liderada por su SUV estrella, el MG HS. Esta tecnolog\u00eda tiene su clave del \u00e9xito en que la firma no ha cogido un motor convencional y lo ha adaptado, sino que los ingenieros de MG han trabajado pensando en conseguir la simbiosis perfecta.<\/p>\n

Para ello han utilizado tecnolog\u00edas como el ciclo Miller, una elevad\u00edsima relaci\u00f3n de compresi\u00f3n de 13,5:1, una inyecci\u00f3n directa de combustible a 350 bares y un turbocompresor de geometr\u00eda variable. El objetivo de esta combinaci\u00f3n es claro, que cada gota de combustible cuente.<\/p>\n

El secreto del MG HS est\u00e1 en como gestiona la eficiencia del motor. Cuenta con una estrategia de control h\u00edbrido que es capaz de hacer que el motor opere el mayor tiempo posible dentro de un rango de m\u00e1xima eficiencia. Concretamente opera el 65% del tiempo en m\u00e1xima eficiencia. Es decir, est\u00e1 en ciclo WLTP ese porcentaje de tiempo, una cifra que, seg\u00fan la marca, supera a la de todos sus competidores.<\/p>\n

Un consumo que desaf\u00eda el SUV familiar<\/h2>\n

Esta tecnolog\u00eda destaca tambi\u00e9n por sus consumos muy por debajo de lo que se supone para un SUV familiar. En el \u2018MG Hybrid+ Eco Challenge\u2019, la versi\u00f3n Hybrid+ del HS tuvo un consumo medio de solo 3,2 litros a los 100 km. Adem\u00e1s, el sistema permite una conducci\u00f3n 100% el\u00e9ctrica muy superior a la de los h\u00edbridos convencionales. Y es que puede llegar a circular en modo cero emisiones durante cerca de 10 kil\u00f3metros y a velocidades de m\u00e1s de 90 km\/h. El MG HS PHEV cuenta adem\u00e1s con una de las bater\u00edas de mayor capacidad del segmento (21,4 kWh) llegando a ofrecer una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de m\u00e1s de 90 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Una conducci\u00f3n a la altura<\/h2>\n

Desde MG tienen claro que una tecnolog\u00eda de estar caracter\u00edsticas tiene que venir acompa\u00f1ada de algo m\u00e1s para que la experiencia sea completa. ara ello, MG ha dise\u00f1ado una sofisticada transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de dos velocidades. Este sistema permite una respuesta m\u00e1s r\u00e1pida, realiza los cambios en menos de 200 mil\u00e9simas de segundo, lo que produce una relaci\u00f3n m\u00e1s natural ente el giro del motor y la velocidad.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La experiencia se completa con un interior dise\u00f1ado para ofr4ecer espacio a todos los ocupantes. Todos los detalles, como la palanca de cambios y el volante de 3 radios, est\u00e1n dise\u00f1ado para dar la sensaci\u00f3n de m\u00e1xima amplitud y con materiales de m\u00e1xima calidad. Adem\u00e1s, cuenta con 13 sistemas ADAS MG Pilot disponibles de serie lo que garantiza una mayor seguridad y reduce el riesgo de accidente.<\/p>\n

La combinaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda del motor junto con el equipamiento han convertido al MG HS en un \u00e9xito de ventas en Espa\u00f1a demostrando que la combusti\u00f3n no ha muerto, solo se ha transformado en algo mejor al combinarla con la electricidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El camino a la electrificaci\u00f3n en el mundo del motor es un hecho, pero a\u00fan hay cierto escepticismo hacia ella … <\/p>\n

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