{"id":4953,"date":"2026-02-17T10:00:57","date_gmt":"2026-02-17T09:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=4953"},"modified":"2026-03-02T12:33:22","modified_gmt":"2026-03-02T11:33:22","slug":"toyota-corolla-honda-civic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/toyota-corolla-honda-civic\/","title":{"rendered":"Honda Civic 2026 e:HEV: nuevo dise\u00f1o, interior actualizado, 184 CV, consumo 4,7 l\/100 km y todas las novedades del h\u00edbrido en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Si hay un tipo de veh\u00edculo que le sigue plantando cara a la proliferaci\u00f3n de los SUV<\/strong><\/a>, esos son los veh\u00edculos compactos, que siguen siendo una opci\u00f3n muy demandada por parte de miles de espa\u00f1oles. Ahora con la tecnolog\u00eda h\u00edbrida avanzando, este tipo de veh\u00edculos ha sabido sobrevivir y adaptarse, y hay un modelo que se ha mantenido fuerte en las ventas en los \u00faltimos a\u00f1os, como es el caso de Toyota Corola, gracias a su eficiencia y fiabilidad. Sin embargo, siempre ha tenido la sombra de otra construcci\u00f3n nipona, Honda, que de nuevo, amenaza a su liderazgo con otro cl\u00e1sico del sector, el Civic, que se renueva en este 2026 y tras argumentos de gran peso para plantar cara. Se trata de una evoluci\u00f3n muy bien articulada con la que esperan presentar mucha batalla.<\/p>\n

Honda Civic 2026<\/h2>\n

Si en algo ha querido llamar la atenci\u00f3n Honda con su nuevo Civic<\/strong><\/a>, as\u00ed, de primeras, es en lo visual y en la imagen que proyecta. Ha modificado el frontal, presentando nuevas parrillas en negro brillantes, y trae un paragolpes de l\u00edneas que est\u00e1 m\u00e1s marcadas, lo que da una imagen m\u00e1s atl\u00e9tica sin perder elegancia. Con los faros LED redise\u00f1ados, la iluminaci\u00f3n resulta m\u00e1s eficaz, y sustituye a las antiniebla.<\/p>\n

Tambi\u00e9n presenta nuevas llantas, de 18 pulgadas, que est\u00e1n disponibles en diferentes acabados que depender\u00e1 del equipamiento del veh\u00edculo seleccionado. Tambi\u00e9n se renueva la paleta de colores. Todo se agrupan en una serie de atractivos cambios que pretende competir de t\u00fa a t\u00fa con el Toyota Corolla.<\/p>\n

El Honda Civic por dentro<\/h2>\n

El nuevo Honda Civic<\/strong> genera una agradable sorpresa cuando se accede al interior, suponiendo un gran refuerzo de cara a las ventas. De primeras, el interior parece algo m\u00e1s oscuro y sofisticado que en modelos anteriores, con el techo y los pilares en negro, y nuevos detalles cromados en las salidas del aire. El equipamiento tecnol\u00f3gico va de menos a m\u00e1s a medida que elevamos el equipamiento, pero desde el primer momento mejora notablemente.<\/p>\n

El nuevo cuadro digital de 10,2 pulgadas unido a los acabados superiores, le dan un toque diferente, m\u00e1s moderno, lo que incrementa a medida que elevamos la gama, que traen desde elementos como cargador inal\u00e1mbrico, o un retrovisor interior que aten\u00faa la luz autom\u00e1ticamente. El Civic<\/strong> apuesta por ofrecer una experiencia de m\u00e1s nivel, m\u00e1s premium, si se compara con los competidores europeos.<\/p>\n

Honda Civic e:HEV<\/h2>\n

En el apartado mec\u00e1nico, el sistema h\u00edbrido e:HEV<\/strong><\/a> mantiene la configuraci\u00f3n anterior, y eso le permite seguir siendo uno de los m\u00e1s equilibrados en el mercado. Combina al mismo tiempo un motor de gasolina 2.0 con uno el\u00e9ctrico de 184CV y 315 Nm, que se encarga de mover el coche en la mayor\u00eda de los escenarios. Es veh\u00edculo es capaz de pasar de a 0 100 kil\u00f3metros por hora en solo 7,8 segundos, con una velocidad punta de 180 kil\u00f3metros por hora como m\u00e1ximo. El consumo medio es de 4,7 kil\u00f3metros a los 100, y de 108 g\/km de CO\u2082.<\/p>\n

Todo ello no condiciona la eficiencia del veh\u00edculo, una de las se\u00f1as de identidad del Honda Civic hist\u00f3ricamente. Por otro lado, estos datos le colocan como un competidor directo del Corolla<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Las marcas japonesas, ser\u00e1 por cercan\u00eda al mercado chino, parecen ser de las marcas m\u00e1s tradicionales en ponerse las pilas, como es el caso de Honda y su Civic<\/strong>, un cl\u00e1sico de las carreteras que se actualiza para poder ofrecer todo lo necesario para seguir siendo una de las grandes referencias de nuestras carreteras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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