{"id":4949,"date":"2026-02-17T09:00:45","date_gmt":"2026-02-17T08:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=4949"},"modified":"2026-03-02T12:34:25","modified_gmt":"2026-03-02T11:34:25","slug":"motor-diesel-amoniaco-japon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/motor-diesel-amoniaco-japon\/","title":{"rendered":"Motor di\u00e9sel con amon\u00edaco: Jap\u00f3n presenta el primer motor marino dual-fuel capaz de recortar m\u00e1s del 90% de emisiones y mantener viva la combusti\u00f3n en barcos"},"content":{"rendered":"

En temas de motor<\/strong> <\/a>y en temas de innovaci\u00f3n, todo parece haber tomado una direcci\u00f3n concreta, pero algunos se resisten a que el futuro del autom\u00f3vil<\/strong> est\u00e9 dominado exclusivamente por la electrificaci\u00f3n. Es m\u00e1s, algunos est\u00e1n haciendo todo lo posible para que la combusti\u00f3n, tal y como la hemos conocido hasta ahora, no desparezca del todo, y pueda transistor junto a las nuevas energ\u00edas a formas m\u00e1s respetuosas con el medio ambiente. Es el caso del di\u00e9sel<\/strong>, se\u00f1alado en los \u00faltimos a\u00f1os como el mayor responsable de la contaminaci\u00f3n y de las emisiones, pero que podr\u00eda alargar su vida gracias a un invento japon\u00e9s, con amoniaco<\/strong>.<\/p>\n

Desde el pa\u00eds nip\u00f3n se acaba de presentar el primer motor capaz de funcionar con amoniaco<\/strong>, una fuente de energ\u00eda alternativa<\/strong> que reducir\u00eda de manera dr\u00e1stica las emisiones a la atm\u00f3sfera y que podr\u00eda alargar la vida de los motores t\u00e9rmicos en los sectores donde es m\u00e1s complicado que la electrificaci\u00f3n pueda prosperar. Por ejemplo, en la industria naval, donde con esta opci\u00f3n se podr\u00eda estar abriendo la puerta a una alternativa m\u00e1s realista y un transporte por el mar mucho m\u00e1s limpio.<\/p>\n

El amon\u00edaco para salvar el di\u00e9sel<\/h2>\n

Japan Engine Corporation (J-ENG)<\/strong> ha desarrollado un proyecto que ha dado como resultado el motor 7UEC50LSJA-HPSCR<\/strong>, un motor dise\u00f1ado para buques y que usa como combustible<\/strong> <\/a>el amoniaco. El propio motor tiene un doble sistema de combustible capaz de funcionar con amoniaco como con otro carburante pesado, como podr\u00eda ser el di\u00e9sel<\/strong><\/a>, lo que da lugar a una transici\u00f3n progresiva sin tener que evitar la fiabilidad de la combusti\u00f3n tradicional en casos espec\u00edficos. Esta tecnolog\u00eda reduce un 90% las emisiones.<\/p>\n

Un motor de amon\u00edaco probado<\/h2>\n

El motor de amoniaco<\/strong> <\/a>est\u00e1 listo, ya ha supero las diferentes pruebas y certificaci\u00f3n, con m\u00e1s de mil horas de ensayo que han permitido optimizar al m\u00e1ximo la combusti\u00f3n, la seguridad y evitar posibles fugas de un combustible que, aunque est\u00e9 libre de carbono, necesita se tratado de manera muy cuidadosa. A plena carga, el amoniaco alcanza una combusti\u00f3n del 95%, lo que lo mantiene estable en las condiciones m\u00e1s exigentes.<\/p>\n

Ya est\u00e1 homologado para su uso comercial, ha recibido la certificaci\u00f3n necesaria, y ya se ha instalado en un buque portacontenedores de gas de tama\u00f1o medio, que, efectivamente, es alimentado por amoniaco. El primer viaje se realiz\u00f3 el pasado mes de octubre.<\/p>\n

Un transporte mar\u00edtimo m\u00e1s limpio<\/h2>\n

Adem\u00e1s de tratarse de un hito, este nuevo motor propulsado por amoniaco reabre del debate sobre el futuro de la combusti\u00f3n interna. Jap\u00f3n ha presentado una alternativa sostenible que no tiene por qu\u00e9 poner fin a este tipo de combusti\u00f3n, la transforma con el uso de combustible alternativo, sin emitir CO2<\/strong>, lo que demuestra que la combusti\u00f3n se puede producir tambi\u00e9n con energ\u00edas renovables y, por tanto, no ser contaminante.<\/p>\n

Al hablar del mar y del sector mar\u00edtimo, la densidad energ\u00e9tica no tiene nada que ver, es m\u00e1s cr\u00edtica y hacen falta soluciones m\u00e1s que eficientes, y esta alternativa parece que lo es, y tambi\u00e9n podr\u00eda llevarse a otros sectores<\/p>\n

Este motor es una demostraci\u00f3n clara de que el di\u00e9sel, como tal, no tiene por qu\u00e9 desparecer completamente: existen formas de que evoluciones y se sigan pudiendo sacar lo mejor de \u00e9l sin que eso signifique tener que contaminar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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