{"id":4713,"date":"2026-02-12T18:00:47","date_gmt":"2026-02-12T17:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=4713"},"modified":"2026-03-02T12:06:27","modified_gmt":"2026-03-02T11:06:27","slug":"byd-phev-precio-potencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/byd-phev-precio-potencia\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1nto cuesta el BYD SEAL 6 DM-i y qu\u00e9 autonom\u00eda tiene? 1.505 km combinados y desde 26.740 \u20ac con el Plan Auto+"},"content":{"rendered":"<p>Parece que <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/stellantis-byd-purefication-justicia\/\"><strong>BYD<\/strong> <\/a>se ha propuesto pon\u00e9rselo f\u00e1cil a todas aquellas personas, y son muchas, que todav\u00eda dudan en dar el paso hacia la transici\u00f3n ecol\u00f3gica en los autom\u00f3viles. Las ventas de veh\u00edculos de gasolina o di\u00e9sel, aunque van perdiendo fuerza, siguen siendo muy elevadas. Pero el lanzamiento del <strong>BYD SEAL 6 DM-i<\/strong> va a provocar que muchos den ese paso. Se trata de un h\u00edbrido enchufable que ofrece una autonom\u00eda que parece de otro segmento de coche, y por su precio, se coloca en medio del foco. No se trata \u00fanicamente de una alternativa real y racional, es una propuesta que va dirigida a los que buscan eficiencia sin tener que renunciar a prestaciones o a equipamiento.<\/p>\n<p>El modelo tiene un precio de 37.000 euros, pero gracias al <strong>Plan Auto+<\/strong> reci\u00e9n aprobado por el gobierno, el precio se reduce, una oportunidad \u00fanica para poder adaptarse a las nuevas tecnolog\u00edas.<\/p>\n<h2>As\u00ed es el BYD SEAL 6 DM-i<\/h2>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/prueba-byd-seal-6-dmi-touring\/\"><strong>BYD SEAL 6 DM-i<\/strong> <\/a>es un veh\u00edculo id\u00f3neo para los que se preocupan por el medio ambiente y quieren reducir la huella de carbono en la atm\u00f3sfera. Su tecnolog\u00eda<strong> Dual Mode Intelligent<\/strong> tiene como objetivo priorizar la movilidad el\u00e9ctrica, y el motor de gasolina es un apoyo para cuando sea necesario, al contrario de otras opciones, donde el apoyo es el motor el\u00e9ctrico y la propulsi\u00f3n principal sigue siendo la combusti\u00f3n. Esto hace que la conducci\u00f3n sea muy cercana a la de conducir un coche 100% el\u00e9ctrico, pero pudi\u00e9ndose olvidar de los problemas de la autonom\u00eda. Y tanto que te puedes olvidar, porque con ambas tecnolog\u00eda, el veh\u00edculo tiene homologa una autonom\u00eda de <strong>1.505 kil\u00f3metros combinada, 105 kil\u00f3metros 100% el\u00e9ctrica.<\/strong><\/p>\n<p>A esto hay que sumarle la Blade Battery, desarrollada por la propia marca, que ofrece seguridad, durabilidad y eficiencia t\u00e9rmica, lo que optimiza el consumo y mantiene su rendimiento en las condiciones m\u00e1s extremas.<\/p>\n<h2>BYD y el d\u00eda a d\u00eda<\/h2>\n<p><strong>BYD SEAL 6 DM-i<\/strong> tiene un dise\u00f1o Ocean, con l\u00ednea fluidas en busca de la aerodin\u00e1mica. Ya dentro del veh\u00edculo, se percibe espacio y tecnolog\u00eda a partes iguales: cuenta con cinco plazas amplias, buenos materiales, y un sistema de infoentretenimiento en torno a su pantalla t\u00e1ctil, de hasta 15,6 pulgadas.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n de serie ya es de por s\u00ed, muy completa, con faros LED, instrumentaci\u00f3n digital, asientos delanteros el\u00e9ctricos c\u00e1mara trasera, sensores de aparcamiento y funci\u00f3n V2L para cargar dispositivos externos. La versi\u00f3n Confort trae tambi\u00e9n volante calefactado, carga inal\u00e1mbrica para el m\u00f3vil, iluminaci\u00f3n ambiental y un sistema de sonido de primer nivel. El objetivo, que sea un coche que sirva para cualquier cosa y cualquier momento, desde el d\u00eda a d\u00eda, a largos viajes por carretera.<\/p>\n<h2>Precio con el Plan Auto+<\/h2>\n<p>BYD SEAL 6 DM-i tiene un precio de salida que, ya de por s\u00ed, le sit\u00faa como un duro competidor para sus rivales, es de 37.000 euros. Sin embargo, gracias al <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/mg-ayudas-plan-auto-2026\/\"><strong>Plan Auto+<\/strong><\/a>, el descuento es considerable, tanto, que seguro que va a provocar que se disparen las cuentas. El veh\u00edculo se puede conseguir ahora por 26.740 euros, m\u00e1s de 10 mil euros de descuento respecto al precio original.<\/p>\n<p>BYD ya no es una moda pasajera, los datos de venta se\u00f1alan c\u00f3mo la empresa crece y crece, y lo que comenz\u00f3 siendo un incordio para las grandes marcas, es ahora un problema real. Con <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/byd-phev-suv\/\"><strong>BYD<\/strong> <\/a>se produce una batalla interna en muchas personas, la lucha de lo emocional (de las grandes marcas), con lo racional (una marca china que ofrece m\u00e1s, por mucho menos). En los \u00faltimos a\u00f1os, esta marca China ha derrumbado la barrera m\u00e1s complica, la de la confianza del cliente, y ahora est\u00e1 lanzada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parece que BYD se ha propuesto pon\u00e9rselo f\u00e1cil a todas aquellas personas, y son muchas, que todav\u00eda dudan en dar &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"\u00bfCu\u00e1nto cuesta el BYD SEAL 6 DM-i y qu\u00e9 autonom\u00eda tiene? 1.505 km combinados y desde 26.740 \u20ac con el Plan Auto+\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/byd-phev-precio-potencia\/#more-4713\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre \u00bfCu\u00e1nto cuesta el BYD SEAL 6 DM-i y qu\u00e9 autonom\u00eda tiene? 1.505 km combinados y desde 26.740 \u20ac con el Plan Auto+\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":4714,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-4713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coches","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4713"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5704,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4713\/revisions\/5704"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}