{"id":4691,"date":"2026-02-12T13:00:13","date_gmt":"2026-02-12T12:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=4691"},"modified":"2026-02-12T10:42:14","modified_gmt":"2026-02-12T09:42:14","slug":"alonso-ultima-oportunidad-mundial-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-ultima-oportunidad-mundial-2026\/","title":{"rendered":"Alonso y su \u00faltima oportunidad de ganar el Mundial en 2026: \u00abSi no gano este a\u00f1o no pasa nada\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de que el a\u00f1o pasado <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-futuro-f1\/\"><strong>Fernando Alonso<\/strong><\/a> dejar\u00e1 caer m\u00e1s de lo habitual que esta temporada que esta por empezar podr\u00eda ser la \u00faltima, el piloto asturiano tiene ahora un discurso completamente diferente. Eso s\u00ed, ni dijo que se retirar\u00eda, ni ahora dice que seguir\u00e1 m\u00e1s, simplemente, son puntos de vista diferentes para acabar dejando en el aire su futuro.<\/p>\n<h2>Fernando Alonso y su futuro<\/h2>\n<p><strong>Fernando Alonso<\/strong> ha concedido una entrevista a \u201c<strong>Jugones<\/strong>\u201d, de <strong>LaSexta<\/strong>, donde, una vez m\u00e1s, y como es normal, se le ha vuelto a preguntar sobre su futuro en la F1 m\u00e1s all\u00e1 de este 2026. Es normal que un piloto con el carisma del ovetense y que este a\u00f1o llegar\u00e1 a los 45 a\u00f1os, se le pregunte si estamos o no ante su \u00faltimo a\u00f1o.<\/p>\n<p>Pero el ovetense se centra en el momento, en intentar pelear por volver a estar arriba. Sabe que con <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/presentacion-amr26-newey-alonso\/\"><strong>Adrian Newey<\/strong><\/a> tiene una oportunidad de volver a ganar, incluso un Mundial, pero no es lo que le preocupa ni se lo pone como objetivo. En la entrevista se le pidi\u00f3 que completara la siguiente frade, &#8216;Si no gano este a\u00f1o el t\u00edtulo&#8230;\u2019, a lo que respondi\u00f3 \u00abno pasar\u00eda nada porque empezamos el a\u00f1o con los pies en el suelo\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abNo, no lo veo como una \u00faltima bala. Lo veo con calma, creo que la decisi\u00f3n de seguir un a\u00f1o m\u00e1s o no depender\u00e1 de muchos factores\u00bb,<\/p>\n<h2>De qu\u00e9 depende su futuro<\/h2>\n<p>Si bien, el curso pasado dec\u00eda que, si el coche iba bien, podr\u00eda dejarlo por tener buenas sensaciones cuando acabe este 2026, ahora su discurso ha virado completamente y si el AMR26 da buenas sensaciones, podr\u00eda ser una puerta para seguir, al menos, un a\u00f1o m\u00e1s.<\/p>\n<p>\u00abUna buena evoluci\u00f3n y una segunda mitad de a\u00f1o fuerte me ilusionar\u00eda para el a\u00f1o siguiente\u00bb. \u00abSi vi\u00e9semos una mejora clara y una l\u00ednea ascendente del equipo, con todo en la direcci\u00f3n correcta, creo que tienes m\u00e1s posibilidades de hacer un a\u00f1o m\u00e1s\u00bb.<\/p>\n<h2>Las opciones de Fernando Alonso<\/h2>\n<p>Fernando Alonso lleva a\u00f1os queriendo conducir un monoplaza de <strong>Adrian Newey<\/strong>, y esa oportunidad le ha llegado en la fase final de su carrera. La mayor\u00eda de personas en el mundo de la F1 coinciden en que <strong>Aston Martin<\/strong> lograr\u00e1 proclamarse campe\u00f3n del mundo, y la pregunta es cu\u00e1ndo, porque al ovetense no le queda mucho tiempo.<\/p>\n<p>All\u00e1 donde ha trabajado <strong>Adrian Newey,<\/strong> campeonato del Mundo de F1 que se ha logrado. En algunos sitios han tardado m\u00e1s, en otros menos, pero los objetivos se han acabado por materializar. Las dudas respecto a este a\u00f1o es el retraso en el proyecto. <strong>Newey<\/strong> se incorpor\u00f3 a Aston Martin en el mes de marzo de 2025, y se puso con el AMR26 casi desde 0, con cuatros meses (o m\u00e1s), de retraso respecto a sus competidores. Las bases del <strong>AMR26<\/strong> est\u00e1n, unas bases mucho m\u00e1s solidad y con m\u00e1s opciones de desarrollo que los coches del pasado de la escuder\u00eda.<\/p>\n<p>Si el equipo logra evolucionar lo suficiente a lo largo del a\u00f1o, y no muy tarde, podr\u00eda haber opciones para el 2026. Si no, habr\u00e1 que esperar al pr\u00f3ximo a\u00f1o para ver a los de <strong>Silverstone<\/strong> intentar luchar por el t\u00edtulo, y, de momento, no sabemos si ser\u00e1 Fernando Alonso u otro el que tenga la opci\u00f3n de llegar a lo m\u00e1s alto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de que el a\u00f1o pasado Fernando Alonso dejar\u00e1 caer m\u00e1s de lo habitual que esta temporada que esta por &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Alonso y su \u00faltima oportunidad de ganar el Mundial en 2026: \u00abSi no gano este a\u00f1o no pasa nada\u00bb\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-ultima-oportunidad-mundial-2026\/#more-4691\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Alonso y su \u00faltima oportunidad de ganar el Mundial en 2026: \u00abSi no gano este a\u00f1o no pasa nada\u00bb\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":4692,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-4691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4691"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4691\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4694,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4691\/revisions\/4694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}