{"id":4679,"date":"2026-02-12T10:00:01","date_gmt":"2026-02-12T09:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=4679"},"modified":"2026-03-02T12:00:56","modified_gmt":"2026-03-02T11:00:56","slug":"chery-nuevos-frenos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/chery-nuevos-frenos\/","title":{"rendered":"Chery termina con el freno hidr\u00e1ulico y los crea electr\u00f3nicos"},"content":{"rendered":"

Estamos en uno de los momentos m\u00e1s importantes en la historia moderna de la automoci\u00f3n<\/strong><\/a>. Muchas compa\u00f1\u00edas son conscientes de que hay mucho en juego en este 2026, un a\u00f1o donde las nuevas tecnolog\u00edas empiezan a estar muy avanzadas, y donde las ventas empiezan a mostrar la realidad de que la llegada del nuevo escenario ya es algo m\u00e1s que una simple promesa, empieza a ser una realidad.<\/p>\n

Mucho se habla de la llegada de las opciones el\u00e9ctricas<\/strong><\/a>, los veh\u00edculos h\u00edbridos<\/strong><\/a>, enchufables<\/strong><\/a>. Pero en medio de tanto cambio y de tantas nuevas opciones, surge un nuevo protagonista que puede entrar de llenos en el mundo del autom\u00f3vil, y nada tiene que ver con la propulsi\u00f3n y el motor. Chery esta produciendo un sistema de frenado que nada tiene con lo convencional, es un sistema electr\u00f3nico que elimina l\u00edquidos, y tuber\u00edas y conexiones mec\u00e1nicas. Los resultados, adem\u00e1s de suponer un desaf\u00edo para Bosch, supone el redise\u00f1o de los coches del futuro, sobre todo los el\u00e9ctricos y los aut\u00f3nomos.<\/p>\n

Chery termina con el freno hidr\u00e1ulico<\/h2>\n

El Exeed EX7<\/strong> va a ser el primer coche que tenga de f\u00e1brica frenos mec\u00e1nicos electr\u00f3nicos puros,<\/strong> lo que se conoce como EMB<\/strong>. En vez de una presi\u00f3n hidr\u00e1ulica, el pedal env\u00eda se\u00f1ales electr\u00f3nicas que act\u00faan de forma directa en cada una de las ruedas. Cada freno trabaja de forma independiente y precisa, sin la necesidad de contar con circuitos llenos de l\u00edquido.<\/p>\n

De esta forma se logra frenar de manera m\u00e1s r\u00e1pida y controlada, ya que la electr\u00f3nica gestiona cada milisegundo del proceso, lo que provoca una mejor respuesta y reduce las distancias si se comparan con sistemas tradicionales.<\/p>\n

Tres a\u00f1os de desarrollo<\/h2>\n

Son ya tres a\u00f1os los que Chery<\/strong> trabaja en perfeccionar este nuevo sistema de frenada, y no es para menos. Al fin y al cabo, los frenos son los elementos de seguridad m\u00e1s importantes del veh\u00edculo, y el trabajo se ha centrado para garantizar una respuesta casi instant\u00e1nea, un control exacto de la fuerza que deben tener y elevar la fiabilidad al m\u00e1ximo para cualquier situaci\u00f3n que se pueda dar al volante.<\/p>\n

Los objetivos parecen haberse cumplido, un sistema pensando para soportar el uso diario, no solo las pruebas. El cambio en los frenos de los coches parece estar cada vez m\u00e1s cerca.<\/p>\n

Chery y el nuevo chasis<\/h2>\n

El sistema EMB<\/strong> viene integrado en la plataforma Flying Fish Chassis 3.0 de Chery<\/strong>. Este chasis conecta frenos, suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n en la misma arquitectura electr\u00f3nica. El coche es capaz de poder interpretar como est\u00e1 el estado del asfalto a medida que circula por \u00e9l, la velocidad y c\u00f3mo se comporta el conductor para ajustar la respuesta de forma coordinada.<\/p>\n

De esta forma se logra un veh\u00edculo m\u00e1s inteligente y estable al mismo tiempo. El frenado, al estar integrado, deja de ser un elemento aislado y funciona en conjunto para optimizar la seguridad.<\/p>\n

Menos peso<\/h2>\n

Otro de los aspectos importantes a tener en cuenta de estos nuevos frenos, es que son mucho menos pesados que los hidr\u00e1ulicos que se utilizan en la actualidad. Por otro lado, el mantenimiento es mucho m\u00e1s sencillo, ya no habr\u00e1 fuga de l\u00edquidos ni purgados peri\u00f3dicos. Por otro lado, se podr\u00e1n realizar diagn\u00f3sticos remotos y actualizar el software para ajustar y calibrar el comportamiento.<\/p>\n

El mundo del autom\u00f3vil est\u00e1 experimentando un cambio radical en todos sus aspectos, y m\u00e1s all\u00e1 de la transici\u00f3n en la que no encontramos hacia los coches el\u00e9ctricos, otros sistema y componentes de los veh\u00edculos, tambi\u00e9n sufren transformaciones, como es el caso de los frenos, el sistema de seguridad m\u00e1s importante en un veh\u00edculo, que tambi\u00e9n se transforma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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