{"id":4614,"date":"2026-02-11T17:00:03","date_gmt":"2026-02-11T16:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=4614"},"modified":"2026-02-11T12:29:14","modified_gmt":"2026-02-11T11:29:14","slug":"aston-martin-ganar-mundial-button","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/aston-martin-ganar-mundial-button\/","title":{"rendered":"Dentro de Aston Martin s\u00ed piensan que pueden ganar el Mundial este a\u00f1o: \u00abLo que ha hecho Newey&#8230;\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/aston-martin-presenta-el-coche-de-alonso-por-todo-lo-alto-es-el-inicio-de-algo-bonito\/\"><strong>Aston Martin<\/strong> <\/a>genera ilusi\u00f3n, al mismo tiempo que genera dudas e incertidumbre, e invita a la paciencia. Los motivos de la ilusi\u00f3n tienen nombre y apellido, el de <strong>Adrian Newey<\/strong>, que ha vuelto a dejar al mundo de la F1 boquiabierto con el AMR26. Las dudas llegan por el retraso que tienen respecto al resto, al menos en el tiempo para trabajar de cara a esta temporada que est\u00e1 a punto de comenzar. <strong>Newey<\/strong>, y el propio <strong>Alonso<\/strong>, reconocen que, sobre el papel, est\u00e1n un paso por detr\u00e1s, que hay cosas que hay que arreglar, y no ser\u00e1 hasta ya iniciada la competencia, y que la idea y la confecci\u00f3n del coche es que se evoluciones mucho durante la temporada, es decir, que la cosa ser\u00e1 muy diferente desde el inicio hasta el final del curso. Pero ahora, desde dentro, tambi\u00e9n se lanzan mensajes de optimismo.<\/p>\n<h2>El sue\u00f1o de Aston Martin<\/h2>\n<p>Aston Martin ha cambiado mucho en los \u00faltimos a\u00f1os, con la vista puesta en este 2026. Tras la nueva f\u00e1brica, equiparla con lo mejor de la tecnolog\u00eda, y fichar a algunos de los ingenieros m\u00e1s importantes del mundo, la guinda la puso, no uno de los mejores, el mejor de la historia, <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/amr26-australia-alonso-problemas\/\"><strong>Adrian Newey<\/strong><\/a>. Lleg\u00f3 en el mes de marzo del a\u00f1o pasado, y pr\u00e1cticamente inici\u00f3 desde 0 el proyecto para esta temporada, unos cuatro meses m\u00e1s tarde que sus rivales.<\/p>\n<p>Sin embargo, la confianza en el gur\u00fa de la F1, es m\u00e1xima, al fin y al cabo, equipo donde ha trabajado, equipo que ha logrado proclamarse campe\u00f3n del mundo, algunos de forma muy r\u00e1pido, otros han tardado algo m\u00e1s, pero los objetivos siempre se han culminado con \u00e9xito. Y a eso se agarra ahora Aston Martin.<\/p>\n<h2>Jenson Button cree que llegar\u00e1n al \u00e9xito<\/h2>\n<p><strong>Jenson Button<\/strong> es nuevo <strong>embajador de Aston Martin,<\/strong> y cree que el \u00e9xito esta asegurado para Aston Martin, aunque no se moja de cara a este a\u00f1o, si est\u00e1 convencido del \u00e9xito, y como no, gracias a Adrian Newy.<\/p>\n<p>\u00ab<strong>Lo que ha hecho Newey es hermoso, ha pensado &#8216;out of the box&#8217; y eso es lo que te va a hacer ganar t\u00edtulos, ya sea este a\u00f1o o en los a\u00f1os venideros<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<p>Por tanto, deja una puerta abierta al \u00e9xito este a\u00f1o, y eso es porque desde la escuder\u00eda piensan que pueden lograrlo. Sin embargo, prefieren calmar la euforia generada, algo que ha hecho el propio <strong>Newey<\/strong> o el propio Fernando Alonso hace unos d\u00edas. Mejor ir de perfil bajo y esperar a ver d\u00f3nde te coloca el asfalto.<\/p>\n<h2>La realidad del AMR26<\/h2>\n<p>A d\u00eda de hoy, es complicado saber c\u00f3mo est\u00e1 el nuevo monoplaza respecto a sus rivales. Como comentamos, como dijo <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-futuro-f1\/\"><strong>Alonso<\/strong><\/a>, sobre el papel el retraso es evidente, van un paso por detr\u00e1s, pero lo cierto es que a\u00fan no se sabe cu\u00e1l es la posici\u00f3n real del AMR26. Con el dise\u00f1o del coche, hay pocas dudas, <strong>Newey<\/strong> lo tiene controlado o lo tendr\u00e1 muy pronto, apenas unas cuantas carreras para mejorar lo que necesita arreglos. M\u00e1s dudas hay con Honda, que ha manifestado la dificultad con la unidad de potencia, y quiz\u00e1 necesiten algo m\u00e1s de tiempo para lograr optimizar el rendimiento. Preocupa, pero no mucho, porque Honda acostumbra en los \u00faltimos a\u00f1os a llegar un poco tarde, pero siempre acaba llegando a la cita y acaba por cumplir los objetivos.<\/p>\n<p>Por el momento, hay optimismo contenido. De puertas para afuera, todo son mensajes de calma y prudencia, de retraso, de mucho que hacer todav\u00eda. De puertas para adentro, el optimismo es total y se piensa en que se puede ganar, no solo carreras, tambi\u00e9n campeonatos, y que incluso podr\u00eda ser este mismo a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aston Martin genera ilusi\u00f3n, al mismo tiempo que genera dudas e incertidumbre, e invita a la paciencia. Los motivos de &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Dentro de Aston Martin s\u00ed piensan que pueden ganar el Mundial este a\u00f1o: \u00abLo que ha hecho Newey&#8230;\u00bb\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/aston-martin-ganar-mundial-button\/#more-4614\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Dentro de Aston Martin s\u00ed piensan que pueden ganar el Mundial este a\u00f1o: \u00abLo que ha hecho Newey&#8230;\u00bb\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":4615,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-4614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4614"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4617,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4614\/revisions\/4617"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}