{"id":4518,"date":"2026-02-10T16:00:54","date_gmt":"2026-02-10T15:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=4518"},"modified":"2026-02-10T12:07:49","modified_gmt":"2026-02-10T11:07:49","slug":"preocupacion-alonso-amr26-newey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/preocupacion-alonso-amr26-newey\/","title":{"rendered":"Esta es la principal preocupaci\u00f3n de Alonso con el AMR26… y no es cosa de Newey. \u00bfPodr\u00e1n ganar carreras?"},"content":{"rendered":"

Fernando Alonso<\/strong><\/a> se ha mostrado muy optimista en la presentaci\u00f3n del AMR26<\/strong>, aunque sabe que habr\u00e1 mucho que mejorar, sobre todo en las primeras carreras de la temporada. Mucho se ha hablado en estos meses de Honda, y parece ser una de las preocupaciones m\u00e1ximas del ovetense de cara al nuevo campeonato. Su experiencia con la marca nipona no es nada buena, pero s\u00ed lo es con Newey<\/strong>, y Red Bull<\/strong>, por ejemplo, donde llegaron a lo m\u00e1s alto. Hay muchos retos que resolver, y no parece que puedan lograrlo antes de que comience el Mundial.<\/p>\n

Fernando Alonso y la evoluci\u00f3n del AMR26<\/h2>\n

En una entrevista con Balseiro<\/strong>, del diario AS, Fernando Alonso<\/strong> se muestra muy ilusionado con la temporada que comienza ya en menos de un mes, aunque es consciente de lo justo que llega el equipo, como qued\u00f3 demostrado en unos test de Barcelona donde apenas pudieron rodar un d\u00eda y una hora. \u201cAlgunas partes del coche no estaban validadas para ir a la velocidad m\u00e1xima y tuvimos que limitarnos a 280 kil\u00f3metros por hora en las rectas\u201d.<\/p>\n

\u201cEstamos por detr\u00e1s, seguro, estamos en el punto cero\u201d. \u201cSoy consciente de algunos retos que tenemos y no los digo yo, los ha dicho Newey<\/strong>. Que \u00edbamos unos meses por detr\u00e1s de lo que \u00e9l piensa que los dem\u00e1s equipos estaban haciendo\u201d.<\/p>\n

Preocupaci\u00f3n con Honda<\/h2>\n

Durante estos meses, se ha estado hablando de los problemas de Honda<\/strong><\/a>, del \u201creto\u201d de la nueva unidad de potencia. Aunque se ha rumoreado algunos de los problemas que ten\u00edan, m\u00e1s con la combusti\u00f3n que con la electrificaci\u00f3n, la realidad es que dichos problemas se desconocen. Sean cuales sean los problemas, Fernando Alonso cree que este a\u00f1o lo m\u00e1s importante en que la Unidad de Potencia ofrezca plenas garant\u00edas.<\/p>\n

\u201cHonda ha tenido m\u00e1s dificultades de las que esperaban en cuanto al motor\u201d. \u201cCreo que este a\u00f1o, con el cambio de reglamentaci\u00f3n y la importancia de la unidad de potencia y la gesti\u00f3n de energ\u00eda; no digo que el coche sea menos importante que el motor pero necesitamos una buena unidad de potencia para optimizar el paso por curva\u201d.<\/p>\n

El factor Newey<\/h2>\n

El resto del monoplaza, su evoluci\u00f3n y su puesta a punto, no lo ve como un problema gracias a Adrian Newey<\/strong><\/a>. \u201cMe preocupa un poco menos, porque s\u00e9 que Adrian tardar\u00e1 m\u00e1s o menos, o ya lo tendremos ahora, pero el coche no ser\u00e1 un problema y hay que estar seguros de que todo el conjunto no lo sea\u201d.<\/p>\n

Eso s\u00ed, \u201ctenemos algunos puntos que resolver en cuanto a competitividad del proyecto y no tenemos mucho tiempo, queda un mes hasta Australia. Algunos no se podr\u00e1n resolver antes y tendremos que lidiar con ellos en las tres o cuatro primeras carreras.<\/p>\n

Pese a los problemas en este inicio de pretemporada con Aston Martin<\/strong><\/a>, el retraso, y que parece que empiezan con algo de desventaja, todos miran a los de Silverstone, todos est\u00e1n preocupados por lo que puedan hacer. \u201cEsto es el factor Newey, siempre ha sido as\u00ed. Nosotros lo hemos vivido en nuestras carnes siempre. Cuando \u00e9l presentaba el coche en unos test, fuesen bien, mal o regular, siempre ten\u00edas un ojo puesto en ese coche y en lo que pod\u00edan hacer o lo que se pod\u00eda copiar. Ahora les pasar\u00e1 a nuestros rivales\u201d.<\/p>\n

Por tanto, Fernando Alonso<\/strong> reconoce que el problema principal ahora mismo del equipo, del AMR26<\/strong>, est\u00e1 en el equipo, est\u00e1 en Honda, que no acaba de ofrecer las mejores garant\u00edas con el motor. En cuanto al resto del coche, quedan cosas por resolver, pero conf\u00eda en Adrian Newey<\/strong> para que se puedan resolver m\u00e1s pronto que tarde, pero todo a su tiempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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