{"id":4404,"date":"2026-02-14T10:00:01","date_gmt":"2026-02-14T09:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=4404"},"modified":"2026-03-02T12:09:45","modified_gmt":"2026-03-02T11:09:45","slug":"subaru-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/subaru-electricos\/","title":{"rendered":"Subaru anuncia tres nuevos coches el\u00e9ctricos para Europa en 2026: Solterra, Uncharted y el nuevo E-Outback (potencia, autonom\u00eda y plataforma e-Subaru Global Platform)"},"content":{"rendered":"<p>Con el cambio que est\u00e1 sufriendo el mundo del autom\u00f3vil, muchas marcas de prestigio y con gran historia corren el riesgo de quedarse atr\u00e1s, La mayor\u00eda trabajan para tener bien hecho los deberes a tiempo, no se pod\u00edan imagina como pod\u00eda cambiar todo en tan poco tiempo. Uno de los fabricantes que est\u00e1 buscando la forma de revertir la situaci\u00f3n es <strong>Subaru<\/strong>, una compa\u00f1\u00eda que siempre ha sabido hacerse un hueco en el mercado de la automoci\u00f3n y que, con los cambios hacia la electrificaci\u00f3n se ha quedado algo rezagado.<\/p>\n<p>En este sentido, la marca japonesa ha anunciando nuevos modelos el\u00e9ctricos para Europa con el que espera poder recuperar el terreno perdido y volver al lugar que, por historia, le corresponde. Los tres son <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/geely-volvo-toyota\/\"><strong>100% el\u00e9ctricos<\/strong><\/a>, y presentan una plataforma completamente renovada. El m\u00e1s destacado de todos ellos es el <strong>Subaru E-Outback.<\/strong><\/p>\n<p>La idea de la compa\u00f1\u00eda no es abandonar por completo los motores BOXER, es poder convivir con ellos mientras el cliente europeo transita hacia las opciones el\u00e9ctricas. De esto modo, atrae a nuevo clientes mientras mantiene a los que a\u00fan se resisten a dar el cambio. La garant\u00eda y el prestigio hacen que la marca nipona a\u00fan tenga mucho que hablar.<\/p>\n<h2>Subaru y la era el\u00e9ctrica<\/h2>\n<p><strong>Subaru<\/strong> tiene claro que, si quiere mantenerse en el sitio que le corresponde, toca evolucionar, y as\u00ed lo ha hecho, con la <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/subaru-amplia-su-gama-tres-nuevos-modelos-llegaran-a-europa-con-tecnologia-de-toyota\/\"><strong>e-Subaru<\/strong><\/a> Global Platform. La idea no es la electrificaci\u00f3n de los modelos anteriores, es empezar la nueva era desde los cimientos, cambi\u00e1ndolo todo desde el principio. Al hacerle, prometes potencia, autonom\u00eda y cargas m\u00e1s r\u00e1pidas de las que ofrece el mercado medio en la actualidad.<\/p>\n<p>El nuevo sistema <strong>AWD<\/strong> gestionado por software ser\u00e1 la clave, marcada por la tracci\u00f3n total que siempre ha caracterizado a estos veh\u00edculos. La compa\u00f1\u00eda lo ha reinventado para la electrificaci\u00f3n, mejorando la seguridad, el agarre en curva, y centr\u00e1ndose en que pueda fijarse en los terrenos m\u00e1s deslizantes. Aunque tambi\u00e9n, pero los nuevos modelos, ofrece tracci\u00f3n solo delantera, que ser\u00e1 algo m\u00e1s econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>Subaru siempre se ha caracterizado por una ingenier\u00eda basada en un bajo centro de gravedad, y eso ahora se traduce un frenadas m\u00e1s eficientes, y una conducci\u00f3n mucho m\u00e1s precisa.<\/p>\n<h2>Subaru Solterra y Uncharted<\/h2>\n<p>El <strong>Subaru Solterra<\/strong>, el primer <strong>SUV de la marca<\/strong>, llega con aire fresco despu\u00e9s de su estreno hace ya tres a\u00f1os. En esta nueva edici\u00f3n, contar\u00e1 con 252 kW (338 CV), una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en solo 5,1 segundos y supera los 500 km de autonom\u00eda. La carga r\u00e1pida tambi\u00e9n es algo que ha querido tener muy en cuenta la marca, reducir los tiempos al m\u00e1ximo, y se puede pasar del 10 al 80% en solo media hora, incluso si se carga con temperaturas adversas. Por \u00faltimo, est\u00e1 capacitado para arrastrar remolques de 1,5 toneladas.<\/p>\n<p>El <strong>Subaru Uncharted,<\/strong> un SUV compacto el\u00e9ctrico, llega para quienes est\u00e1n buscando algo m\u00e1s \u00e1gil, pero sin renunciar a la aventura. Cuenta con AWD de altas prestaciones, presenta gran autonom\u00eda con tracci\u00f3n delantera, y habr\u00e1 una versi\u00f3n m\u00e1s asequible.<\/p>\n<h2>Subaru E-Outback se pasa al el\u00e9ctrico<\/h2>\n<p>El <strong>Subaru E-Outback<\/strong> es uno de los modelos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la marca japonesa, y ahora se pasa al modelo el\u00e9ctrico. Ofrece 280 kW (375 CV), tracci\u00f3n total sim\u00e9trica, 1,5 toneladas de capacidad de remolque y una autonom\u00eda superior a los 450 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p><strong>Subaru<\/strong> mueve ficha para no quedarse atr\u00e1s, para hacer frente a otras grandes marcas que se est\u00e1n renovando en un 2026 que muchos consideran clave para el futuro del autom\u00f3vil. Con tantas alternativas, y con un mercado chino al alza, <strong>Subaru<\/strong> presenta nuevas opciones para seguir siendo una de las marcas con m\u00e1s prestigio del panorama mundial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el cambio que est\u00e1 sufriendo el mundo del autom\u00f3vil, muchas marcas de prestigio y con gran historia corren el &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Subaru anuncia tres nuevos coches el\u00e9ctricos para Europa en 2026: Solterra, Uncharted y el nuevo E-Outback (potencia, autonom\u00eda y plataforma e-Subaru Global Platform)\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/subaru-electricos\/#more-4404\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Subaru anuncia tres nuevos coches el\u00e9ctricos para Europa en 2026: Solterra, Uncharted y el nuevo E-Outback (potencia, autonom\u00eda y plataforma e-Subaru Global Platform)\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":4837,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-4404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coches","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4404"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5712,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4404\/revisions\/5712"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}