{"id":4336,"date":"2026-02-09T09:00:00","date_gmt":"2026-02-09T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=4336"},"modified":"2026-03-02T10:34:04","modified_gmt":"2026-03-02T09:34:04","slug":"stellantis-byd-purefication-justicia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/stellantis-byd-purefication-justicia\/","title":{"rendered":"Stellantis frena la campa\u00f1a de BYD en Italia contra sus motores PureTech"},"content":{"rendered":"

El mundo de la automoci\u00f3n en Europa ha sufrido un cambio radical en los \u00faltimos a\u00f1os, y el terreno que parec\u00eda ser due\u00f1o de las grandes marcas europeas, se ha visto alterado por la llegada de un mercado chino<\/strong><\/a> que lo est\u00e1 cambiando todo en el mercado. Estas marcas asi\u00e1ticas se han ganado un hueco en las ventas gracias a las grandes prestaciones que ofrecen en sus veh\u00edculos a precios mucho m\u00e1s reducido. Eran opciones que la gente rechazaba, hab\u00eda poca confianza en el mercado chino, pero en los \u00faltimos a\u00f1os, esta barrera ha dejado de ser un obst\u00e1culo, de ah\u00ed el cambio de tendencia.<\/p>\n

BYD<\/strong> <\/a>es una de las marcas que m\u00e1s ha crecido, en Espa\u00f1a y en Europa. Precisamente en Italia, una campa\u00f1a muy agresiva, contra Stellantis<\/strong><\/a>, ha creado un debate sobre cu\u00e1l es el l\u00edmite entre una campa\u00f1a agresiva y una competencia desleal. En este caso, contra Stellantis<\/strong>, que en los \u00faltimos a\u00f1os ha sufrido una ca\u00edda en picado de reputaci\u00f3n por culpa del mal funcionamiento de sus motores PureTech<\/strong>. La justicia se ha decantado.<\/p>\n

Stellantis frena la campa\u00f1a de BYD<\/h2>\n

La denuncia de Stellantis<\/strong> se puso despu\u00e9s de una campa\u00f1a publicitaria del gigante chino, la \u00abPurefication<\/strong><\/a>\u00bb. BYD buscaba captar clientes a trav\u00e9s de los errores mec\u00e1nicos que hab\u00eda sufrido Stellantis<\/strong>, ofreciendo descuentos de hasta 10 mil euros para quienes entregaran sus veh\u00edculos con los motores PureTech<\/strong>. Nunca mencionaron a Stellantis<\/strong> ni a los motores, pero era evidente a quien iban dirigida la campa\u00f1a.<\/p>\n

El tribunal italiano se ha decantado hacia Stellantis, argumentando que no todo vale. El tribunal, en este caso consciente y conocedor de las reglas del juego, ha declarado que la publicidad era denigrante y comparativa desleal ya que se aprovechaba de los problemas ajenos para lograr aumentar su clientela. Las primeras consecuencias es que BYD<\/strong> ha sido obligado a retirar toda la publicidad que hac\u00eda alusi\u00f3n a los problemas de la competencia, en cualquier medio, televisi\u00f3n, radio, prensa, prensa escrita, redes sociales.<\/p>\n

El impacto para Stellantis<\/h2>\n

Stellantis<\/strong> recibe de esta forma, un respaldo importante por parte de las autoridades en uno de los momentos m\u00e1s delicados para el fabricante de veh\u00edculos<\/strong><\/a>, aunque, por otro lado, considera que el da\u00f1o ya est\u00e1 hecho y que BYD<\/strong> ha podido lograr parte de los objetivos que se hab\u00eda marcado con esta campa\u00f1a publicitaria. La justicia ha manifestado en su fallo que la comparaci\u00f3n de productos, siempre se debe realizar de una forma que sea objetiva y verificable, pero nunca desacreditando a un competidor.<\/p>\n

Stellantis es muy consciente del mal momento que atraviesan por los fallos cometidos en los \u00faltimos a\u00f1os, y si a esto le sumamos que la electrificaci\u00f3n est\u00e1 cambiando el panorama, campa\u00f1as como las de BYD pueden acabar siendo determinantes para la empresa de cara a los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Por eso, este tipo de resoluci\u00f3n, aunque el da\u00f1o est\u00e9 hecho, pueden ser muy importante para las pr\u00f3ximas fechas.<\/p>\n

Stellantis los motores PureTech<\/h2>\n

Los motores PureTech han sido un quebradero de cabeza para Stellantis<\/strong>. Quisieron innovar muy r\u00e1pido, con una correa de distribuci\u00f3n ba\u00f1ada en aceite que promet\u00eda muchas ventajas en eficiencia y reducci\u00f3n de ficciones, y que se ha convertido en una de las peores decisiones de la historia. Pese a los cambios importantes de Stellantis<\/strong>. Incluyendo el asumir la situaci\u00f3n\u00a0 y compensando a los clientes, las ventas se han reducido considerablemente, y la confianza en la marca se ha visto especialmente da\u00f1ada.<\/p>\n

En el caso de BYD<\/strong><\/a>, esta resoluci\u00f3n no le debe suponer un problema, al final, por un motivo o por otro, han logrado hacer ruido, y con esta resoluci\u00f3n, quiz\u00e1 m\u00e1s todav\u00eda. El gigante chino ha aumentado sus ventas de forma considerable en dos a\u00f1os, siendo una de las marcas con m\u00e1s ventas, en Espa\u00f1a, en Italia y en toda Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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