{"id":4201,"date":"2026-02-05T13:00:44","date_gmt":"2026-02-05T12:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=4201"},"modified":"2026-02-10T11:37:00","modified_gmt":"2026-02-10T10:37:00","slug":"honda-prelude-anti-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/honda-prelude-anti-suv\/","title":{"rendered":"Honda revive el Prelude y llega justo cuando todo son lanzamientos SUV"},"content":{"rendered":"<p>El mundo del <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/en-espana-se-venden-mas-de-1-millon-de-coches-y-solo-en-este-sitio-se-matriculan-la-mitad-de-ellos\/\"><strong>autom\u00f3vil<\/strong> <\/a>tiene un gran protagonista que ha ido ganando terreno en los \u00faltimos\u00a0 a\u00f1os, los <strong>SUV<\/strong>. Dentro de esta tendencia predominante en el mercado, llama mucho la atenci\u00f3n el movimiento de Honda, el gigante japon\u00e9s, que ha rescatado un modelo hist\u00f3rico para competir con las actuales tendencias. Hablamos del regreso del hist\u00f3rico <strong>Prelude<\/strong>, con la intenci\u00f3n de colocar a los coup\u00e9s compactos en el primer plano. Para esta vuelta hist\u00f3rica, apuesta por una propuesta h\u00edbrida donde la tecnolog\u00eda cobra gran protagonismo.<\/p>\n<h2>Honda Prelude<\/h2>\n<p>El anuncio de <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/australia-aston-martintest-bahrein\/\"><strong>Honda<\/strong> <\/a>con el regreso del <strong>Prelude<\/strong> provoc\u00f3 una reacci\u00f3n inmediata en el mundo delo motor, sobre todo sorpresa, pero tambi\u00e9n expectaci\u00f3n. Lo \u00faltimo que pod\u00eda esperar la gente era este movimiento de la marca japonesa, as\u00ed que el primer objetivo por parte de los nipones, se ha cumplido con \u00e9xito, el de generar opini\u00f3n, el de hacer hablar.<\/p>\n<p>Porque a d\u00eda de hoy, los <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/lepas-l8-byd\/\"><strong>SUV<\/strong> <\/a>lo acaparan todo, todas las marcas aprietan en este sector, y hay dos opciones, o compites entre las diferentes opciones similares, o rompes con el mercado ofreciendo algo que no tenga nada que ver, y Honda ha optado por lo segundo, y siempre apelando a la nostalgia, a lo que funcion\u00f3 en el pasado.<\/p>\n<p>Obviamente, se ajusta a los nuevos tiempos, a las nuevas medidas ambientales, y en sinton\u00eda hacia la electrificaci\u00f3n que demanda la sociedad por unas medias gubernamentales que apuntan a un cambio de tendencia que ya es una realidad. Y lo hace con un sistema h\u00edbrido, formado un motor de gasolina 2.0 de cuatro cilindros con 141 CV, y un motor el\u00e9ctrico de 181 CV y 315 Mn. Todo ello da como resultado una potencia de 200CV, una cifra acorde con los deportivos japoneses m\u00e1s recientes como Toyota GT86, solo que, en este caso, es el motor el\u00e9ctrico el protagonista a la hora de mover las ruedas. El bloque t\u00e9rmico hace funciones principales de generador.<\/p>\n<h2>El Honda Prelude genera pol\u00e9mica<\/h2>\n<p>Las primeras pruebas del <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/honda-prelude-nuevas-imagenes\/\"><strong>Prelude<\/strong> <\/a>han generado debate pese a que Honda insiste en que no es un deportivo puro. Porque llega de 0 a 100 en 9 segundos, muy por detr\u00e1s del Honda Civic con un sistema similar.<\/p>\n<p>La marca se justifica en no haber sacado cifras oficiales ya que puede depender de m\u00faltiples factores, sobre todo en los modelos h\u00edbridos.<\/p>\n<h2>Futuro del Honda Prelude<\/h2>\n<p>Lo que si ha convencido de la vuelta al mercado de este cl\u00e1sico es en la base t\u00e9cnica. Aunque todo parte de la plataforma del <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/honda-civic-restyling-ehev-precios-y-acabados\/\"><strong>CIvic<\/strong><\/a>, la modificaci\u00f3n es tan considerable como evidente. Es m\u00e1s ligera, r\u00edgida y con una distancia menor entre ejes, lo que apunta a un comportamiento m\u00e1s \u00e1gil y preciso.<\/p>\n<p>El redise\u00f1o, siempre conservando este estilo hist\u00f3rico, da una est\u00e9tica coup\u00e9 de 4,52 metros de largo, una rareza dentro de los compactos.<\/p>\n<p><strong>Honda Prelude<\/strong> es un movimiento importante dentro de la marca japonesa, quien siempre se ha caracterizado por ir cerca de las tendencias, pero siguiendo su propio ritmo y proponiendo cosas que se escapan a lo convencional. Volver a un coche hist\u00f3rico que tan bien funcion\u00f3 en el pasado, dan cuenta de todo ello. Buscan desmarcarse del estilo actual, pero mantiene las tecnolog\u00edas actuales. Un veh\u00edculo exclusivo para un p\u00fablico que no quiere seguir las tendencias del mercado y quiere seguir manteniendo parte de la conducci\u00f3n del pasado, coches deportivos, donde la conducci\u00f3n sigue siendo parte importante a la hora de elegir un coche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mundo del autom\u00f3vil tiene un gran protagonista que ha ido ganando terreno en los \u00faltimos\u00a0 a\u00f1os, los SUV. 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