{"id":4190,"date":"2026-02-05T11:00:40","date_gmt":"2026-02-05T10:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=4190"},"modified":"2026-02-10T11:36:16","modified_gmt":"2026-02-10T10:36:16","slug":"suv-polestar-4-geely","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/suv-polestar-4-geely\/","title":{"rendered":"Polestar 4 2026: el el\u00e9ctrico coup\u00e9 de calidad premium y 620 km WLTP que va a dividir a todo el mundo (y por qu\u00e9)"},"content":{"rendered":"

El mundo de los SUV<\/strong> <\/a>sigue creciendo en el mercado del autom\u00f3vil, hasta el punto de convertirse en una de las opciones m\u00e1s demandadas por los clientes. Es tal la cantidad de modelos y marcas que se ha aventurado a adentrarse en este mercado, que la originalidad y el poder ofrecer algo diferente, sin perder la perspectiva, puede acabar siendo determinante. Es el caso del Polestar 4<\/strong>, que no es un SUV tradicional,<\/strong> pero tampoco es una berlina el\u00e9ctrica: es un SUV coup\u00e9<\/strong>.<\/p>\n

Este nuevo veh\u00edculo, con 620 km de autonom\u00eda, este el\u00e9ctrico sueco\/chino va dirigido a un cliente poco com\u00fan, que busca la exclusividad por encima de todo, junto a un dise\u00f1o y una experiencia fuera de lo com\u00fan. Aunque viendo c\u00f3mo est\u00e1 configurado el veh\u00edculo, podr\u00eda atraer a m\u00e1s consumidores.<\/p>\n

As\u00ed es el Polestar 4<\/h2>\n

El grupo Geely<\/strong><\/a> es quien est\u00e1 detr\u00e1s del Polestar 4. Un SUV<\/strong> de 4,84 metros de la largo, pero bastante reducido en altura, lo que le hace parecer un coup\u00e9 el\u00e9ctrico. Estas caracter\u00edsticas especiales le hacen muy reconocible, genuino, diferente, nada que ver con otras opciones del mercado.<\/p>\n

Una de las cosas que m\u00e1s nos llamaron la atenci\u00f3n en la prueba<\/a> es, sin duda, la eliminaci\u00f3n de la luneta trasera. La compa\u00f1\u00eda sueca sostiene que el veh\u00edculo no se dise\u00f1\u00f3 para incorporarla y que esta tercera soluci\u00f3n que proponen sirve para perfeccionar el dise\u00f1o y la aerodin\u00e1mica del coche en beneficio de los ocupantes de las plazas traseras.<\/p>\n

La realidad es que la decisi\u00f3n tiene mucho sentido. La resistencia al viento es menor, pero, eso s\u00ed, deber\u00e1s acudir al retrovisor interior digital, alimentado por una c\u00e1mara de alta definici\u00f3n situada en el techo. A priori no es a lo que estamos acostumbrados pero, una vez se prueba, te acabas olvidando de la luna tradicional.<\/p>\n

Polestar 4 por dentro<\/h2>\n

Con un enfoque minimalista que caracteriza a la marca, ofrece una pantalla de 15,4 pulgadas basada en Android Automotive<\/strong>. Los materiales le sit\u00faan en un sector premium, muchos de ellos son sostenibles y todo est\u00e1 muy cuidado al detalle.<\/p>\n

Una de las grandes caracter\u00edsticas del Polestar 4<\/strong> <\/a>es la parte trasera, es muy espaciosa, los ocupantes tienen mucho hueco para poder estirar las piernas, para sentirse c\u00f3modos, con un suelo plano y un techo panor\u00e1mico de cristal, lo que da aun m\u00e1s sensaci\u00f3n de amplitud. Es perfecto para afrontar largos viajes con varios ocupantes.<\/p>\n

Autonom\u00eda y precio<\/h2>\n

La versi\u00f3n Long Range Single Motor<\/strong> ofrece una tracci\u00f3n trasera de 272 CV<\/strong> y una autonom\u00eda de 620 km WLTP gracias a su bater\u00eda de 100 kWh bruto, eso s\u00ed, toda esta exclusividad, sus acabados premium, su potencia y su confort tienen precio, cerca de los 80.000 euros, un precio muy alto incluso para los m\u00e1s exigentes. Un factor m\u00e1s que habla de la exclusivo que puede llegar a ser este veh\u00edculo, destinado a un p\u00fablico muy concreto.<\/p>\n

El Polestar 4<\/strong> llega al mercado pisando fuerte, con unas caracter\u00edsticas que lo hacen \u00fanico, y con la intenci\u00f3n de seguir conquistando a un p\u00fablico que no se conforma con las opciones que ofrece el mercado y quiere algo que les pueda diferenciar del resto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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