{"id":4182,"date":"2026-02-05T09:00:12","date_gmt":"2026-02-05T08:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=4182"},"modified":"2026-02-05T08:11:33","modified_gmt":"2026-02-05T07:11:33","slug":"aston-martin-aramco-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/aston-martin-aramco-honda\/","title":{"rendered":"Aston Martin se guarda este as bajo la manga si el motor Honda no funciona como se esperaba"},"content":{"rendered":"

Adrian Newey<\/strong><\/a> ha sido el encargado de fabricar la m\u00e1quina, una obra de ingenier\u00eda que nada tiene que ver, por el momento y visto lo visto, al monoplaza de sus rivales. Honda es quien debe encargarse en empujar esa m\u00e1quina m\u00e1s r\u00e1pida que los dem\u00e1s, los nipones est\u00e1n en ello, se desconoce si ya han logrado extraer el m\u00e1ximo o a\u00fan les queda camino por recorrer. Pero Aston Martin<\/strong> tiene una baza m\u00e1s para lograr llegar a pelear con los mejores, es el combustible, que es casi tan importante como el propio motor, es el encargado de que este puede ser lo m\u00e1s eficiente posible. Aramco<\/strong> es la apuesta de los de Silverstone<\/strong>.<\/p>\n

Los cambios de Aston Martin<\/h2>\n

La apuesta de Aston Martin, la reconstrucci\u00f3n, la que se inici\u00f3 hace varios a\u00f1os, ten\u00eda como objetivo este 2026. La joya de la corona era lograr que Adrian Newey<\/strong> se encargara del dise\u00f1o del coche de este a\u00f1o, cost\u00f3 convencerlo, hab\u00eda muchos pretendientes, pero lo que ofreci\u00f3 Stroll<\/strong>, algo m\u00e1s que ser el dise\u00f1ador del coche, el salario, como no, pero tambi\u00e9n la oportunidad de poder \u201cir andado\u201d al trabajo tuvo un pese determinante.<\/p>\n

La segunda decisi\u00f3n importante fue la unidad de potencia, el equipo dejaba de ser cliente y pasaba a crear su propia unidad de potencia, y decidi\u00f3 apostar por Honda: para el primero era clave la exclusividad, y para el segundo, una oportunidad de regresar a una F1 m\u00e1s verde, m\u00e1s en la l\u00ednea hacia donde se mov\u00eda la empresa.<\/p>\n

Quedaba un tercer punto poco comentado pero muy importante, quien ser\u00eda el encargado de suministrar el nuevo carburante para esta F1 m\u00e1s limpia. En verdad, la decisi\u00f3n era sencilla y obvia, porque si el supuesto mejor carburante es patrocinador tuyo, no hab\u00eda mucho m\u00e1s donde elegir.<\/p>\n

Aramco y Aston Martin<\/h2>\n

La relaci\u00f3n entre Aramco<\/strong> y Aston Martin<\/strong> viene de antes, incluso es m\u00e1s estrecha de lo que muchos podr\u00edan conocer. Se trata de la empresa estatal de petr\u00f3leo y gas de Arabia Saud\u00ed, y son inversores importantes de los brit\u00e1nicos, hasta el punto que se cree Stroll podr\u00eda estar plante\u00e1ndose venderles la escuder\u00eda m\u00e1s adelante, quiz\u00e1 este esperando a que den ahora el pelotazo para sacar el m\u00e1ximo posible y dejarlo con el equipo arriba. Esto, como decimos, son especulaciones, pero volviendo al tema del combustible, la uni\u00f3n era m\u00e1s que evidente.<\/p>\n

De los nuevos combustibles verdes, se dice que Aramco podr\u00eda ser el m\u00e1s eficiente, y eso puede tener su peso en carrera. Podr\u00eda suponer una o dos d\u00e9cimas por vueltas si se logra exprimir todo su potencial, y eso en F1 es mucho tiempo, y m\u00e1s, con un nuevo reglamento donde se intenta exprimir esa cent\u00e9sima en cada parte del monoplaza.<\/p>\n

Honda y el nuevo combustible<\/h2>\n

Honda va en la misma l\u00ednea con las nuevas tendencias, y Aramco supon\u00eda una gran oportunidad para desarrollar la unidad de potencia, as\u00ed lo coment\u00f3 Koji Watanabe, presidente de Honda.<\/p>\n

\u00abAdoptar ese combustible 100% sostenible es clave para el deporte y tiene implicaciones m\u00e1s amplias en un mundo sostenible. Estamos colaborando estrechamente para conseguir combustibles y lubricantes de vanguardia. Y ah\u00ed Andy Cowell<\/strong> <\/a>entra en juego porque comparte con Honda su conocimiento sobre combustibles y lubricantes de carreras; y juntos desarrollamos tecnolog\u00eda muy avanzada\u00bb.<\/p>\n

Tan importante es tener un coche\u00a0 bien dise\u00f1ado como tener una unidad de potencia potente que le lleve a luchar con los mejores. Y para lograr la m\u00e1xima potencia en el motor, el combustible tambi\u00e9n es clave. Aston Martin conf\u00eda en que Aramco<\/strong> pueda marcar la diferencia, Honda tambi\u00e9n lo espera, una pieza m\u00e1s del puzle para llegar a la cima de la F1<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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