{"id":4030,"date":"2026-02-03T16:32:02","date_gmt":"2026-02-03T15:32:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=4030"},"modified":"2026-02-03T16:38:39","modified_gmt":"2026-02-03T15:38:39","slug":"williams-tambien-se-rinde-a-newey-pone-las-cosas-en-lugares-que-no-deberian-estar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/williams-tambien-se-rinde-a-newey-pone-las-cosas-en-lugares-que-no-deberian-estar\/","title":{"rendered":"Williams se rinde a Newey y a su nuevo AMR26: \u00abPone las cosas en lugares que no deber\u00edan estar\u00bb"},"content":{"rendered":"

El equipo Williams y Carlos Sainz no atraviesan sus mejores d\u00edas<\/strong>. Lejos queda a d\u00eda de hoy la euforia de aquellos dos podios del madrile\u00f1o del a\u00f1o pasado que les ayudaron a construir un brillante quinto puesto en el Mundial de Constructores. Su invierno nada tiene que ver con aquel entonces: no est\u00e1 saliendo como era de esperar tras retrasos en la fabricaci\u00f3n de su monoplaza.<\/strong><\/p>\n

No asistir a los test de Barcelona fue un palo con que el jefe de equipo James Vowles ha cargado con la culpa pues han tratado de construir \u00abun coche tres veces m\u00e1s complejo\u00bb. Fueron el \u00fanico coche que no se puso en pista en Montmel\u00f3<\/strong><\/p>\n

Dramas a un lado por no haber superado los primeros crash test, Williams se ha permitido sonre\u00edr durante unas horas durante la presentaci\u00f3n de los colores de su monoplaza<\/strong> de 2026. El evento, que en un primer momento se iba a celebrar de forma presencial, ha sido retransmitido de forma telem\u00e1tica y Vowles ha atendido a un selecto grupo de medios de comunicaci\u00f3n donde se encontraba Autonoci\u00f3n.<\/p>\n

La primera pregunta busc\u00f3 respuestas para justificar la ausencia del equipo en los test de Barcelona. \u00abNo estar en pista te da un beneficio saludable en el l\u00edmite presupuestario,<\/span><\/span> p<\/strong>ero me gustar\u00eda haber estado en pista\u00bb,<\/strong> ha deslizado.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00abParamos el desarrollo el a\u00f1o pasado pronto pero tienes que tomar a \u00faltima hora decisiones de qu\u00e9 camino tomar en el chasis, suelo, aler\u00f3n… podr\u00edamos haber tenido el coche listo antes pero no ser\u00eda r\u00e1pido e ir\u00eda atrasado en la carrera de mejoras.<\/strong> Alcanzar un nivel de campeones no es solo poder desarrollar el coche<\/span><\/span>\u00a0aerodin\u00e1micamente, es tambi\u00e9n empujar los l\u00edmites de cu\u00e1nto tiempo te lleva producir una idea y convertirla en un coche real<\/span><\/span>\u00ab, ha expresado el brit\u00e1nico en la primera comparecencia del a\u00f1o.<\/p>\n

En el FW48 que pilotar\u00e1n Sainz y Albon<\/strong> predomina el color azul caracter\u00edstico de la escuder\u00eda de Grove, como era de esperar, aunque suma tonalidades azul clarito por la zona de los pontones y hay una parte blanca en la decoraci\u00f3n<\/strong>. La presencia de Barclays, nuevo patrocinador, es fuerte y aparece hasta en dos ocasiones en el monoplaza, una de ellas en el ala trasera.<\/p>\n

\u00abClaro que me hubiera gustado estar en Barcelona, era el objetivo y no lo conseguimos. Sin embargo, hemos tenido una muy buena semana de VTT test con Alex y Carlos en el simulador\u00bb<\/strong>, ha reconocido Vowles. \u00abSomos afortunados<\/span><\/span>\u00a0por el hecho de que Mercedes tiene suficientes clientes<\/span><\/span>\u00a0y que hay mucha informaci\u00f3n<\/span><\/span>\u00a0que nos permite avanzar cuando llegamos a Bahrein\u00bb, ha expresado.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

La mentalidad de Vowles con Williams es a largo plazo, ha dejado claro: \u00abEste viaje no es un mes, no son los test,<\/span><\/span>\u00a0no es incluso Melbourne, y definitivamente no es 2026.<\/span><\/span>\u00a0<\/strong>Es mucho m\u00e1s largo que eso\u00bb<\/strong>. <\/span><\/span>Imposible ordenar la parrilla en un escenario tan abierto, ha apuntado: \u00abAhora mismo, nadie sabe, y realmente no se puede saber<\/strong><\/span><\/span>\u00a0<\/strong>qu\u00e9 orden hay<\/strong>,<\/span><\/span>\u00a0especialmente nosotros, porque no hemos estado en pista.<\/span><\/span>\u00a0As\u00ed que es dif\u00edcil para m\u00ed responder esa pregunta\u00bb. Eso s\u00ed, el AMR26 de Adrian Newey le ha llamado la atenci\u00f3n.<\/span><\/span><\/p>\n

Su lectura de Barcelona<\/h2>\n

Williams no perdi\u00f3 detalle de los test de Montmel\u00f3 y Vowles sac\u00f3 sus propias conclusiones<\/strong> tras la pregunta de este medio: <\/span><\/span><\/p>\n

\u00abMe he impresionado con Red Bull,<\/strong><\/span><\/span>\u00a0<\/strong>especialmente en el aspecto de las unidades de potencia<\/strong>. <\/span><\/span>Hacer una desde cero<\/span><\/span>\u00a0y que sea tan fiable es maravilloso.<\/span><\/span>\u00a0Bien hecho.<\/span><\/span>\u00a0Y, segundo, la consistencia de Ferrari, <\/strong><\/span><\/span>es realmente impresionante para ellos,<\/span><\/span>\u00a0de nuevo, desde el principio.<\/span><\/span>\u00a0Y Mercedes<\/strong>, siempre.<\/span><\/span>\u00a0Sab\u00eda que hab\u00edan estado ah\u00ed por mucho tiempo, s<\/span><\/span>on muy buenos en conseguir el cambio de regulaci\u00f3n correcto<\/span><\/span><\/strong>\u00a0y salir con un paquete que es tan robusto y reliable.<\/span><\/span>\u00a0Pero hacer una simulaci\u00f3n de carrera casi con solo <\/strong><\/span><\/span>un d\u00eda de test es muy, muy impresionante<\/strong>.<\/span><\/span>\u00a0Y, finalmente, mencionaste a Aston Martin<\/strong>, e<\/span><\/span>s realmente impresionante.<\/span><\/span>\u00a0Adrian es un dise\u00f1ador creativo<\/span><\/span>\u00a0y es realmente impresionante lo que ha hecho, pone<\/span><\/span> las cosas en lugares que no creo que deben estar,<\/span><\/span>\u00a0pero lo hace.<\/span><\/span><\/strong>\u00a0Lo interesante es que es exactamente eso<\/span><\/span>\u00a0que necesitas como narrativa porque no sabes donde est\u00e1 nadie y los coches que hemos visto no ser\u00e1n los de Melbourne. Eso hace interesante el inicio de temporada\u00bb. <\/span><\/span><\/p>\n

Y una pincelada m\u00e1s sobre el AMR26 de Newey: \u00abYa he dejado caer algo pero bueno,\u00a0lo ver\u00e1s en el front wishbone.<\/strong><\/span><\/span>\u00a0Es un poco diferente,<\/span><\/span>\u00a0pero donde Adrian se ha ido es muy impresionante,<\/span><\/span>\u00a0muy creativo, muy extremo\u00bb.\u00a0<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El equipo Williams y Carlos Sainz no atraviesan sus mejores d\u00edas. Lejos queda a d\u00eda de hoy la euforia de … <\/p>\n

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