{"id":3723,"date":"2026-01-30T09:00:44","date_gmt":"2026-01-30T08:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=3723"},"modified":"2026-02-02T11:34:30","modified_gmt":"2026-02-02T10:34:30","slug":"amr26-paro-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/amr26-paro-barcelona\/","title":{"rendered":"El AMR26 se par\u00f3 el jueves en los test de Barcelona por un aviso en un sensor"},"content":{"rendered":"

Y por fin lleg\u00f3 el d\u00eda, por fin Aston Martin<\/strong> <\/a>rod\u00f3 en el circuit de Catalu\u00f1a, hay para todo tipo de opiniones: quienes ven en el ARM26<\/strong> una m\u00e1quina perfecta dise\u00f1adas por Adrian Newey,<\/strong> preparada para asaltar el Mundial, o quienes temen que Honda vuelva a hacer de las suyas y no est\u00e9 a la altura para poder pelear por las carreras. Y es cierto que las dos lecturas pueden entenderse, pero no se pueden sacar precipitaciones, aunque el coche solo diera cuatro vueltas y se parara.<\/p>\n

Los test como toma de contacto<\/h2>\n

Aston Martin tard\u00f3 el llegar a la cita, los hizo con m\u00e1s de tres d\u00edas de retraso, pero finalmente lleg\u00f3, en la \u00faltima hora del jueves. Todo el mundo esperaba al equipo de color verde, pero fue el equipo negro para la primera toma de contacto. No defraud\u00f3 con la puesta en escena el equipo, parec\u00eda que todo estaba incluso preparado. Primero por eso, por el color, todo de negro, solo el r\u00f3tulo de la marca le daba algo de colorido, y luego un dise\u00f1o \u00fanico, una declaraci\u00f3n de intenciones por parte de Newey<\/strong> <\/a>y Aston Martin,<\/strong> nada que ver con lo poco que nos han dejado ver hasta la fecha.<\/p>\n

Pero incluso eso color negro tambi\u00e9n env\u00eda un claro mensaje a los rivales: este coche no est\u00e1, ni mucho menos, acabado, la versi\u00f3n final llegar\u00e1 m\u00e1s adelante. Algo que es igual para todos, pero por ahora, ya ha logrado el primer objetivo, m\u00e1s simb\u00f3lico que otra cosa, que es el de poner en tensi\u00f3n a Mercedes<\/strong> <\/a>tras dominar los test que terminan hoy (lo hicieron ayer para ellos).<\/p>\n

Se para el motor Honda<\/h2>\n

Lance Stroll<\/strong> fue el encargado de estrenar el coche, dio las primeras cuatro vueltas del nuevo AMR26, ante la mirada de todos. La intenci\u00f3n no era la de hacer tiempo, tampoco el probar prestaciones. La \u00fanica intenci\u00f3n del equipo es si todo funcionaba correctamente, si el trabajo tit\u00e1nico del equipo para ensamblar el monoplaza hab\u00eda sido 100% efectivo.<\/p>\n

El coche dur\u00f3 cuatro vueltas en pista, muy lejos de los mejores tiempos, y tuvo un fallo que provoc\u00f3 que hubiera que apagarlo de inmediato. Carlos Miquel<\/strong> ha desvelado que \u00abel Aston Martin se ha parado porque un sensor ha detectado algo an\u00f3malo\u00bb. \u00abSe ha parado por precauci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

El d\u00eda de Fernando Alonso<\/h2>\n

El AMR26<\/strong> ha sufrido un fallo habitual cuando montas el coche por primera vez. De hecho, el objetivo de lograr sacar el coche el jueves a pitas era ese, el de detectar los errores que tuvieron otros equipos el lunes, cuando se estrenaron, para poder trabajar, ya con el coche montado, en los peque\u00f1os errores de la puesta en marcha.<\/p>\n

Para hoy viernes, \u00faltimo d\u00eda de test, se espera que esos fallos se hayan podido solventar, y que tengan tiempo de rodar y rodar, mucho menos de lo que les hubiera gustado, pero el tiempo suficiente para recabar datos y poder volcarlos en la f\u00e1brica. Hay mucha expectaci\u00f3n por ver si Fernando Alonso tiene opciones de volver a pelear por el mundial. No se sabr\u00e1 hoy, ni mucho menos, pero queremos saber cu\u00e1les son sus sensaciones al volante de un coche de Adrian Newey<\/strong>, uno de los objetivos que a\u00fan le quedan por cumplir.<\/p>\n

El AMR26 ya ha visto la luz, y de primeras, no ha defraudado. Newey<\/strong> ha vuelto a ser diferente, ha vuelto a construir un coche diferente al de los dem\u00e1s, como siempre arriesgado, ambiciosos, ya veremos si acertado o un fracaso. Queda mucho hasta que se inicie el Mundial<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Y por fin lleg\u00f3 el d\u00eda, por fin Aston Martin rod\u00f3 en el circuit de Catalu\u00f1a, hay para todo tipo … <\/p>\n

Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3709,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-3723","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3723"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3942,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3723\/revisions\/3942"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}