{"id":3683,"date":"2026-02-01T13:00:18","date_gmt":"2026-02-01T12:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=3683"},"modified":"2026-02-10T11:19:57","modified_gmt":"2026-02-10T10:19:57","slug":"toyota-pick-up-hilux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/toyota-pick-up-hilux\/","title":{"rendered":"Novedades del Toyota Hilux en 2026: quieren dar un salto importante con su novena generaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Toyota<\/strong> <\/a>sigue apostando por un cambio radical en todos y cada uno de sus modelos. La marca japonesa es consciente de los importantes cambios del sector, y sabe que tiene que estar al d\u00eda con las demandas de la sociedad, aunque eso suponga una versi\u00f3n elevada de dinero en la actualidad, para recoger los frutos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. El nuevo anuncio de Toyota<\/strong> se sale de lo convencional, ya que ha anunciado que los cambios para Hilux, la novena generaci\u00f3n de su ick-up. La apuesta va en sinton\u00eda con las nuevas tecnolog\u00edas, por una apuesta por la electrificaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n por cambiar el dise\u00f1o de arriba abajo. Los cambios ser\u00e1n una realidad este mismo a\u00f1o en Espa\u00f1a, con el objetivo de seguir siendo una referencia en un mercado mucho m\u00e1s exclusivo.<\/p>\n

Como siempre, la identidad de la marca ser\u00e1 prioritario en esta evoluci\u00f3n, apostando por la fiabilidad, la resistencia y la seguridad al volante, pero mirando a las innovaciones del mundo moderno, a las necesidades tecnol\u00f3gicas que demanda la sociedad actual.<\/p>\n

Toyota y el nuevo Hilux<\/h2>\n

A primera vista, el Hilux<\/strong> <\/a>ofrece una imagen de fuerza, con un dise\u00f1o m\u00e1s moderno y con m\u00e1s m\u00fasculo. Solo con observar el frontal, se evidencia que es m\u00e1s compacto y moderno al mismo tiempo, con \u00f3pticas LED conectadas, y un nuevo paragolpes que refuerzan su imagen off-road. Todo ello manteniendo una eficacia aerodin\u00e1mica.<\/p>\n

En lo que tiene que ver con la conducci\u00f3n, tambi\u00e9n hay importantes novedades que se sentir\u00e1n desde el primer momento para quienes hayan podido experimentar la conducci\u00f3n en generaciones anteriores: la incorporaci\u00f3n de la direcci\u00f3n asistida el\u00e9ctrica (EPS) supone un hito hist\u00f3rico para la marca, mejorando el manejo, especialmente en la ciudad, supone menos esfuerzo, lo que no compromete al comportamiento en el campo.<\/p>\n

El interior tambi\u00e9n experimenta una gran transformaci\u00f3n, equipando con materiales de calidad, una ergonom\u00eda inspirada en el Land Cruiser<\/strong>, y una pantalla digital adaptada a los nuevos tiempos, de 12,3 pulgadas, muy similar a las tecnolog\u00edas obligatorias de los SUV modernos. Tambi\u00e9n hay cambios importantes en la consola central, donde se agrupan los sistemas de 4×4, as\u00ed como los modos de conducci\u00f3n, adem\u00e1s de los sistemas multimedia.<\/p>\n

Apuesta multitecnol\u00f3gica<\/h2>\n

Pero si hay algo que cambia radicalmente respecto a los modelos del pasado, lo encontramos debajo del cap\u00f3. Toyota apuesta por la gama multitecnolog\u00eda<\/strong>, eficaz para los diferentes usos y mercado. El Mild Hybrid,<\/strong> de 48V con motor di\u00e9sel<\/strong><\/a>, est\u00e1 pensada reducir el consumo y mantener una conducci\u00f3n estable, ideal para mantener la posible carga segura. Permite enganchar un remolque de hasta 3.500 kilos, sin incluir la tonelada que puede trasportar este veh\u00edculo por s\u00ed solo.<\/p>\n

Pero tambi\u00e9n habr\u00e1 una versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica (BEV), que se espera que llegue al mercado antes de que finalice el mes de marzo. Su autonom\u00eda ser\u00e1 limitada, de uno 385 km, pero mantendr\u00e1 la potencia que caracteriza al veh\u00edculo.<\/p>\n

Por otro lado, Toyota ha confirmado que tambi\u00e9n trabajan en una versi\u00f3n h\u00edbrida, pero no se espera que llegue al mercado antes de 2028, habr\u00e1 que esperar.<\/p>\n

Precio de los nuevos Toyota<\/h2>\n

Aunque los precios a\u00fan no son oficiales. El Hilux Mild Hybrid podr\u00eda estar entre los 40.000 y los 50.000 euros, mientras que el el\u00e9ctrico<\/strong><\/a>, no parece que pueda bajar de los 55.000.<\/p>\n

Toyota est\u00e1 haciendo un lavado de cara a todos sus veh\u00edculos, y el Hilux<\/strong>, su pick-up, un modelo ic\u00f3nico para la compa\u00f1\u00eda, no pod\u00eda fallar. Esta novena generaci\u00f3n viene con grandes novedades, con el objetivo de mantenerse como una de las opciones favoritos en un mercado muy reducido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Toyota sigue apostando por un cambio radical en todos y cada uno de sus modelos. La marca japonesa es consciente … <\/p>\n

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