{"id":3679,"date":"2026-02-01T12:00:16","date_gmt":"2026-02-01T11:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=3679"},"modified":"2026-02-10T11:19:21","modified_gmt":"2026-02-10T10:19:21","slug":"hyundai-tucson-omoda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/hyundai-tucson-omoda\/","title":{"rendered":"OMODA 7 SHS: el PHEV con etiqueta CERO (y mucha autonom\u00eda) ya es una realidad"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/hyundai-adios-electrico-eco\/\"><strong>Hyundai<\/strong> <\/a>est\u00e1 en peligro, y eso es por culpa de <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/guerra-china-omoda-jaecoo-byd\/\"><strong>OMODA<\/strong><\/a>, la marca china que amenaza al Tucson, uno de los modelos m\u00e1s ic\u00f3nicos de la compa\u00f1\u00eda en Espa\u00f1a. OMODA ya ha presentado su nuevo SUV, h\u00edbrido enchufable 7SHS, y que estar\u00e1 disponible en el mercado desde este mismo mes de febrero. El dise\u00f1o moderno, la autonom\u00eda de m\u00e1s de 1.200 kil\u00f3metros, se convierte en una alternativa muy interesante para un mercado que cada vez tiene m\u00e1s confianza en este mercado asi\u00e1tico.<\/p>\n<h2>OMODA apuesta por la modernidad<\/h2>\n<p>El OMODA 7 SHS es un fiel reflejo de la marca china, una filosof\u00eda marcada por el \u201c<strong>Art in Motion<\/strong>\u201d, donde el estilo y la modernidad definen la identidad que tanto est\u00e1 convenciendo a los consumidores. Este nuevo SUV, que promete ser un \u00e9xito en ventas, resulta ideal para familias gracias a sus dimensiones, 4,66 metros de largo, 2,72 metros de distancia entre ejes, y con una anchura de 1,88 y 1,67 metros de altura. La sensaci\u00f3n es la de un veh\u00edculo fuerte y robusto, y a la vez con un gran equilibrio.<\/p>\n<p>Peque\u00f1os detalles del <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/range-rover-temu-jaecoo-7-arrasa-reino-unido\/\"><strong>veh\u00edculo<\/strong><\/a>, como el techo elevado que viene de serie, aportan una sensaci\u00f3n de amplitud extra que supone una gran mejor\u00eda en la habitabilidad, y ayuda, al mismo tiempo, a la eficiencia aerodin\u00e1mica del veh\u00edculo, un aspecto clave que ayuda a que sea uno del os coches con m\u00e1s autonom\u00eda de todo el mercado. M\u00e1s all\u00e1 de la eficiencia, el dise\u00f1o de las llantas y las manetas ocultas ofrecen una est\u00e9tica muy elegante en la gama, evidenciando la importante de la marca a cada uno de los detalles.<\/p>\n<h2>OMODA y su tecnolog\u00eda h\u00edbrida<\/h2>\n<p>La autonom\u00eda de esto veh\u00edculos, de los h\u00edbridos y de los el\u00e9ctricos, siempre han estado en la lupa, y en este sentido, OMODA puede sentirse muy tranquilo que el rendimiento que ofrece. el <strong>Super Hybrid System<\/strong> (SHS), integrado en un motor 1.5 TGD, da al veh\u00edculo una potenciade 279 CV, y proporciona una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de 90 km, perfecta para moverte por la ciudad, una autonom\u00eda combinada que supera los 1.200 km, demostrando la gran eficiencia dentro de los <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/mazda-2026-cambio-marca\/\"><strong>SUVs<\/strong> <\/a>de la actualidad que ofrece el mercado, lo que lo convierten en id\u00f3neo para viajar largos sin tener que preocuparse por paradas obligadas.<\/p>\n<h2>Personalizaci\u00f3n exclusiva<\/h2>\n<p>Mas all\u00e1 de las prestaciones de este nuevo OMODA 7, desde la compa\u00f1\u00eda apuestas por colores exclusivos para este modelo en concreto, una personalizaci\u00f3n a gusto del cliente. Esta gama de colores est\u00e1 compuesta por Negro \u00d3palo, Blanco Aura, Plata Moonlight, Verde Wave y Gris Mate. Cada uno de ellos proyecta una imagen moderna y actual a los tiempos que corren, a bien seguro una opci\u00f3n que va a gustar mucho a los potenciales compradores.<\/p>\n<p><strong>OMODA 7 SHS<\/strong> es una opci\u00f3n a tener en cuenta a partir de ya. Sus precios y las prestaciones que ofrece este modelo, ponen en peligro a uno de los grandes triunfadores del sector en los \u00faltimos a\u00f1os, a Hyundai, quien estaba muy a gusto en el mercado con su &#8216;Tucson, y que ahora tendr\u00e1 que dar una vuelta de tuerca si quiere mantener ese liderazgo en un sector donde crece la competencia.<\/p>\n<p><strong>OMODA<\/strong> irrumpe en el mercado espa\u00f1ol con mucha fuerza, con el objetivo, no solo de llevarse a Hyundai, con la intenci\u00f3n de posicionarse como un referente en el mercado espa\u00f1ol, de ahora, y de cara a los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hyundai est\u00e1 en peligro, y eso es por culpa de OMODA, la marca china que amenaza al Tucson, uno de &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"OMODA 7 SHS: el PHEV con etiqueta CERO (y mucha autonom\u00eda) ya es una realidad\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/hyundai-tucson-omoda\/#more-3679\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre OMODA 7 SHS: el PHEV con etiqueta CERO (y mucha autonom\u00eda) ya es una realidad\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3680,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-3679","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coches","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3679"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3679\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4521,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3679\/revisions\/4521"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}