{"id":3665,"date":"2026-01-29T15:00:51","date_gmt":"2026-01-29T14:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=3665"},"modified":"2026-02-02T11:33:48","modified_gmt":"2026-02-02T10:33:48","slug":"patinetes-electricos-registro-seguro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/patinetes-electricos-registro-seguro\/","title":{"rendered":"La lista de patinetes el\u00e9ctricos que ya deben registrarse y tener seguro"},"content":{"rendered":"

El Gobierno va con retraso, porque desde el 1 de enero, todos los patinetes el\u00e9ctricos<\/strong><\/a> del pa\u00eds deber\u00edan contar con una identificaci\u00f3n, similar a lo que es una matr\u00edcula, y un seguro obligatorio. Pero no fue hasta el pasado martes cuando el Consejo de Ministros<\/strong> dio validez a una ley que a\u00fan debe pasar por otro proceso antes de que sea obligatoria. El paso ya est\u00e1 dado, a\u00fan habr\u00e1 que esperar, aunque algunos propietarios no se van a librar, y tendr\u00e1n que tener todo en regla desde ya. La medida aprobada afecta a millones de personas, pero, por el momento, solo una minor\u00eda deber\u00e1 cumplir.<\/p>\n

Patinetes que deben cumplir<\/h2>\n

Ya no solo se trata de patinetes, la norma de la identificaci\u00f3n y la contrataci\u00f3n de un seguro afecta a todos los veh\u00edculos de movilidad personal. Es cierto que la normativa ha sido impulsada por culpa de los patinetes, pero esto afecta a un colectivo mucho m\u00e1s amplio.<\/p>\n

La DT confirma que todos los veh\u00edculos a motor que pesen m\u00e1s de 25 kilos y que superen velocidades de 14 kil\u00f3metros por hora<\/strong>, deben estar registrado desde ya, y, a su vez, contar con seguro de responsabilidad civil que cubra, al menos, da\u00f1os a terceros. Si miramos c\u00f3mo se ha movido el mercado en el \u00faltimo a\u00f1o, la mayor\u00eda de ventas de patinetes superan estas velocidades y peso, as\u00ed que tienen que regularizar la situaci\u00f3n si no quieren enfrentarse a posibles sanciones.<\/p>\n

C\u00f3mo registrarse en la DGT<\/h2>\n

Para contar con una identificaci\u00f3n legal, lo que a efectos legales corresponder\u00eda a una matr\u00edcula, debe hacerse de manera telem\u00e1tica a trav\u00e9s de la Sede Social de la DGT<\/strong>. Para los m\u00e1s despistados con la tecnolog\u00eda, tienen un tel\u00e9fono a su disipaci\u00f3n, el 060, donde se les guiar\u00e1 en el proceso para facilitar el tr\u00e1mite. Desde este mimo n\u00famero, tambi\u00e9n se prestar\u00e1 ayuda para la posterior contrataci\u00f3n del seguro<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Una vez que finalice el tr\u00e1mite con la Sede Social de la DGT<\/strong><\/a>, el propietario obtendr\u00e1 un certificado digital donde se mostrar\u00e1 una identificaci\u00f3n \u00fanica que ir\u00e1 vinculado al patinete y a su due\u00f1o.<\/p>\n

Esta identificaci\u00f3n es clave a la hora de contratar un seguro, que en la p\u00f3liza debe costar el n\u00famero de identificaci\u00f3n, ya sea del patinete de lo cualquier veh\u00edculo de movilidad personal. Para contratar un seguro, los due\u00f1os de los patinetes deben tener en cuenta que es obligatorio solo uno de responsabilidad civil que cubra los gastos a terceros.<\/p>\n

Sanciones y certificado de circulaci\u00f3n<\/h2>\n

En caso de incumplir la normativa, las sanciones pueden ir desde los 250 euros a los 800 euros<\/strong>, el precio puede variar dependiendo de la casusa de la infracci\u00f3n y del tipo de veh\u00edculo, su peso, su velocidad y sus dimensiones.<\/p>\n

El certificado de circulaci\u00f3n<\/strong> es clave para la movilidad personal: desde 2024, es obligatorio que todos los que se vendan, lo hagan con dicha certificaci\u00f3n. Los anteriores a esta fecha, no tienen por qu\u00e9 tenerlo. Circular con ellos sigue siendo legal, pero no por mucho tiempo, ya que, a partir del 22 de enero de 2027, dejar\u00e1n de ser legales para la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

Por tanto, los propietarios de patinetes tienen que realizar unos tr\u00e1mites para poder circular legalmente con sus veh\u00edculos: los menos pesados, por debajo de los 25 kilos, y que no alcancen una velocidad superior a los 14 kil\u00f3metros por hora, de momento, se libran. El resto, deben cumplir si no quieren recibir una sanci\u00f3n que ser\u00e1 mucho m\u00e1s cara que los tr\u00e1mites a realizar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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