{"id":3613,"date":"2026-01-28T18:00:00","date_gmt":"2026-01-28T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=3613"},"modified":"2026-02-02T11:25:51","modified_gmt":"2026-02-02T10:25:51","slug":"cuando-matricular-patinetes-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/cuando-matricular-patinetes-electricos\/","title":{"rendered":"\u00bfA partir de cu\u00e1ndo y c\u00f3mo matricular los patinetes el\u00e9ctricos?"},"content":{"rendered":"

El 1 de enero deber\u00eda haber entrado en vigor la nueva ley que obliga a patinetes el\u00e9ctricos<\/strong><\/a> y veh\u00edculos de movilidad personal a tener en vigor una matriculaci\u00f3n<\/strong> o identificaci\u00f3n<\/strong> de su veh\u00edculo, m\u00e1s un seguro<\/strong> de responsabilidad civil que cubra, al menos, da\u00f1os a tercero. Pero la normativa carec\u00eda de validaci\u00f3n por parte del Gobierno de Pedro S\u00e1nchez y, por tanto, no se pod\u00eda llevar a cabo. Este pasado martes se anunci\u00f3 su aprobaci\u00f3n tras el consejo de ministros, y ahora la duda es cuando la laye empezar\u00e1 a ser obligatoria.<\/p>\n

La nueva normativa para los patinetes<\/h2>\n

La DGT<\/strong> <\/a>ha tomada carta en el asunto: el crecimiento de los veh\u00edculos de movilidad personal, sobre todo los patinetes el\u00e9ctricos, forman parte de la realidad social y se pueden ver en cualquier ciudad del pa\u00eds. En grandes urbes, como Madrid o Barcelona<\/strong>, hay muchos m\u00e1s, ya sea para que miles de personas se dirijan al trabajo, para que otras lo usen directamente como herramienta profesional, o simplemente como medio de transporte, ya que permite recorrer grandes distancias que a pie resultar\u00edan mucho m\u00e1s complicadas, sobre todo por tiempo.<\/p>\n

Dado el elevado n\u00famero de este tipo de veh\u00edculos, sobre todo los patinetes, la DGT ha decidido regularlos. El n\u00famero de accidentes ha ido creciendo a\u00f1o tras a\u00f1o, lo que ha generado la necesidad de dotar a estos veh\u00edculos de una matr\u00edcula, para su correcta identificaci\u00f3n, y de un seguro de responsabilidad civil que cubra, al menos, da\u00f1os a terceros.<\/p>\n

Una norma que debi\u00f3 haber entrado en vigor el 1 de enero de este a\u00f1o, pero que carec\u00eda de una confirmaci\u00f3n del Gobierno que imped\u00eda que esta normativa pudiera aplicarse, pero esto ha cambiado desde el martes 27 de este mes, despu\u00e9s de que el Gobierno haya dado luz verde a la nueva normativa.<\/strong><\/p>\n

El objetivo pues, es el de garantizar la responsabilidad de quienes utilicen este medio de transporte, ya sea ocasional o habitual, y puedan responder antes posibles accidentes, y que proteja al mismo tiempo a los conductores como a terceros implicados.<\/p>\n

Seguro obligatorio y matriculaci\u00f3n<\/h2>\n

Para poder activar el seguro, primero hay que registrar el veh\u00edculo de movilidad personal, lo que viene siendo una matr\u00edcula de cada uno de los veh\u00edculos. Esto se debe hacer a trav\u00e9s de la p\u00e1gina web de la DGT<\/strong>, con un sistema de inscripci\u00f3n que se realiza telem\u00e1ticamente. Tambi\u00e9n se ha habilitado un tel\u00e9fono, el 060<\/strong>, para orientar a quienes pueden tener dificultades para realizar el proceso. Una vez que est\u00e9 activado, se debe asegurar, y entre los datos, debe figurar el de la identificaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n

La DGT y los patinetes el\u00e9ctricos<\/h2>\n

Desde el a\u00f1o 2024, solo se pueden comercializar patinetes que tengan una certificaci\u00f3n. Quienes tengan modelos anteriores, podr\u00e1n seguir circulando con ellos hasta el 22 de enero del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

Por otro lado, hay que tener en cuenta que no todos los patinetes el\u00e9ctricos son iguales, se dividen en dos, los m\u00e1s potentes, que alcanzan velocidades de hasta 45 km\/h y pesan m\u00e1s de 25 kilos<\/strong>, y los de menos potencia, con velocidades m\u00e1ximas de 15 km\/h y pesen menos de 25 kilos<\/strong>. Cada uno de ellos tiene su propia normativa, clave a la hora de contratar el seguro. Los primeros deben activar ya el seguro, mientras que los segundos, no podr\u00e1n hacerlo hasta que el Real Decreto se apruebe de forma definitiva, que ser\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas o semanas.<\/p>\n

As\u00ed pues, el Gobierno da el pen\u00faltimo paso para que empiece aplicarse una normativa que entr\u00f3 en vigor con la llegada del nuevo a\u00f1o, pero carec\u00eda del procedimiento legal para llevarse a cabo. Pero ya se ultima para que entre en vigor lo antes posible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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