{"id":3542,"date":"2026-01-31T16:00:58","date_gmt":"2026-01-31T15:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=3542"},"modified":"2026-02-02T11:45:22","modified_gmt":"2026-02-02T10:45:22","slug":"byd-espana-omoda-jaecoo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/byd-espana-omoda-jaecoo\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a ya est\u00e1 comprando m\u00e1s de 2.000 coches al mes de Omoda &#038; Jaceoo"},"content":{"rendered":"<p>El mundo est\u00e1 cambiando y con \u00e9l, el mundo del <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/toyota-rav4-2026-nuevo-suv\/\"><strong>autom\u00f3vil<\/strong><\/a>. La percepci\u00f3n de la gente est\u00e1 cambiando por completo, y eso influye directamente en las marcar, de todo tipo, pero tambi\u00e9n del autom\u00f3vil. Y esto \u00faltimo est\u00e1 cambiando la tendencia de una poblaci\u00f3n que acostumbraba a consumir las marcas m\u00e1s ic\u00f3nicas, pero en los \u00faltimos a\u00f1os, el mercado chino, basado en la fiabilidad y en unos precios muy competitivos, est\u00e1 ganando terreno en el mercado, y mucho. En este sentido, BYD ha sido uno de los grandes referentes, pero le ha salido un competidos, <strong>Omoda &amp; Jaecoo<\/strong>, que ha irrumpido con fuerza en el mercado nacional y est\u00e1 logrando la incre\u00edble cifra de 2.000 matriculaciones mensuales. Un dato que, sin embargo, est\u00e1 muy por debajo de las expectativas de la marca para el 2030.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/omoda-5-shs-h-prueba-opinion-consumo-precio\/\"><strong>Omoda &amp; Jaecoo<\/strong><\/a>, del <strong>Grupo Chery<\/strong> se ha elevado a lo m\u00e1s alto en apenas dos a\u00f1os que lleva en el mercado espa\u00f1ol, pasando de ser una moda pasajera, a una realidad que mete miedo a sus competidores.<\/p>\n<h2>Omoda &amp; Jaecoo vs. BYD<\/h2>\n<p>BYD ha cogido gran impulso en los \u00faltimos a\u00f1os, ofreciendo a los clientes fiabilidad de sostenibilidad a un precio muy asequible, cumpliendo a la perfecci\u00f3n las necesidades de una poblaci\u00f3n que avanza hacia la sostenibilidad, algunos por concienciaci\u00f3n, otros por imposici\u00f3n, pero que avanza en un mismo camino. Sin embargo, <strong>Omoda &amp; Jaecoo<\/strong> se ha convertido en una alternativa a tener en cuenta, as\u00ed lo dicen sus cifras de ventas, 24.000 unidades vendidas en 2025, solo 2.000 por debajo de BYD, dato muy significativo dada lo poco conocida que sigue siendo la nueva marca para la sociedad.<\/p>\n<p>Aterriz\u00f3 en suelo espa\u00f1ol en febrero de 2024 como <strong>Omoda<\/strong>, para despu\u00e9s unirse a <strong>Jaecoo<\/strong>, y la evoluci\u00f3n ha superado cualquier tipo de expectativa. Ese primer verano en el mercado, lograron vender m\u00e1s de 1.000 unidades, y en poco tiempo, doblaron las ventas. En total, 32.584 en algo menos de dos a\u00f1os en el mercado.<\/p>\n<h2>El plan de Omoda &amp; Jaecoo<\/h2>\n<p>Dicen que, para triunfar, primero hay que cre\u00e9rselo, y <strong>Omoda &amp; Jaecoo<\/strong> se lo creen. <strong>Francesco Colonnese,<\/strong> vicepresidente en Espa\u00f1a, el objetivo es lograr estar entre las cinco marcas con m\u00e1s ventas en 2030, una meta muy agresiva pero perfectamente posible si se mantiene la tendencia actual.<\/p>\n<p>La clave del \u00e9xito est\u00e1 en una estrategia medida, una gama reducida que ha pasado de tres modelos el primer a siete en 2025. Se han centrado principalmente en veh\u00edculos h\u00edbridos, y el coche de m\u00e1s \u00e9xito es el <strong>Omoda 9 y el Jaecoo 7.<\/strong><\/p>\n<h2>M\u00e1s all\u00e1 de vender coches<\/h2>\n<p>Adem\u00e1s de ofrecer modelos de coches baratos y con plenas garant\u00edas, si algo ha gustado de Omoda &amp; Jaecoo ha sido la red comercial y la atenci\u00f3n post venta. Siempre al servicio del cliente, atentos a cualquier incidencia con los veh\u00edculos vendidos que, en caso de alg\u00fan defecto, ofrecen una garant\u00eda de entrega de 24 horas. En la actualidad cubren un 96% del territorio nacional.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n ha sido clave las alianzas con Santander Consumer Finance, Repsol, Arval o grandes operadores log\u00edsticos, lo que ofrece confianza al consumidor.<\/p>\n<p>As\u00ed que no conviene perder de vista a Omoda &amp; Jaecoo, que, en dos a\u00f1os, se ha puesto casi a la par de BYD, que parec\u00eda m\u00e1s que consolidado en el mercado de coches chinos. El buen trabajo, las cifras y la ambici\u00f3n, provocan que este nuevo actor, no sea una mera moda y pueda convertirse en algo importante en el mundo del autom\u00f3vil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mundo est\u00e1 cambiando y con \u00e9l, el mundo del autom\u00f3vil. 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