{"id":3445,"date":"2026-01-26T09:11:36","date_gmt":"2026-01-26T08:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=3445"},"modified":"2026-01-26T09:11:36","modified_gmt":"2026-01-26T08:11:36","slug":"empieza-f1-2026-test-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/empieza-f1-2026-test-barcelona\/","title":{"rendered":"Empieza la nueva temporada de F1 2026: equipos, pilotos y horarios de la semana de test a puerta cerrada en Barcelona"},"content":{"rendered":"

Comienza la nueva era de la F1<\/strong><\/a>, y lo hace con los primeros test de la temporada. El Circuit de Barcelona-Catalunya<\/strong> acoge desde hoy lunes una semana completa de entrenamientos donde todos los equipos de la escuder\u00eda excepto Williams<\/strong><\/a>, dispondr\u00e1n de tres jornadas. Las que ellos elijan, para poner sus monoplazas en pista y comenzar a probar lo que llevan trabajando en la f\u00e1brica desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o. Habr\u00e1 secretismo m\u00e1ximo, los test son a puerta cerrada, las informaciones saldr\u00e1n a cuentagotas, y poco de lo que se sepa, y de lo que hagan, servir\u00e1 para sacar conclusiones claras. El objetivo es rodar, rodar y rodar, las m\u00e1ximas vueltas posibles, probar la fiabilidad, cruzar los datos con los de la f\u00e1brica, con los de simulaci\u00f3n. No se trata de medir el potencial de cada escuder\u00eda, se trata de comprobar que todo encaja, que las cosas no fallan, y, a partir de ah\u00ed, terminar de confeccionar un coche que debe estar listo para dentro de poco m\u00e1s de un mes, cuando d\u00e9 comienzo el Mundial en el GP de Australia.<\/p>\n

Primeros test de F1 en Barcelona<\/h2>\n

Desde hoy lunes, los equipos de la F1<\/strong> podr\u00e1n rodar en el Circuit de Barcelona-Catalunya<\/strong> para comenzar a hacer las pruebas de sus nuevos monoplazas. Es importante tener en cuenta que estos primeros test, a puerta cerrada, comienzan hoy y terminan el viernes, y de estos cinco d\u00edas, cada escuder\u00eda participante podr\u00e1 elegir tres d\u00edas para rodar, libremente. Por ejemplo, ma\u00f1ana martes se espera lluvia, as\u00ed que es probable que ning\u00fan equipo pise el asfalto.<\/p>\n

Los coches est\u00e1n en la \u00faltima fase de desarrollo, y el objetivo de estas primeras pruebas es ver que todo est\u00e1 en sus sitios, ver el funcionamiento de los nuevos coches, la fiabilidad del nuevo motor. Como cada vez que hay nuevo reglamento, y m\u00e1s uno donde se cambian los motores, habr\u00eda fallos, errores en la unidad de potencia, aver\u00edas\u2026 estas primeras pruebas est\u00e1n destinadas a optimizar los recursos, en ning\u00fan caso, a medir el potencial real de cada escuder\u00eda de cara a la nueva temporada que comienza el primer fin de semana del mes de marzo.<\/p>\n

Qu\u00e9 equipos participar\u00e1n en los test<\/h2>\n

La gran ausencia en los test de Barcelona<\/strong> implica directamente a Carlos Sainz<\/strong><\/a>, ya que Williams no ha llegado a tiempo para esta primera toma de contacto. Sorprende especialmente, ya que la m\u00edtica escuder\u00eda apenas desarroll\u00f3 el FW47 el pasado a\u00f1o, ya que dec\u00edan estar centrados al 100% en esta temporada. Y a\u00fan m\u00e1s teniendo en cuenta que la unidad de potencia se la proporciona Mercedes. Por eso, sorprende que no hayan llegado a tiempo para poder el coche en pista en esta primera semana.<\/p>\n

El resto de escuder\u00edas tienen confirmada su presencia, aunque es una inc\u00f3gnita qu\u00e9 d\u00edas elegir\u00e1n para rodar. Para hoy lunes se espera un m\u00ednimo de participaci\u00f3n, y sabiendo que el martes se prev\u00e9 lluvia durante la jornada, lo normal es que el grueso de la parrilla se concentre entre el mi\u00e9rcoles y el viernes.<\/p>\n

Horarios de cada sesi\u00f3n<\/h2>\n

Las sesiones comienzan a las 9:00 horas y terminan a las 17:00<\/strong>, con una hora de par\u00f3n para todos los equipos. Durante este tiempo, disponen de libertad para rodar todo el tiempo que quieran y puedan. Insistimos en que estos primeros test sirven para recabar datos, no para hacer tiempo, as\u00ed que cuantos m\u00e1s giros realicen, m\u00e1s datos tendr\u00e1n para cruzarlos en la f\u00e1brica y poder comprender c\u00f3mo funciona todos.<\/p>\n

La F1 2026 arranca con los primeros test<\/strong>, y la incertidumbre por saber c\u00f3mo van a funcionar los nuevos monoplazas se va a empezar a conocer en las pr\u00f3ximas horas y d\u00edas. Nada de lo que ocurra esta semana ser\u00e1 definitivo, es complicado que alg\u00fan equipo muestre sus cartas reales, en caso de que alguien se aventurara a ense\u00f1arlas, ser\u00eda reconocer una ventaja sobre el resto, que a\u00fan tiene mucho trabajo que hacer para llegar a punto al GP de Australia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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