{"id":3376,"date":"2026-01-23T18:30:36","date_gmt":"2026-01-23T17:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=3376"},"modified":"2026-02-02T11:04:55","modified_gmt":"2026-02-02T10:04:55","slug":"mercedes-honda-aston-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/mercedes-honda-aston-martin\/","title":{"rendered":"La FIA permite el truco de la compresi\u00f3n en el motor Mercedes"},"content":{"rendered":"

Honda<\/strong> <\/a>y Aston Martin<\/strong> se han llevado el primer golpe de la nueva temporada, y eso que a\u00fan no ha empezado a correrse sobre el asfalto. No son los \u00fanicos que se han llevado el primer rev\u00e9s, tambi\u00e9n todos los que no lleven motores Mercedes o Red Bull, es decir la mitad de la parrilla, porque la FIA ya se ha pronunciado sobre la primera pol\u00e9mica de la temporada, y ha dado luz verde a unos motores que, seg\u00fan las denuncias, no cumplen el reglamente. La FIA<\/strong> argumenta la decisi\u00f3n que pod\u00eda haber supuesto el primer desastre de la nueva era.<\/p>\n

Honda y su motor<\/h2>\n

Estamos cerca de que comience la temporada, los primeros test del a\u00f1o, a puerta cerrada, ya se cuentan por d\u00edas, la pr\u00f3xima semana en Barcelona, y a medida que se acerca el gran momento, salen muchas informaciones, m\u00e1s bien rumores, porque oficial no hay nada, unas m\u00e1s alentadoras, otras muy pesimistas. En esas se mueve Honda, por un lado, optimismo y satisfacci\u00f3n de cara al exterior, por otro lado, retrasos en el desarrollo, tiempos muy justos para alcanzar la excelencia, que es el objetivo. Quiz\u00e1 nadie llegue a tal punto, pero acercarse lo m\u00e1s posible puede marcar una buena temporada de una mala.<\/p>\n

Pese a todo, el mundo de la F1<\/strong> conf\u00eda en Honda, en que tarde o temprano, tendr\u00e1n un motor capaz de llevar a Aston Martin<\/strong><\/a> a luchar por victoria. La gran pregunta es cuando. La historia de los nipones acostumbra a llegar a los sitios con algo de retraso, pero acaban cumpliendo las expectativas. Fernando Alonso<\/strong><\/a> espera que pueda ser este a\u00f1o, quiz\u00e1 sea su \u00faltima oportunidad, o no, pero la tercera corona es el objetivo para poner el broche a una carrera que pudo ser mejor, pero que no deja de ser impresionante.<\/p>\n

Mercedes y Red Bull golpean primero<\/h2>\n

La nueva era de la F1 comienza el pr\u00f3ximo mes marzo sobre el asfalto de Australia, pero este mundial comenz\u00f3 hace m\u00e1s de un a\u00f1o en las respectivas f\u00e1bricas, y la parte alta de la parrilla, al menos con la poca informaci\u00f3n que se maneja, es para Red Bull y para Mercedes, al menos en lo moral. Ambos equipos se han aprovechado de una laguna en el reglamento para obtener diez caballos m\u00e1s de potencia (sobre el papel) que el resto. Todo est\u00e1 en la compresi\u00f3n del motor, limitada a 16:1 por reglamento. Pero esta limitaci\u00f3n se mide en fr\u00edo, y nada se dice de la compresi\u00f3n en caliente. As\u00ed que ambas escuder\u00edas, han desarrollado un sistema de compresi\u00f3n que, estando en fr\u00edo, se mantiene en los niveles legales, pero en caliente, que es cuando los coches est\u00e1n en pista, puede alcanzar 18:1.<\/p>\n

La FIA ha dado luz verde a los motores, primero porque legalmente, cumplen, y segundo, porque las reclamaciones no se realizan sobre datos y evidencias, porque ning\u00fan equipo dispone de ellos. Pero la decisi\u00f3n ten\u00eda que ser esta si la F1 no quer\u00eda vivir un bochorno antes de empezar el a\u00f1o, porque de haberlo declarado ilegal, seis equipos, doce coches, doce pilotos, se habr\u00edan quedado desnudos ante el nuevo campeonato.<\/p>\n

Primera batalla perdida por Aston Martin<\/h2>\n

Mercedes y Red Bull se han aprovechado de una laguna en el reglamento, pero seguro que habr\u00e1 m\u00e1s, as\u00ed lo ha dejado caer el CEO de Honda Racing, Koji<\/strong> Watanabe<\/strong>, afirmando que este es el \u00fanico caso que, hasta el momento se ha dado a conocer, pero que hay muchos m\u00e1s en curso. Si se encuentran otras lagunas como esta, es probable que a la FIA no le quede otras que permitirla tambi\u00e9n, as\u00ed que el juego no solo va de lograr el mejor rendimiento, va de interpretar un reglamento que da pie a muchas interpretaciones.<\/p>\n

Aston Martin conf\u00eda en poder pelear con Mercedes<\/strong> <\/a>y con Red Bull<\/strong><\/a> pese a esta diferencia entre los motores, pero ahora toca ver si Honda, y otros equipos, han dado con otras lagunas que les permitan recuperar terreno, o distanciarse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Honda y Aston Martin se han llevado el primer golpe de la nueva temporada, y eso que a\u00fan no ha … <\/p>\n

Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3124,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-3376","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3376"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3376\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3892,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3376\/revisions\/3892"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}