{"id":3361,"date":"2026-01-23T14:21:30","date_gmt":"2026-01-23T13:21:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=3361"},"modified":"2026-01-23T14:21:30","modified_gmt":"2026-01-23T13:21:30","slug":"aemet-dgt-nevadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/aemet-dgt-nevadas\/","title":{"rendered":"La AEMET se teme lo peor para este fin de semana y la DGT lanza una alerta de \u00faltima hora en toda Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p>Espa\u00f1a no sale de una y se mete en otra: a\u00fan con el \u00faltimo temporal azotando la pen\u00ednsula, ya hay otro entrando por el norte. Se trata de la borrasca Ingrid, que desde hoy viernes golpea la pen\u00ednsula y que va a desplomar, a\u00fan m\u00e1s los term\u00f3metros de todo el pa\u00eds. La peor parte parece que se la va a llevar Galicia, pero la alerta por nieve si expande por la mitad norte del pa\u00eds, pudiendo caer en cotas tan bajas como los 300 o los 400 metros de altitud. En vista de lo que est\u00e1 por venir, al viso de la <strong>AEMET<\/strong> se suma el de la <strong>DGT<\/strong>, que pide a los conductores que extremen las precauciones y que solo utilicen el veh\u00edculo en caso de que sea estrictamente necesario.<\/p>\n<h2>La DGT activa la alerta por temporada<\/h2>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/dgt-limite-coches-electricos\/\"><strong>DGT<\/strong> <\/a>ha pedido a los ciudadanos que no utilicen el veh\u00edculo si no es estrictamente necesario ante lo que est\u00e1 por llegar este fin de semana. En caso de que hay que utilizar el veh\u00edculo, piden extremar las precauciones, e informarse en la <strong>AEMET<\/strong> de las zonas donde puede afectar el temporal, as\u00ed como el estado de las carreteras, ya que muchas podr\u00edan verse comprometidas por grandes nevadas.<\/p>\n<p>El aviso de la <strong>DGT<\/strong> no solo va dirigido a trayectos en <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/limites-velocidad-100-km-h\/\"><strong>carreteras<\/strong> <\/a>secundarias o de monta\u00f1as, las grandes autopistas del pa\u00eds tambi\u00e9n pueden convertirse en una ratonera y conviene evitarlo si no hay un motivo de peso. Estos avisos no suelen ser comunes por parta de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Esta misma tarde comenzar\u00e1n las primeras nevadas del nuevo temporal, y se van a mantener durante todo el fin de semana. La <strong>nieve<\/strong> supone el mayor peligro, pero no el \u00fanico, ya que se esperan rachas de viento muy potentes y fuertes lluvias que ser\u00e1n m\u00e1s generalizas en todo el territorio. Todo ello se convierte en un c\u00f3ctel perfecto para que se produzcan retenciones e incluso cortes de carretera. Dado los importantes temporales que azotan al pa\u00eds en los \u00faltimos a\u00f1os, estas alertas no deben tomarse a la ligera.<\/p>\n<h2>La AEMET se teme lo peor<\/h2>\n<p>La <strong>AEMET<\/strong> anticipa un panorama complicado, donde el centro de la pen\u00ednsula y el nordeste podr\u00edan verse gravemente afectados por la fuerza del temporal. Aunque va a ser un problema durante todo el fin de semana, ser\u00e1 en las pr\u00f3ximas horas de este viernes cuando m\u00e1s fuerte golpee Ingrid.<\/p>\n<p>Las cotas de nieve ante este temporal, genera muchas dudas a los meteor\u00f3logos, dando opciones incluso a cotas bajas, por debajo de los 400 metros. Todo ello supone un riesgo real para los conductores, ya que las zonas afectadas no acostumbran a pasar por este tipo de inclemencias temporales.<\/p>\n<h2>Las carreteras m\u00e1s afectadas<\/h2>\n<p>La <strong>DGT<\/strong> ha anunciado que <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/dgt-triangulos-baliza-v-16\/\"><strong>carreteras<\/strong> <\/a>podr\u00edan sufrir m\u00e1s durante este temporal: La A-1 Madrid-Burgos, la A-6 y AP-6 entre Madrid y A Coru\u00f1a, la A-2 en direcci\u00f3n a Zaragoza, la AP-71 Le\u00f3n-Astorga o la AP-61 en Segovia. Tambi\u00e9n se incluyen las autopistas que pasan por Galicia y Castilla y Le\u00f3n.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se ha restringido el tr\u00e1fico a veh\u00edculos con un peso superior a los 7.500 kilos de MMA en muchos de los tramos que est\u00e1n amenazados.<\/p>\n<p>Todos los mensajes de alerta pueden no ser suficiente, por eso la <strong>DGT<\/strong> ha querido que quede claro lo que est\u00e1 por llegar y c\u00f3mo puede afectar a quienes decidan emprender un viaje o un trayecto por estas carreteras. El peligro es real y hay que extrema todas las precauciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Espa\u00f1a no sale de una y se mete en otra: a\u00fan con el \u00faltimo temporal azotando la pen\u00ednsula, ya hay &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"La AEMET se teme lo peor para este fin de semana y la DGT lanza una alerta de \u00faltima hora en toda Espa\u00f1a\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/aemet-dgt-nevadas\/#more-3361\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre La AEMET se teme lo peor para este fin de semana y la DGT lanza una alerta de \u00faltima hora en toda Espa\u00f1a\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3362,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-3361","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3361"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3363,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3361\/revisions\/3363"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}