{"id":3339,"date":"2026-01-23T11:00:41","date_gmt":"2026-01-23T10:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=3339"},"modified":"2026-02-02T11:02:48","modified_gmt":"2026-02-02T10:02:48","slug":"timos-coches-segunda-mano-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/timos-coches-segunda-mano-ue\/","title":{"rendered":"La UE toma medidas para que no haya timos con los coches de segunda mano"},"content":{"rendered":"<p>El mercado de los <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/coches-usados-espana-ventas-record-2025\/\"><strong>coches de segunda mano<\/strong><\/a> ha crecido mucho en los \u00faltimos a\u00f1os: las nuevas alternativas m\u00e1s sostenibles, la incertidumbre por la regulaci\u00f3n, la contaminaci\u00f3n y el elevado precios de los coches nuevos que siguen sin ofrecer las prestaciones de los coches de combusti\u00f3n interna, ha provocado que millones de ciudadanos opten por el mercado de segunda mano, sobre todo por el precio, pero tambi\u00e9n porque, ante la falta de garant\u00edas de cara al futuro, provoca que se busquen opciones que puedan permitirse una sustituci\u00f3n en menos tiempo que si se adquiriera una opci\u00f3n nueva.<\/p>\n<p>El sector se ha profesionalizado enormemente en los \u00faltimos a\u00f1os, y esto se debe a que cada vez hay m\u00e1s coches, pero tambi\u00e9n porque los clientes est\u00e1n m\u00e1s informados que nunca, adem\u00e1s de tener miles de alternativas gracias a la expansi\u00f3n del mercado en plataformas digitales. Antiguamente, el mercado de segunda mano generaba dudas, sobre todo por la fiabilidad, poca que ofrec\u00eda. Aunque esto ha mejorado enormemente, a\u00fan existen casos en que lo que se vende est\u00e1 muy por debajo de lo que se ofrece, sobre todo si hablamos de particulares. Por este motivo, la <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/la-ue-quiere-prohibir-la-fibra-de-carbono\/\"><strong>Uni\u00f3n Europea<\/strong><\/a> prepara una normativa para que los coches de segunda mano se vendan con un <strong>certificado<\/strong>.<\/p>\n<h2>Los certificados de la Uni\u00f3n Europea<\/h2>\n<p>La <strong>Uni\u00f3n Europea<\/strong> quiere asegurarse que todos los coches que se vendan en el territorio comunitario sean aptos y est\u00e9n en perfectas condiciones para circular. Para poder asegurarse de ello, va a obligar que cada coche que se venda en este mercado, tenga un certificado que acredite que el coche est\u00e1 en perfectas condiciones y as\u00ed evitar posibles timos y estafas, algo que, aunque se ha reducido, siempre ha estado presente en este sector y sigue siendo uno de los principales miedos que impide que muchos usuarios se resistan a esta opci\u00f3n.<\/p>\n<p>La propuesta es eso, una propuesta, a\u00fan no se ha aprobado, se debate en Bruselas y tiene todas las opciones de convertirse en una realidad en todo el territorio comunitario.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo conseguir el certificado<\/h2>\n<p>La <strong>Uni\u00f3n Europea<\/strong> plantea dos escenarios v\u00e1lidos para obtener la acreditaci\u00f3n: el primero es que el coche se venda justo despu\u00e9s de pasar la <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/toyotas-c-hr-mercado-segunda-mano\/\"><strong>ITV<\/strong><\/a>, lo que constituye una prueba v\u00e1lida y b\u00e1sica de aptitud. La segunda opci\u00f3n es que la revisi\u00f3n del coche la realice un t\u00e9cnico especializado e independiente, encargado de analizar aspectos como frenos, estructura, emisiones, bastidor o carrocer\u00eda.<\/p>\n<p>En caso de que estas revisiones consideren que el veh\u00edculo no es apto para la circulaci\u00f3n, su venta quedar\u00e1 prohibida.<\/p>\n<h2>Un problema m\u00e1s all\u00e1 del mercado local<\/h2>\n<p>Esta normativa no se implanta solo con el objetivo de favorecer la compraventa local de segunda mano, tambi\u00e9n para las exportaciones. Muchos coches usados salen de nuestras fronteras a otros mercados internacionales, y son muchos los que utilizan esta v\u00eda para colar coches al final de su vida \u00fatil como semi usados que siguen siendo aptos para la conducci\u00f3n. Con este certificado, los compradores tendr\u00e1n plena garant\u00eda que estos veh\u00edculos est\u00e1n en un estado lo suficientemente bueno como para seguir circulando por las carreteras de todo el mundo.<\/p>\n<p>La Uni\u00f3n Europea decidir\u00e1 en las pr\u00f3ximas fechas si sigue adelante con este cambio de normativa en los coches de segunda mano. Estos certificados supondr\u00e1n una garant\u00eda para quienes accedan a este mercado para comprar un coche, evitando los problemas de fiabilidad que han perseguido a este sector durante muchos a\u00f1os. La profesionalidad ha reducido los casos, pero siguen existiendo, y la Uni\u00f3n Europea busca ponerle el punto y final.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado de los coches de segunda mano ha crecido mucho en los \u00faltimos a\u00f1os: las nuevas alternativas m\u00e1s sostenibles, &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"La UE toma medidas para que no haya timos con los coches de segunda mano\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/timos-coches-segunda-mano-ue\/#more-3339\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre La UE toma medidas para que no haya timos con los coches de segunda mano\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3340,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-3339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3339"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3890,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3339\/revisions\/3890"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}