{"id":2806,"date":"2026-01-17T15:00:46","date_gmt":"2026-01-17T14:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=2806"},"modified":"2026-01-21T10:27:07","modified_gmt":"2026-01-21T09:27:07","slug":"reglas-patinetes-electricos-dgt-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/reglas-patinetes-electricos-dgt-2026\/","title":{"rendered":"Nuevas reglas para los patinetes el\u00e9ctricos en Espa\u00f1a en 2026"},"content":{"rendered":"

El mes de enero estaba marcado en rojo en el calendario para la DGT<\/strong> <\/a>y para miles de personas que utilizan en Espa\u00f1a veh\u00edculos de movilidad personal<\/strong>, especialmente patinetes el\u00e9ctricos. Y todo ello porque en este mes de enero ha entrado en vigor la nueva ley que obliga a que estos veh\u00edculos est\u00e9n matriculados y que cuenten con un seguro. Dado el elevado volumen de estos veh\u00edculos y el elevado n\u00famero de incidentes, la medida es m\u00e1s que necesaria para llevar un control y para las responsabilidades que conlleva convivir con estos veh\u00edculos, especialmente en las grandes ciudades. Sin embargo, pese a que la medida ya est\u00e1 en vigor, no se puede cumplir, ya que la DGT<\/strong> no ha hecho los deberes a tiempo, por lo que se retrasa la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

La DGT y los patinetes el\u00e9ctricos<\/h2>\n

La DGT<\/strong> habla de todos los veh\u00edculos de movilidad personal<\/strong><\/a>, lo mejor es no hacer distinci\u00f3n entre unos y otros, al fin y al cabo, todos conviven en las carreteras de las ciudades espa\u00f1olas. Sin embargo, la nueva norma ha sido dise\u00f1ada especialmente por los patinetes el\u00e9ctricos<\/strong>, ya que cada vez hay m\u00e1s en todo el territorio nacional. Por ello, el organismo quiere equiparar ciertos aspectos de estos veh\u00edculos a los habituales que circulan por las carreteras, como es la obligatoriedad de que est\u00e9n bien identificados de la existencia de un seguro que se pueda hacer cargo de los da\u00f1os que pudieran producirse, que cada vez son m\u00e1s.<\/p>\n

Esta nueva normativa ten\u00eda el 2 de enero como fecha para entrar en vigor, ese d\u00eda deb\u00edan contar todos estos veh\u00edculos con estos dos nuevos requisitos, o corren el riesgo de recibir una sanci\u00f3n si no est\u00e1n al d\u00eda. Sin embargo, el Real Decreto<\/strong> necesario para que haya una cobertura legal a este nuevo sistema de matriculaci\u00f3n, a\u00fan no ha sido emitido, por tanto, la DGT<\/strong> no tiene la capacidad legar para matricular estos veh\u00edculos de movilidad personas y, por tanto, no se puede registrar un seguro a un veh\u00edculo que carece de matr\u00edcula.<\/p>\n

En la DGT<\/strong> insisten en que, una vez se emita el Real Decreto, la norma entrar\u00e1 autom\u00e1ticamente en vigor, eso s\u00ed, no podr\u00e1 ser de manera inmediata, porque los tr\u00e1mites para matricular todos los patinetes<\/strong><\/a> y todos los veh\u00edculos de movilidad personal, llevaran su tiempo, no se podr\u00e1n hacer de la noche a la ma\u00f1ana. Insisten que, desde la DGT<\/strong>, lo tienen todo preparado para que si inicien los registros.<\/p>\n

Cambios en los patinetes el\u00e9ctricos<\/h2>\n

Por tanto, por primera vez, la ley exige que los patinetes el\u00e9ctricos<\/strong> est\u00e9n correctamente identificados y tengan un seguro para cubrir da\u00f1os personales o a terceros. De esta forma, ante cualquier incidente, se podr\u00e1 asociar el veh\u00edculo al propietario de manera sencilla y \u00e1gil, lo que facilitar\u00e1 la gesti\u00f3n de accidente, de sanciones o de cualquier responsabilidad legal que se haya podido omitir.<\/p>\n

El Consejo de Ministros ya ha aprobado la tramitaci\u00f3n urgente del decreto, el pasado 18 de noviembre, pero pese a la urgencia, en dos meses, afirman que los plazos no han permitido que la norma pueda entrar en vigor a d\u00eda de hoy.<\/p>\n

Excepciones<\/h2>\n

Hay que tener en cuenta que hay excepciones a esta norma, y algunos patinetes el\u00e9ctricos o veh\u00edculos de movilidad personal<\/strong> est\u00e1n obligados a tener un seguro en vigor. Todos aquellos veh\u00edculos que pesen m\u00e1s de 25 kilos<\/strong> y que puedan alcanzar velocidades por encima de los 14 kil\u00f3metros por hora<\/strong>, est\u00e1n obligados a contar con un seguro de responsabilidad civil.<\/strong> Quienes a\u00fan no lo tengan, tienen hasta el 26 de enero para hacerlo, de lo contrario, se exponen a recibir una sanci\u00f3n por parte de las autoridades.<\/p>\n

Desde la DGT tienen todo listo para poder aplicar una norma que ya est\u00e1 en vigor, pero que no se puede aplicar por los retrasos del Gobierno. Insisten en que cuando est\u00e9 todo listo, lo comunicar\u00e1n para comenzar lo antes posible con un proceso de matriculaci\u00f3n que ser\u00e1 lento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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