{"id":2620,"date":"2026-01-14T21:00:40","date_gmt":"2026-01-14T20:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=2620"},"modified":"2026-02-02T10:48:44","modified_gmt":"2026-02-02T09:48:44","slug":"combustible-diesel-segunda-mano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/combustible-diesel-segunda-mano\/","title":{"rendered":"\u00bfGasolina o di\u00e9sel? El mejor combustible para coches de segunda mano"},"content":{"rendered":"<p>El debate entre la <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/diesel-gasolina-bajan-navidad-caos-petroleo\/\"><strong>gasolina\u00a0<\/strong> <\/a>y el <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/bruselas-permite-los-motores-de-combustion-tras-2035\/\"><strong>di\u00e9sel<\/strong> <\/a>lleva abierto muchos a\u00f1os, ya no solo en Espa\u00f1a, en todo el mundo. Hace muchos a\u00f1os, no hab\u00eda discusi\u00f3n, la gasolina parec\u00eda estar a a\u00f1os luz, pero la distancia se fue acortando con el paso del tiempo, abriendo as\u00ed un debate al que se le ha sumado los opciones el\u00e9ctricas e h\u00edbridas, marcando la tendencia de unos combustibles futuros en consonancia con las restricciones ambientales. El papel de la <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/dgt-balizas-v-16-verano\/\"><strong>DGT<\/strong> <\/a>y las etiquetas que limitan el acceso a las grandes ciudades tambi\u00e9n han jugado un papel fundamental en la elecci\u00f3n del tipo de combustible de un veh\u00edculo, provocando que muchos conductores empiecen a dar por acabado al di\u00e9sel. Sin embargo, en el mercado de segunda mano, este combustible contin\u00faa siendo la mejor opci\u00f3n.<\/p>\n<p>Esto se debe a que el mercado de los coches nuevos se ha disparado, al igual que las opciones m\u00e1s favorables con el medio ambiente. Sin embargo, quienes se deciden por un coche de ocasi\u00f3n, son conscientes de que la vida \u00fatil ser\u00e1 menor en comparaci\u00f3n con un veh\u00edculo nuevo, y aunque las restricciones complican cada vez la circulaci\u00f3n, siguen siendo una opci\u00f3n m\u00e1s que v\u00e1lida para muchas ciudades., por lo que sigue siendo la alternativa m\u00e1s interesante para los compradores.<\/p>\n<h2>El mejor combustible para coches de segunda mano<\/h2>\n<p>Desde los centros especializados en coches de segunda mano y ocasi\u00f3n, confirman que los di\u00e9sel siguen estando muy de moda entre los clientes de estos establecimientos. Y estos mismos profesionales, consideran que, a d\u00eda de hoy, sigue siendo la mejor opci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cYo creo que el di\u00e9sel sigue siendo la mejor opci\u00f3n si compras un coche de segunda mano\u201d.<\/p>\n<p>Esto se debe a que los nuevos modelos de coches, m\u00e1s sostenibles, ha reducido la demanda de estos veh\u00edculos, y como sucede en todo tipo de mercados, cuando esto sucede, bajan los precios. Pero las prestaciones de estos coches, como es l\u00f3gico, siguen siendo las mismas, y aunque est\u00e1n condicionados a ciertas restricciones, a\u00fan es posible circular con ellos por casi todas las v\u00edas de las grandes ciudades del pa\u00eds. Estos coches han sido fabricados para aguantar muchos kil\u00f3metros, est\u00e1n bien equipados, y su vida \u00fatil puede alargarse m\u00e1s de lo que muchos piensan, as\u00ed que merece la pena apostar por los coches de motor di\u00e9sel.<\/p>\n<p>Y respecto a la <strong>gasolina<\/strong>, siguen consumiendo algo menos y el precio del repostaje sigue siendo m\u00e1s bajo, algo esencial para los que recorren grandes distancias de forma asidua. Su depreciaci\u00f3n tambi\u00e9n ayuda a reducir el riesgo de perder dinero si se decide volver a vender transcurrido unos a\u00f1os.<\/p>\n<h2>La rentabilidad del di\u00e9sel<\/h2>\n<p>El di\u00e9sel sigue ganando ventaja respecto a la relaci\u00f3n calidad-precio. La mayor\u00eda de coches de segunda mano con este combustible, tienen mejores prestaciones que modelos similares de gasolina, como puede ser la potencia del motor o est\u00e1n equipados con elementos que mejoran su comportamiento en la carretera.<\/p>\n<p>Y como hemos comentado, las restricciones, a d\u00eda de hoy, no suponen un problema para los coches di\u00e9sel m\u00e1s modernos, lo catalogados con la<a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/dgt-futuro-coche-gasolina-diesel-2035\/\"><strong> etiqueta C<\/strong><\/a>, que pueden entrar sin mayor problema en las grandes ciudades del pa\u00eds.<\/p>\n<h2>El mito de los h\u00edbridos<\/h2>\n<p>Estos mismos especialistas tambi\u00e9n salen al paso de los mitos que se\u00f1alan que los <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/euro-6e-bis-el-fin-del-engano-de-consumo-y-emisiones-de-los-hibridos-enchufables-llega-en-2026\/\"><strong>h\u00edbridos<\/strong> <\/a>gastan menos. Algunos modelos pueden gastar m\u00e1s combustible que los di\u00e9sel o <strong>gasolina<\/strong>. Tambi\u00e9n cuestiona que la edad del coche influya en su rendimiento, dando valor a los kil\u00f3metros, y al manteamiento general del mismo, puntos clave m\u00e1s all\u00e1 del a\u00f1o de matriculaci\u00f3n.<\/p>\n<p>As\u00ed, que, en contra de lo que muchos piensan, los expertos consideran que el di\u00e9sel sigue siendo una opci\u00f3n a tener en cuenta, la mejor si vamos a comprar un coche de segunda mano, ya que los precios se han reducido de manera dr\u00e1stica y las limitaciones de circulaci\u00f3n siguen sin suponer un problema para los coches matriculados en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El debate entre la gasolina\u00a0 y el di\u00e9sel lleva abierto muchos a\u00f1os, ya no solo en Espa\u00f1a, en todo el &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"\u00bfGasolina o di\u00e9sel? El mejor combustible para coches de segunda mano\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/combustible-diesel-segunda-mano\/#more-2620\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre \u00bfGasolina o di\u00e9sel? El mejor combustible para coches de segunda mano\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2621,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2620","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coches","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2620"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2620\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3865,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2620\/revisions\/3865"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}