{"id":22655,"date":"2026-11-13T09:00:52","date_gmt":"2026-11-13T08:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=22655"},"modified":"2026-11-13T08:13:10","modified_gmt":"2026-11-13T07:13:10","slug":"de-la-rosa-hamilton-max-alonso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/de-la-rosa-hamilton-max-alonso\/","title":{"rendered":"De la Rosa se olvida de Hamilton entre los mejores pilotos de la parrilla: \u201clos diferentes son Max y Fernando\u201d"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/pedro-de-la-rosa-vienen-cuatro-o-cinco-carreras-muy-duras\/\"><strong>Pedro de la Rosa<\/strong><\/a> analiz\u00f3 el GP de Brasil de F1 y se vuelve a rendir a <strong>Fernando Alonso<\/strong> tras la exhibici\u00f3n que dio bajo la lluvia y con el coche da\u00f1ado. Le considera un piloto especial, diferente, como a Verstappen. Al hablar de los mejores de la parrilla, no nombra a Hamilton, el piloto con m\u00e1s t\u00edtulos en la F1 junto a Schumacher, y que aspira a convertirse en el piloto m\u00e1s laureado antes de retirarse.<\/p>\n<h2>Verstappen y Alonso, por encima de Hamilton<\/h2>\n<p>No hay nadie m\u00e1s grande en la parrilla que <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/carlos-sainz-defiende-hamilton-ferrari\/\"><strong>Hamilton<\/strong><\/a>, pero lo es por los t\u00edtulos que ha conseguido, no es mala vara de medir, es un hecho cuantitativo, el resto de debates se basan en gustos, en sensaciones, donde la subjetividad se impone. Pero cuando una opini\u00f3n empieza a ser generalizada, cuando la mayor\u00eda de expertos y aficionados coinciden en una misma idea, las tendencias empiezan a tener una base s\u00f3lida para poder ser defendidas.<\/p>\n<p>Es eso lo que ocurre con Lewis Hamilton, un siete veces campe\u00f3n del mundo con un talento superior para ponerse al volante de un monoplaza, pero nunca ser\u00e1 considerado un piloto superior, m\u00e1gico, capaz de hacer lo imposible con un coche que no es ganador. Y as\u00ed lo demuestra su carrera.<\/p>\n<p>El mundo de la F1 coincide en que sus siete campeonatos los ha ganado con el mejor coche de la parrilla, es m\u00e1s, cuando ha tenido el mejor coche, pero su compa\u00f1ero de equipo le ha sabido presionar, nunca le ha ganado, le pas\u00f3 con Fernando Alonso en 2007, y m\u00e1s sorprendente a\u00fan, le pas\u00f3 en 2016, con Nico Rosberg, que le bati\u00f3 en Mercedes. Nunca sabremos qu\u00e9 hubiera pasado, pero todo el mundo de la F1 coincide al decir que ni Verstappen ni Fernando Alonso se hubieran dejado batir por su compa\u00f1ero de equipo para ganar un Mundial.<\/p>\n<p><strong>Fernando Alonso<\/strong> y <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/verstappen-remontada-brasil-2026-interlagos-segundo\/\"><strong>Max Verstappen<\/strong><\/a> pueden presumir de haber ganado mundiales por talento, y no por tener el mejor coche. En el caso del asturiano se considera que gan\u00f3 los dos campeonatos teniendo un coche peor que sus rivales, en 2005, el McLaren MP4-20 con R\u00e4ikk\u00f6nen al volante era mejor coche, y al a\u00f1o siguiente, el Ferrari 248 F1 de todo un Michael Schumacher tambi\u00e9n est\u00e1 considerado un monoplaza mejor que el Renault del espa\u00f1ol. Pero gracias a su talento y a ese instinto para oler sangre y aprovechar las oportunidades, le llevaron a coronarse dos a\u00f1os seguidos en el Gran Circo.<\/p>\n<p>Y en el caso de Verstappen, de los cuatro mundiales que ha ganado, dos s\u00ed lo ha hecho con el mejor coche, en 2022 y 2023, pero en 2021, el mejor monoplaza era el Mercedes de un Hamilton que, una vez m\u00e1s, no supo imponerse en los momentos de m\u00e1s presi\u00f3n y permiti\u00f3 a Max meterse en la lucha por el Mundial. Y en 2024, el Red Bull comenz\u00f3 siendo muy fuerte, pero despu\u00e9s, el McLaren MCL38 fue mucho mejor coche, pero fue capaz de ganarle la moral a un Norris que, pese a tener mejor m\u00e1quina, a\u00fan no estaba listo para competir con el neerland\u00e9s y nunca confi\u00f3 en sus posibilidades para llevarse ese Mundial.<\/p>\n<h2>De la Rosa se rinde a Alonso y Verstappen<\/h2>\n<p>Tras el GP de Brasil, De la Rosa habl\u00f3 de ese talento entre los pilotos, y no dud\u00f3 en situar a Fernando Alonso y a Verstappen por encima del resto, aunque no rest\u00f3 calidad al resto de la parrilla.<\/p>\n<p>\u201cCreo que los mejores pilotos de todas las generaciones est\u00e1n en la F\u00f3rmula 1 y puedes encontrar un gran talento. Pero hay un gran talento y tambi\u00e9n los hay especiales\u201d.<\/p>\n<p>\u201c<strong>Los especiales en este momento son solo dos.<\/strong> Quiz\u00e1s el tiempo dir\u00e1 si Antonelli es uno de ellos. Quiz\u00e1s el tiempo dir\u00e1 si Lando podr\u00eda serlo, o Leclerc. Pero por el momento, los \u00fanicos dos grandes pilotos que <strong>son diferentes son Max y Fernando<\/strong>\u201d.<\/p>\n<h2>Rendido a Max Verstappen<\/h2>\n<p>Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin, se centr\u00f3 en Verstappen, de <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/fernando-alonso-sobresaliente-brasil-f1\/\"><strong>Fernando Alonso<\/strong><\/a>, como es l\u00f3gico, ya se ha referido infinidad de veces.<\/p>\n<p>\u201c<strong>Max es definitivamente uno de los especiales, como Fernando<\/strong>. No hay muchos especiales, y Max definitivamente es uno. Creo que el respeto que todos tienen por Max es asombroso\u201d. \u201cEs cuatro veces campe\u00f3n del mundo, pero incluso si no lo fuera, todos lo consideran el mejor, o tal vez uno de los mejores, lo cual no es muy com\u00fan en este deporte. Y no ganar\u00e1 el t\u00edtulo este a\u00f1o, pero aun as\u00ed se le considera el GOAT\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEs genial verlo y tengo un gran respeto por ambos. Ambos comparten una gran pasi\u00f3n por el automovilismo, porque ambos pilotos, si no estuvieran en la F1, correr\u00edan en GT, o Fernando en el WEC, o lo que sea. No veo a muchos pilotos as\u00ed, incluido yo mismo. Cuando corr\u00eda en la F1, solo ten\u00eda ojos para la F\u00f3rmula 1. No quer\u00eda ir a otra parte\u201d.<\/p>\n<h2>Actuaci\u00f3n soberbia de Alonso en Brasil<\/h2>\n<p>Finalmente, Pedro de la Rosa coment\u00f3 la excelente carrera del asturiano en Brasil, donde logr\u00f3 rozar los puntos con uno de los peores coches de la parrilla, gracias a su talento bajo la lluvia, y todo ello, pese a tener el aler\u00f3n roto.<\/p>\n<p>\u00abTiene mucho m\u00e9rito, porque consigue adelantar a un Ferrari y en estos momentos, Aston Martin no est\u00e1 para luchar contra Ferrari&#8230; Especialmente se ve en el diferencial de velocidad llegando a la curva 6, era importante\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abSe ve perfectamente el toque con <strong>Bearman<\/strong>, y por eso le adelantan todos. El susto que ha tenido que tener habr\u00e1 sido bestial, aunque no se le ha roto el aler\u00f3n delantero, aunque habr\u00e1 quedado muy tocado, eso ha condenado un poco la carrera de Fernando. Al final, no creo que hubiese acabado en la misma posici\u00f3n, pero le ha dificultado mucho m\u00e1s y que tuviera que ir remontando posiciones\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pedro de la Rosa analiz\u00f3 el GP de Brasil de F1 y se vuelve a rendir a Fernando Alonso tras &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"De la Rosa se olvida de Hamilton entre los mejores pilotos de la parrilla: \u201clos diferentes son Max y Fernando\u201d\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/de-la-rosa-hamilton-max-alonso\/#more-22655\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre De la Rosa se olvida de Hamilton entre los mejores pilotos de la parrilla: \u201clos diferentes son Max y Fernando\u201d\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":22656,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[36],"class_list":["post-22655","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-lewis-hamilton","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22655"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22655\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22658,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22655\/revisions\/22658"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}