{"id":22621,"date":"2026-11-12T11:00:35","date_gmt":"2026-11-12T10:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=22621"},"modified":"2026-11-12T10:48:48","modified_gmt":"2026-11-12T09:48:48","slug":"carlos-sainz-defiende-hamilton-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/carlos-sainz-defiende-hamilton-ferrari\/","title":{"rendered":"Carlos Sainz defiende a Hamilton: \u00abRecuerdo haber sufrido, me insultaban o me deseaban el mal\u00bb"},"content":{"rendered":"

Todo lo que rodea al equipo Ferrari<\/strong> <\/a>toma unas dimensiones extremas en el mundo de la F1. El incidente de M\u00e9xico entre Charles Leclerc<\/strong> y Hamilton<\/strong> sigue dando mucho que hablar, pese a que ya se celebr\u00f3 la siguiente carrera, y despu\u00e9s de que ambos pilotos, p\u00fablicamente, intentaran restar importancia y apagar un incendio que, aunque ha sido controlado, sigue activo. El \u00faltimo en pronunciarse al respecto ha sido Carlos Sainz<\/strong>, quien conoce perfectamente la presi\u00f3n actual de la Scuderia. Y a su manera, siempre muy correcto en sus declaraciones, ha querido defender a un Hamilton<\/strong> <\/a>que ya involucr\u00f3 al madrile\u00f1o en sus cr\u00edticas hacia Leclerc.<\/p>\n

Carlos Sainz y la presi\u00f3n en Ferrari<\/h2>\n

Carlos Sainz<\/strong><\/a> ha enmarcado el conflicto entre Lewis Hamilton<\/strong> y Charles Leclerc<\/strong> dentro de la presi\u00f3n y el impacto medi\u00e1tico que provoca cualquier cosa que suceda en Ferrari. En su caso, vivi\u00f3 episodios parecidos a los que el monegasco y el ingl\u00e9s vivieron en M\u00e9xico, luchas extremas por ganar una posici\u00f3n, por lograr la victoria en una carrera, comprometiendo los intereses comunes en pista de la escuder\u00eda.<\/p>\n

En su caso, comenta que lleg\u00f3 a recibir insultos por parte de los sectores m\u00e1s radicales de los tifosi, y tambi\u00e9n de alg\u00fan sector de la prensa. Aunque la presi\u00f3n que rodea a Ferrari tambi\u00e9n cargaba contra Leclerc.<\/p>\n

\u00abRecuerdo haber sufrido un poco por culpa de sus seguidores m\u00e1s radicales, que me insultaban o me deseaban el mal<\/strong>. Incluso algunos medios italianos criticaban que yo no actuaba lo suficiente como segundo piloto cuando la situaci\u00f3n lo requer\u00eda, y lo mismo ocurr\u00eda cuando era Leclerc quien deb\u00eda asumir ese rol. Por tanto, se trataba m\u00e1s bien de la presi\u00f3n que rodeaba a Ferrari, que de problemas reales entre Charles<\/strong> y yo. De hecho, cualquier conflicto se resolv\u00eda esa misma noche\u00bb, coment\u00f3 Carlos Sainz.<\/p>\n

Defensa de Hamilton<\/h2>\n

Pero la repercusi\u00f3n que est\u00e1 alcanzando el asunto est\u00e1 llegando muy lejos. Hay cierta cr\u00edtica a Ferrari por todo lo que est\u00e1 pasando, ya no esta temporada, sino en los \u00faltimos a\u00f1os. No ganan un Mundial de Pilotos desde 2007, ni el de Constructores desde 2008. Cuentan con un piloto muy talentoso, candidato a devolverle la corona a Ferrari, un Leclerc que, sin embargo, en sus ocho a\u00f1os, nunca ha tenido opciones reales de ganar un Mundial. Y ahora, cuentan con el piloto con m\u00e1s mundiales en la historia de este deporte, con hambre de lograr el octavo, que te exige, que te debate, pero que solo busca estar en lo m\u00e1s alto.<\/p>\n

Y muchas voces de la F1 consideran que no deber\u00eda haber dudas y que Hamilton<\/strong> deber\u00eda ser el l\u00edder en situaciones como las vividas en M\u00e9xico. Damon Hill, campe\u00f3n de la F1 en 1996<\/strong>, lo tiene claro.<\/p>\n

\u201cEl problema que tiene Fred es que cuenta con un piloto combativo, Charles. Leclerc<\/strong><\/a> sigue siendo irregular. Es muy r\u00e1pido, pero tambi\u00e9n es propenso a cometer errores. Quiero decir, le sancionaron por aquel intento de adelantamiento en la \u00faltima vuelta a Lawson, \u00bfno fue as\u00ed?, en Brasil. Y luego, ya sabes, acab\u00f3 golpe\u00e1ndole para apartarle\u201d.<\/p>\n

Por eso considera que, si han invertido tanto dinero en un siete veces campe\u00f3n del mundo, deber\u00edan apostar por \u00e9l.<\/p>\n

\u201cHan invertido todo esto en \u00e9l, le han incorporado al equipo y es un nombre enorme dentro del deporte. Si tienen un coche competitivo el a\u00f1o que viene, podr\u00edan ganar tanto el Mundial de Pilotos como el de Constructores\u201d. \u201cY no veo c\u00f3mo van a conseguirlo si tienen a dos pilotos comport\u00e1ndose como lo est\u00e1n haciendo ahora mismo, si Charles est\u00e1 constantemente compitiendo contra Lewis de esa manera. As\u00ed que, como jefe de equipo, tienes que tomar una decisi\u00f3n sobre c\u00f3mo vas a afrontar esa batalla. Y a m\u00ed me parece l\u00f3gico apostar todo por Lewis\u201d.<\/p>\n

El inmovilismo de Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/h2>\n

Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong><\/a> siempre ha sido muy cuestionado en Ferrari, pero desde la organizaci\u00f3n han confiado en \u00e9l, de hecho, acaba de renovar su contrato. Pero muchos consideran que no tiene la capacidad para gestionar un equipo con la historia de Ferrari. Prueba de ello es la falta de decisi\u00f3n, de mano dura, para evitar el enfrentamiento entre sus pilotos. Aboga por ser pol\u00edticamente correcto, no dar prioridad a ninguno, y as\u00ed evitar enfrentamientos. Y es precisamente eso lo que le lleva a\u00f1os faltando a Ferrari, ambici\u00f3n y toma de decisiones, para dejar de conformarse con ganar alguna carrera al a\u00f1o, y pelear por volver a reinar en esta competici\u00f3n.<\/p>\n

Ferrari lleva a\u00f1os sin poder hacer el mejor coche, pero s\u00ed hace monoplazas que est\u00e1n entre los mejores cada temporada. Quiz\u00e1 con alguna decisi\u00f3n radical, apostando con sensatez, evitando el conformismo y no eludiendo los conflictos, podr\u00edan estar m\u00e1s cerca de lograr el que deber\u00eda ser su objetivo real, volver a pelear por ganar el Mundial de F1. Ferrari cuenta con una gran oportunidad para lograrlo el a\u00f1o que viene dadas las evoluciones de este tramo final de temporada, pero no vale con, simplemente, esperar a ver qu\u00e9 pasa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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