{"id":22616,"date":"2026-11-12T13:00:49","date_gmt":"2026-11-12T12:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=22616"},"modified":"2026-11-12T10:19:02","modified_gmt":"2026-11-12T09:19:02","slug":"fernando-alonso-sobresaliente-brasil-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/fernando-alonso-sobresaliente-brasil-f1\/","title":{"rendered":"Los expertos vuelven a poner Fernando Alonso entre los mejores de la F1: roza el sobresaliente"},"content":{"rendered":"

Da igual que su coche sea uno de los peores de la parrilla, da igual que no sea capaz de entrar en los puntos, Fernando Alonso<\/strong> demuestra en cada carrera su enorme potencial, su capacidad para sacar el 110% ante cualquier situaci\u00f3n, y c\u00f3mo puede lograr resultados imposibles con un AMR26<\/strong> <\/a>que est\u00e1 muy por debajo de la media. En Brasil volvi\u00f3 a hacer magia, y no solo lo decimos desde Espa\u00f1a, los expertos de todo el mundo vuelven a poner al asturiano entre los mejores del \u00faltimo fin de semana.<\/p>\n

Fernando Alonso roza el sobresaliente en Brasil<\/h2>\n

Primero fue la clasificaci\u00f3n con lluvia, aprovechando las circunstancias adversas, para lograr colarse por primera vez en la temporada en la Q3<\/strong>. Y despu\u00e9s fue en carrera, aprovechando los momentos en donde la pista estuvo mojada, para adelantar, para correr de t\u00fa a t\u00fa con los mejores coches de la parrilla, y para dejarnos grandes momentos como su pasada a Hamilton por fuera, algo impensable con su coche, una nueva demostraci\u00f3n de su capacidad para exprimir al m\u00e1ximo el potencial, que es poco, del AMR26<\/strong>.<\/p>\n

Estos detalles no pasan desapercibidos en Espa\u00f1a, pero tampoco lo hacen lejos de nuestro territorio. En el ranking habitual postcarrera de los expertos de la F1, a Fernando Alonso le han puesto una nota de 8,2, rozando el sobresaliente.<\/p>\n

\u201cInterlagos es el escenario donde Fernando Alonso<\/strong><\/a> conquist\u00f3 sus dos t\u00edtulos mundiales de pilotos y, dos d\u00e9cadas despu\u00e9s, sigue rindiendo a buen nivel all\u00ed. El espa\u00f1ol logr\u00f3 que Aston Martin accediera a la Q3 por primera vez esta temporada, antes de protagonizar un emocionante duelo con Alex Albon<\/strong>, en el que aprovech\u00f3 el momento en que el piloto de Williams<\/strong> <\/a>se abri\u00f3 demasiado en la trazada\u00bb.<\/p>\n

\u00abLe falt\u00f3 ese peque\u00f1o plus necesario para entrar en la zona de puntos<\/strong>, terminando en una respetable decimosegunda posici\u00f3n\u201d. Nosotros le elev\u00e1bamos la nota, le ponemos m\u00e1s de un 8,5 para que tenga el sobresaliente, porque su coche era para acabar en la cola de la parrilla, y no entrar en los puntos no resta ni un \u00e1pice a su nueva haza\u00f1a. Si hubiera entrado en las posiciones de privilegio, merecer\u00eda el 10.<\/p>\n

Norris y Verstappen se llevan la mejor nota<\/h2>\n

Lando Norris<\/strong><\/a> y Max Verstappen<\/strong><\/a> comparten la mejor puntuaci\u00f3n de los expertos, ambos con un 9,6. En el caso del piloto brit\u00e1nico, supo aprovechar salir en primera posici\u00f3n, y realiz\u00f3 una carrera perfecta bajo la lluvia para lograr una nueva victoria en el calendario que sumar a su palmar\u00e9s. El campe\u00f3n del mundo no solo fue capaz de mantener esa primera posici\u00f3n, domin\u00f3 en todos los aspectos, y gan\u00f3 con solvencia, a m\u00e1s de 14 segundos de Verstappen. El neerland\u00e9s comparte nota, quiz\u00e1 podr\u00eda merecer m\u00e1s, porque remont\u00f3 de la pen\u00faltima posici\u00f3n de salida a la segunda plaza, una de las mayores remontadas en la historia de este deporte. Si hubiera salido m\u00e1s adelante, seguro que hubiera luchado por la victoria, pero las cosas se dieron como se dieron, fue otra exhibici\u00f3n de un piloto que vuelve a estar, por coche, entre los mejores de la parrilla.<\/p>\n

En cuanto a Norris, los expertos se\u00f1alan que \u00absu destreza en pista mojada qued\u00f3 patente al transformar su pole position en su tercera victoria de la temporada. Uno de los factores clave que contribuyeron a su margen de victoria de 14 segundos fue, en sus propias palabras, su capacidad para mantener la calma y evitar errores\u00bb.<\/p>\n

Fernando Alonso y su reconocimiento internacional<\/h2>\n

A lo largo de su carrera, Fernando Alonso<\/strong> ha tenido que lidiar con una prensa extranjera que no le ha regalado nada durante la mayor parte de su carrera. Su enfrentamiento en 2007 con Hamilton<\/strong> <\/a>en McLaren<\/strong> lo enfrent\u00f3 a una prensa brit\u00e1nica que siempre ha sido muy condescendiente con el asturiano. Pero el tiempo termina por poner a todos en su sitio, y con los a\u00f1os, se ha ganado el respeto de los brit\u00e1nicos y de toda la prensa internacional.<\/p>\n

Todos coinciden en la excelencia del ovetense y en que su palmar\u00e9s est\u00e1 muy lejos de los logros que merece. Pocos pilotos en la historia pueden presumir de una carrera tan longeva, y para mantenerse en este deporte tantos a\u00f1os, se tienen que dar muchos factores, pero hay uno clave, poseer un talento inalcanzable para la mayor\u00eda.<\/p>\n

El asturiano lleva m\u00e1s de trece a\u00f1os sin ganar una carrera en el Gran Circo, una anomal\u00eda deportiva para alguien con su palmar\u00e9s y su calidad. Pero esa sequ\u00eda no ha frenado la enorme admiraci\u00f3n que genera en todo el mundo. No necesita hacer podios ni ganar carreras para obtenerlo, ni siquiera entrar en los puntos. Simplemente, con poner su c\u00e1mara on board en cada carrera, es suficiente para darse cuenta de que lo que es capaz de hacer al volante de cualquier monoplaza no est\u00e1 al alcance de casi nadie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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