{"id":22385,"date":"2026-11-07T21:30:36","date_gmt":"2026-11-07T20:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=22385"},"modified":"2026-11-07T21:48:24","modified_gmt":"2026-11-07T20:48:24","slug":"norris-pole-brasil-alonso-primera-q3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/norris-pole-brasil-alonso-primera-q3\/","title":{"rendered":"Alonso encuentra en la tormenta de Brasil su primera Q3 del a\u00f1o y Norris se lleva la pole"},"content":{"rendered":"

Ayer, Fernando Alonso miraba al cielo de Brasil<\/a> como quien busca una \u00faltima oportunidad. La clasificaci\u00f3n amenazaba con convertirse en otro ejercicio de resistencia para Aston Martin, noveno coche en la simulaci\u00f3n de ritmo<\/strong> y con muy poco margen para escapar de la Q1. La lluvia pod\u00eda cambiar ese escenario. Y vaya si lo ha hecho.<\/p>\n

El diluvio que ha anegado Interlagos<\/a> ha terminado por darle al asturiano lo que el ritmo del AMR26 dif\u00edcilmente le habr\u00eda permitido conseguir en condiciones normales: su primera presencia en la Q3 de toda la temporada<\/strong>. La tormenta que ayer aparec\u00eda como una posible aliada ha terminado por abrirle una puerta que llevaba veinte grandes premios sin poder cruzar.<\/p>\n

La clasificaci\u00f3n ha sido una aut\u00e9ntica prueba de supervivencia. La cantidad de agua acumulada en el circuito oblig\u00f3 a Direcci\u00f3n de Carrera a detener la Q1 con bandera roja<\/strong> apenas unos minutos despu\u00e9s de su comienzo. Durante m\u00e1s de una hora,<\/strong> los pilotos permanecieron en los garajes mientras el coche m\u00e9dico y el de seguridad comprobaban el estado del asfalto. Las curvas 2 y 3 y el tramo entre las curvas 4 y 5 eran los puntos m\u00e1s delicados por el riesgo de aquaplaning. Incluso hubo momentos en los que parec\u00eda que la sesi\u00f3n tendr\u00eda que aplazarse al domingo.<\/p>\n

La lluvia dio finalmente una tregua y permiti\u00f3 reanudar la Q1, aunque las condiciones siguieron siendo muy complicadas. Alonso<\/strong> encontr\u00f3 su oportunidad desde las primeras vueltas. El espa\u00f1ol lleg\u00f3 a situarse primero,<\/strong> con m\u00e1s de un segundo de ventaja sobre Max Verstappen en uno de sus intentos, y consigui\u00f3 superar el primer corte. Tambi\u00e9n lo hizo Carlos Sainz, que se mantuvo dentro de los diez mejores pese a cometer un peque\u00f1o error que provoc\u00f3 una bandera amarilla.<\/p>\n

La segunda ronda volvi\u00f3 a poner a prueba a todos. Los pilotos comenzaron con neum\u00e1ticos de lluvia extrema, pero el asfalto fue evolucionando y varios equipos se plantearon montar intermedios. George Russell fue uno de los primeros en advertir por radio que las condiciones ya permit\u00edan utilizar ese compuesto. La decisi\u00f3n termin\u00f3 siendo determinante para algunos de los aspirantes, mientras Alonso consigui\u00f3 mantenerse entre los diez primeros y asegurar su presencia en la Q3.<\/strong><\/p>\n

\"Alonso
Fernando Alonso alcanza su primera y heroica Q3 de 2026 – Alex Pantling\/Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n

Alonso alcanza su primera Q3 (8\u00b0) y Sainz cae tras otra bandera roja<\/h2>\n

El espa\u00f1ol se encontr\u00f3 con una oportunidad que no hab\u00eda tenido durante el resto del campeonato. Aston Martin no hab\u00eda conseguido situarle entre los diez mejores en ninguna de las clasificaciones anteriores<\/strong>, pero el caos de Interlagos cambi\u00f3 por completo el panorama. Alonso se meti\u00f3 en la ronda definitiva y se coloc\u00f3 el primero en la calle de boxes para tener pista despejada en cuanto se reanudara la actividad. Su objetivo era aprovechar al m\u00e1ximo el primer intento,<\/strong> ante la amenaza de que la lluvia volviera a intensificarse. Finalmente partir\u00e1 8\u00b0 este domingo. La falta de temperatura de los neum\u00e1ticos del Aston le priv\u00f3 de un premio mayor.<\/p>\n

La suerte de Sainz fue muy distinta. El madrile\u00f1o tambi\u00e9n hab\u00eda superado la Q1 y estaba mejorando sus registros en la segunda ronda cuando Rafael C\u00e2mara<\/strong>, piloto brasile\u00f1o de Haas, perdi\u00f3 el control de su monoplaza y se estrell\u00f3 contra las protecciones. El accidente provoc\u00f3 la segunda bandera roja de la tarde y oblig\u00f3 a los comisarios a reparar las barreras. La interrupci\u00f3n termin\u00f3 con las opciones del piloto de Williams de alcanzar la Q3.<\/p>\n

La Q2 tambi\u00e9n dej\u00f3 fuera a Max Verstappen<\/strong>. El neerland\u00e9s, que arrastra una penalizaci\u00f3n para la carrera del domingo por el cambio de motor, decidi\u00f3 no volver a salir a pista en los \u00faltimos compases de la sesi\u00f3n. Tampoco superaron el corte Lewis Hamilton, Oscar Piastri, C\u00e2mara y Arvid Lindblad. Kimi Antonelli fue el \u00fanico piloto que consigui\u00f3 clasificarse para la Q3 utilizando neum\u00e1ticos de lluvia extrema.<\/p>\n

Norris se lleva la pole antes de que vuelva a llover<\/h2>\n

La lucha por la pole comenz\u00f3 con Alonso como primer piloto en salir a pista. El asturiano dej\u00f3 la primera referencia de la Q3, consciente de que el cielo pod\u00eda volver a descargar en cualquier momento. Sin embargo, los siguientes monoplazas fueron mejorando su registro y Lando Norris<\/strong> termin\u00f3 por colocarse en lo m\u00e1s alto de la clasificaci\u00f3n. El brit\u00e1nico encontr\u00f3 el tiempo necesario para hacerse con la pole en una sesi\u00f3n en la que cada vuelta pod\u00eda cambiar por completo el orden de la parrilla.<\/p>\n

La lluvia regres\u00f3 sobre Interlagos cuando los pilotos todav\u00eda intentaban mejorar sus registros. El agua volvi\u00f3 a complicar el pilotaje con los neum\u00e1ticos intermedios y dej\u00f3 sin margen para nuevos intentos. Norris pudo conservar la primera posici\u00f3n y se asegur\u00f3 una pole de enorme valor en una clasificaci\u00f3n marcada por las dos banderas rojas y la incertidumbre meteorol\u00f3gica. George Russell, por su parte, termin\u00f3 muy enfadado con su ingeniero despu\u00e9s de recibir la indicaci\u00f3n de levantar el pie cuando consideraba que pod\u00eda luchar por la primera posici\u00f3n.<\/p>\n

Alonso no pudo conservar la primera referencia que hab\u00eda marcado al comienzo de la Q3, pero se marcha de Interlagos con una de las noticias m\u00e1s positivas de su temporada: por fin ha conseguido alcanzar la \u00faltima ronda de una clasificaci\u00f3n. La lluvia que ayer parec\u00eda una esperanza remota ha terminado por cambiar el s\u00e1bado del asturiano. Sainz, en cambio, se queda sin la oportunidad de pelear por la pole despu\u00e9s de un accidente ajeno que interrumpi\u00f3 su \u00faltimo intento en la Q2.<\/p>\n

Clasificaci\u00f3n del GP de Brasil de F1 2026<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pos.<\/th>\nPiloto<\/th>\nTiempo \/ diferencia<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nLando Norris<\/td>\n1:27.470<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nGeorge Russell<\/td>\n+0.204<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nKimi Antonelli<\/td>\n+0.625<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nCharles Leclerc<\/td>\n+0.819<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nLiam Lawson<\/td>\n+0.851<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nNico H\u00fclkenberg<\/td>\n+1.198<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nIsack Hadjar<\/td>\n+1.293<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nOliver Bearman<\/td>\n+2.361<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nFernando Alonso<\/td>\n+2.841<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nAlexander Albon<\/td>\n+2.986<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nLewis Hamilton<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nOscar Piastri<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nRafael C\u00e2mara<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nArvid Lindblad<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nCarlos Sainz<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nMax Verstappen<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nFranco Colapinto<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nPierre Gasly<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nLance Stroll<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nValtteri Bottas<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\nSergio P\u00e9rez<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\nGabriel Bortoleto<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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