{"id":22293,"date":"2026-11-06T15:00:26","date_gmt":"2026-11-06T14:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=22293"},"modified":"2026-11-06T11:18:46","modified_gmt":"2026-11-06T10:18:46","slug":"f1-subcampeon-5-pilotos-4-carreras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/f1-subcampeon-5-pilotos-4-carreras\/","title":{"rendered":"La F1 busca subcampe\u00f3n de Mundo: 5 pilotos para 4 carreras"},"content":{"rendered":"

En la F1<\/strong> <\/a>solo vale ganar, y quedar segundo es un premio de consolaci\u00f3n que nadie recordar\u00e1 en unos a\u00f1os, pero la ambici\u00f3n personal de cada piloto les va a hacer pelear por esa plaza. Con el campeonato ya decidido, Antonelli<\/strong> <\/a>se proclam\u00f3 campe\u00f3n del mundo el pasado fin de semana, y con el Mundial de Constructores<\/strong> en el bolsillo de Mercedes<\/strong>, solo tiene que sumar tres puntos m\u00e1s que Ferrari este fin de semana, la batalla est\u00e1 m\u00e1s que abierta para el subcampeonato. Hasta cinco pilotos tienen opciones de lograr esa segunda posici\u00f3n, y todos van a luchar por lograrla, hay muchos intereses en juego y el ego de quedar por encima del resto.<\/p>\n

Un subcampeonato muy igualado<\/h2>\n

Si bien Antonelli<\/strong> ha dominado este Mundial con pu\u00f1o de hierro, ajeno a la presi\u00f3n, ajeno a ser el n\u00famero 2 del equipo, y sin v\u00e9rtigo por verse arriba todo el a\u00f1o, la lucha por el segundo puesto est\u00e1 m\u00e1s re\u00f1ida que nunca. Son cinco los pilotos que optan al subcampeonato, un buen resultado que no basta para saciar el hambre de los pilotos, pero siempre es mejor quedar lo m\u00e1s arriba posible.<\/p>\n

Verstappen<\/strong> <\/a>es el favorito para lograrlo, porque va segundo, pero Hamilton<\/strong> le sigue muy de cerca, a solo dos puntos. Despu\u00e9s est\u00e1 Russell<\/strong>, veremos si logra mejorar despu\u00e9s de un a\u00f1o decepcionante y una vez que su compa\u00f1ero se ha llevado el Mundial. Leclerc<\/strong> tambi\u00e9n lo quiere, aunque ese deseo va de la mano por no verse superado por Hamilton<\/strong>. Norris<\/strong> tambi\u00e9n tiene alguna opci\u00f3n, aunque es bastante remota y ser\u00eda una sorpresa llegar a ese segundo puesto dada la brecha de 40 puntos con el neerland\u00e9s.<\/p>\n

Verstappen, el gran favorito<\/h2>\n

Tard\u00f3 algo en llegar a este Mundial, Red Bull<\/strong> comenz\u00f3 por detr\u00e1s de lo esperado, pero ha mejorado, y mucho. Desde el 28 de junio, y quitando los abandonos de Silverstone y Pa\u00edses Bajos, no se ha bajado del podio en las otras 8 carreras. Y el mejor momento lo ha vivido en este \u00faltimo mes, con tres victorias, dos consecutivas, Bahr\u00e9in<\/strong> y Singapur<\/strong>, y la \u00faltima en M\u00e9xico<\/strong>. Todo ello le ha valido para ir escalando poco a poco en la tabla de pilotos, ahora es segundo con 261 puntos<\/strong>.<\/p>\n

Su inteligencia en pista, su manejo, y que sabe aprovechar cualquier fallo y debilidad de los pilotos como nadie, le convierten en el m\u00e1ximo favorito para alzarse con ese segundo puesto, que seguro, le da un poco igual por lo que vale, pero que seguro que quiere igualmente.<\/p>\n

Hamilton y Ferrari<\/h2>\n

Otro de los equipos que ha dado un paso al frente en las \u00faltimas carreras es Ferrari<\/strong><\/a>, pero la Scuderia vive un nuevo incendio con la guerra entre Hamilton<\/strong> y Leclerc<\/strong>. La semana pasada lograron un importante doblete en clasificaci\u00f3n, pero en carrera, se encargaron ellos mismos de dilapidar las opciones de una victoria que estaba muy encaminada. Hamilton termin\u00f3 quinto la carrera y perdi\u00f3 el segundo puesto en la clasificaci\u00f3n, pero est\u00e1 solo a dos del neerland\u00e9s y todo hace prever un gran enfrentamiento entre dos de los pilotos m\u00e1s grandes de la historia de este deporte.<\/p>\n

Russell y un a\u00f1o decepcionante<\/h2>\n

Sin duda, Russell<\/strong> <\/a>es una de las grandes decepciones de la temporada. Part\u00eda como el gran favorito para alzarse con el t\u00edtulo de pilotos a principios de temporada, Mercedes parec\u00eda el mejor coche y comenz\u00f3 la temporada arrasando al resto de constructores. El ingl\u00e9s gan\u00f3 la primera carrera y parec\u00eda que ser\u00eda un paseo para \u00e9l. Pero el paseo fue para Antonelli<\/strong>. No pudo lidiar con la presi\u00f3n, y a medida que su compa\u00f1ero de equipo se iba distanciando, \u00e9l se iba hundiendo m\u00e1s. Dada la superioridad de Antonelli, aventaja a Verstappen en 119 puntos, sorprende ver al brit\u00e1nico en la cuarta posici\u00f3n, a 130 puntos de su compa\u00f1ero.<\/p>\n

Ahora que la temporada est\u00e1 finalizando, con el Mundial de Pilotos y casi el de Constructores para Mercedes, se querr\u00e1 quitar la espina y lograr un subcampeonato que deber\u00eda estar asegurado ya para la firma alemana. Veremos si se quita la presi\u00f3n en estos cuatro grandes premios.<\/p>\n

Leclerc y Norris<\/h2>\n

Charles Leclerc<\/strong> est\u00e1 viviendo otra temporada complicada, es la primera vez que su compa\u00f1ero de equipo est\u00e1 por delante, y no parece que le est\u00e9 sentando nada bien. Quiere el subcampeonato, pero lo que quiere es quedar por encima de Hamilton<\/strong>. Est\u00e1 a 16 puntos del segundo puesto, una desventaja amplia, pero que se puede remontar en cuatro carreras. Pero la presi\u00f3n es m\u00e1xima, la que se mete \u00e9l mismo y la que se mete el ingl\u00e9s. Pero esas ganas que tiene de quedar por encima prev\u00e9n que haya batalla, como la hubo en M\u00e9xico.<\/p>\n

Por \u00faltimo, est\u00e1 Norris<\/strong>, que acaba de entregar la corona de campe\u00f3n del mundo a Antonelli. No se le puede culpar de no haber podido luchar por el Mundial, el equipo no ha estado a la altura, con alg\u00fan fin de semana bueno, pero por detr\u00e1s de los mejores en l\u00edneas generales a lo largo del a\u00f1o. Pero \u00e9l ha dado la cara, ha logrado dos victorias, en Hungr\u00eda y Pa\u00edses Bajos, y siempre que ha podido, ha peleado y ha arriesgado al m\u00e1ximo para optimizar resultados.<\/p>\n

Quedan cuatro carreras, el Mundial de Pilotos<\/strong> est\u00e1 decidido, el de Constructores no se le va a escapar a Mercedes<\/strong>, y la lucha est\u00e1 por el subcampeonato, un resultado que es solo un consuelo para el que lo consiga, pero es suficiente aliciente para que veamos espect\u00e1culo de aqu\u00ed al final de temporada, porque muy probablemente, no se decidir\u00e1 hasta la \u00faltima carrera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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