Ferrari anda al borde del colapso. Entre todos la mataron y ella sola se muri\u00f3. Los incidentes en la carrera de M\u00e9xico entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc y las incendiarias palabras del brit\u00e1nico cuando termin\u00f3 la prueba lo han dinamitado todo. Cu\u00e1nta expectaci\u00f3n hab\u00eda en el d\u00eda de prensa de Interlagos por escuchar hablar del tema a Hamilton. El siete veces campe\u00f3n, lejos de arrepentirse, ha echado m\u00e1s le\u00f1a al fuego.<\/p>\n
\u00abCharles lleva aqu\u00ed mucho tiempo, ocho a\u00f1os. Ha ganado nueve carreras, est\u00e1 muy integrado en el equipo y siempre supe que eso ser\u00eda un problema, pero lo respeto. Trabaj\u00e9 duro para construir una buena relaci\u00f3n con Charles y tender puentes, siempre he intentado ser respetuoso. No es f\u00e1cil tenerme en el equipo porque hablo mucho y pido muchos cambios, y pedir\u00e9 m\u00e1s mientras est\u00e9 aqu\u00ed. Estoy aqu\u00ed para ganar y para eso tienes que trabajar con todo el equipo remando a tu alrededor. Este equipo puede luchar por el Mundial en 2027\u00bb, arranc\u00f3 el brit\u00e1nico.<\/p>\n
Le preguntaron si cree que Leclerc pelea m\u00e1s duro con \u00e9l que con el resto y su respuesta fue contundente: \u00abS\u00ed, veo lo que vosotros veis. En Singapur \u00e9l ten\u00eda el interior de la curva uno, rueda a rueda para ponerse primero y levant\u00f3 -con Verstappen-. Pero ha sido lo mismo con sus anteriores compa\u00f1eros, fue lo mismo con Sebastian Vettel y es lo mismo con Carlos Sainz\u00bb. Para escuchar la versi\u00f3n del monegasco, por cierto, habr\u00e1 que esperar. No asisti\u00f3 al circuito por estar presenciando el nacimiento de su hija pero se espera que se suba al coche en Libres 2.<\/p>\n
\u00abClaro que hay veces que uno dice cosas y tal vez se arrepiente despu\u00e9s, pero yo no. Nunca me disculpar\u00e9 por ser aut\u00e9ntico y sincero. Nunca me callar\u00e1n. No me han pedido que no diga nada. Y as\u00ed son las cosas\u00bb, ha se\u00f1alado Hamilton, que insiste. Su jefe, Fred Vasseur, termin\u00f3 muy enfadado en M\u00e9xico por haber perdido la victoria y carg\u00f3 contra sus pilotos. Dijo que hab\u00edan faltado el respeto a la marca y ahora anuncia una reuni\u00f3n con ellos para apagar el incendio que puede consumir Ferrari.<\/p>\n
No tiene demasiada fe el heptacampe\u00f3n en ese encuentro ideado por Vasseur: \u00abTendremos una reuni\u00f3n. No creo que todo se vaya a resolver en una sola reuni\u00f3n. Pero es importante\u00bb. Tal vez la soluci\u00f3n en Maranello sea escoger un piloto n\u00famero uno, por aquello de tener dos gallos en el mismo gallinero, que est\u00e1 empezando a pasar factura al equipo. Desde ahora, la convivencia ser\u00e1 mucho m\u00e1s complicada si no lo arreglan y el a\u00f1o que viene puede ser muy dif\u00edcil de gestionar.<\/p>\n
\u201cYo siempre he mostrado mi respeto y agradecimiento a la gente de la f\u00e1brica. S\u00e9 cu\u00e1l es mi responsabilidad\u201d, dice Hamilton, un maestro en hacer pol\u00edtica dentro de los equipos. \u00abLo que construyamos ahora nos pondr\u00e1 en la posici\u00f3n correcta para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Y en cierto modo, me alegro de que hayamos tenido esa experiencia. Por supuesto que hubiera preferido ganar y tener un doblete. Pero de esto se puede aprender\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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