{"id":19242,"date":"2026-10-31T12:00:21","date_gmt":"2026-10-31T11:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=19242"},"modified":"2026-10-27T11:51:29","modified_gmt":"2026-10-27T10:51:29","slug":"fiat-ducato-caravaning-nueva-gama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/fiat-ducato-caravaning-nueva-gama\/","title":{"rendered":"Si te gusta el caravaning, tarde o temprano acabar\u00e1s mirando un Ducato: base para camper y autocaravana, 40 a\u00f1os de experiencia, ADAS de serie y una oferta que va del furg\u00f3n transformable al chasis espec\u00edfico"},"content":{"rendered":"<p>El <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/possl-summit-shine-640-r-evo-cama-eevable-parejas\/\"><strong>Fiat Ducato<\/strong> <\/a>es la base para autocaravanas m\u00e1s vendida de Europa, as\u00ed lo dice <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/fiat-professional-scudo-acabados-personalizados\/\"><strong>Fiat Professional<\/strong><\/a>, y son m\u00e1s de 40 a\u00f1os de historia en este campo. Se trata de un furg\u00f3n con una geometr\u00eda regular y cuenta con grandes puertas correderas que son perfectas para hacer camper este furg\u00f3n. Cuenta con un chasis espec\u00edfico llamado Chasis Special, que es m\u00e1s bajo y ligero respecto a las opciones habituales, y cuenta con opciones de v\u00eda trasera ensanchada para las autocaravanas con carrocer\u00eda propia.<\/p>\n<p>El Fiat Ducato ofrece de serie frenada autom\u00e1tica de emergencia, asistente inteligente de velocidad y mantenimiento de carril. Incluye un sistema propio para autocaravanas, un sistema dedicado a la carretera. Esta furgoneta, que naci\u00f3 para el mundo profesional, vende un 35% en nuestro pa\u00eds solo para el mercado camper, y ha logrado colocar en el mercado 2.244 matriculaciones en lo que va de 2026.<\/p>\n<h2>Fiat Ducato y m\u00e1s de 45 a\u00f1os de referencia<\/h2>\n<p>El <strong>Fiat Ducato<\/strong> sali\u00f3 a la venta en el a\u00f1o <strong>1981<\/strong>, y en todo este tiempo se han vendido 3,5 millones de unidades durante las seis generaciones de la furgoneta, y de todas ellas, 1,6 millones son de chasis para autocaravanas. Solo dos a\u00f1os despu\u00e9s de salir a la venta, en el 83, comenz\u00f3 la relaci\u00f3n con el caravaning, rebajando el chasis de bastidor, y ese mismo a\u00f1o, en el Sal\u00f3n Caravan de Essen, se mostraron 36 modelos que se hab\u00edan confeccionado sobre un Ducato. En el a\u00f1o 2025, fue elegido por decimos\u00e9ptimo a\u00f1o consecutivo el veh\u00edculo base de autocaravanas m\u00e1s popular de la revista alemana Promobil.<\/p>\n<p>El Fiat Ducato se fabrica en Atessa, en Italia, una de las plantas m\u00e1s grandes de Europa de veh\u00edculos comerciales, y tiene apoyo de la f\u00e1brica polaca de Gliwice. Se vende con cuatro longitudes diferentes y tres alturas. Cuenta con un motor di\u00e9sel 2.2 Multijet3 de 2.184 cc, con versiones de 118 kW, 160 CV, y 132 kW, 180 CV. El cambio es autom\u00e1tico, 380 Nm a 1.500 rpm y norma Euro 6E. Tambi\u00e9n hay una versi\u00f3n el\u00e9ctrica. Los precios est\u00e1n entre los 31.702 y los 68.365 euros, y hay 55 opciones de configuraci\u00f3n dentro del cat\u00e1logo.<\/p>\n<h2>Furg\u00f3n o chasis: dos bases para dos tipos de proyecto<\/h2>\n<p>Para una camperizaci\u00f3n sobre <strong>furg\u00f3n<\/strong>, el Ducato ofrece un interior de geometr\u00eda regular y puertas correderas amplias, que facilitan el acceso y permiten al transformador organizar las zonas de descanso, cocina, ba\u00f1o y almacenaje seg\u00fan el proyecto y el n\u00famero de ocupantes. Es la base de las campers, como las que se ven en los campings y las \u00e1reas de pernocta.<\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/nueva-ley-estacionamiento-autocaravanas\/\"><strong>autocaravana<\/strong> <\/a>con carrocer\u00eda espec\u00edfica responde a otras necesidades, y para ella Fiat Professional dispone del Chasis Special, con un dise\u00f1o m\u00e1s bajo y ligero, y de configuraciones con v\u00eda trasera ensanchada, que, seg\u00fan la versi\u00f3n, favorecen la distribuci\u00f3n del habit\u00e1culo, el aprovechamiento de la carga \u00fatil y la estabilidad. Muchas de las campers de otras marcas, como la P\u00f6ssl Summit Shine 640 R Evo, que se apoya en la Citro\u00ebn Jumper, un hermano del Ducato, parten de este tipo de base.<\/p>\n<h2>Seguridad, asientos y asistencia<\/h2>\n<p>La nueva gama lleva de serie los asistentes de seguridad, frenada autom\u00e1tica de emergencia, asistente inteligente de velocidad y sistema activo de mantenimiento de carril, y, seg\u00fan el equipamiento, reconocimiento de se\u00f1ales y alerta de somnolencia. Al volante, Fiat presume de maniobrabilidad, de una direcci\u00f3n asistida ajustada y de un di\u00e1metro de giro de referencia en su segmento. Para el uso recreativo, los asientos Captain Chair tienen reposacabezas integrado, respaldo ancho y doble reposabrazos, y una base giratoria que conecta la cabina con el espacio habitable cuando el veh\u00edculo est\u00e1 parado.<\/p>\n<p>La marca ofrece un tel\u00e9fono gratuito en toda Europa, el 00 800 342 811 11, con atenci\u00f3n en 15 idiomas por un equipo especializado en autocaravanas, y una asistencia en carretera exclusiva, con profesionales expertos y, fuera de Espa\u00f1a, acompa\u00f1antes int\u00e9rpretes que ayudan con las gestiones para continuar el viaje. Los respalda la red de Talleres Fiat Professional en Europa, con 6.500 puntos, 1.800 de ellos con t\u00e9cnicos y recursos especializados en autocaravanas.<\/p>\n<h2>Nomade Nation<\/h2>\n<p><strong>Fiat Professional<\/strong> se\u00f1ala directamente a <strong>Nomade Nation<\/strong>, una empresa de Barcelona que dise\u00f1a y fabrica campers sobre la base de la Ducato L3H2 en sus gamas Neo y Space, y las versiones que comercializa son las Neo S y Space S. La NEO est\u00e1 confeccionada para dos o tres personas, mientras que la Space cuenta con una cama elevable de 185 x 135 cm, y un comedor convertible donde pueden dormir hasta cuatro personas. Est\u00e1 inspirado en acabados n\u00f3rdicos, cuenta con mobiliario de madera en color antracita, techos alistonados, aislamiento integral de Kaiflex y una calefacci\u00f3n que funciona con di\u00e9sel.<\/p>\n<p>Cuenta con dep\u00f3sito de agua de 160 litros, cocina de inducci\u00f3n o de gas, ba\u00f1o estanco completo, al que se le puede a\u00f1adir un inodoro seco Clesana, y se pueden controlar las pantallas Victron o Garmin mediante dom\u00f3tica. Esta empresa catalana est\u00e1 presente en seis pa\u00edses europeos, y sus dise\u00f1os cuestan de entrada 73.500 euros.\u00a0Y aunque el mercado espa\u00f1ol no vive el boom de hace un par de a\u00f1os, sigue creciendo de forma sostenida, un 14,6% en lo que va de a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Fiat Ducato es la base para autocaravanas m\u00e1s vendida de Europa, as\u00ed lo dice Fiat Professional, y son m\u00e1s &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Si te gusta el caravaning, tarde o temprano acabar\u00e1s mirando un Ducato: base para camper y autocaravana, 40 a\u00f1os de experiencia, ADAS de serie y una oferta que va del furg\u00f3n transformable al chasis espec\u00edfico\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/fiat-ducato-caravaning-nueva-gama\/#more-19242\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Si te gusta el caravaning, tarde o temprano acabar\u00e1s mirando un Ducato: base para camper y autocaravana, 40 a\u00f1os de experiencia, ADAS de serie y una oferta que va del furg\u00f3n transformable al chasis espec\u00edfico\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":19245,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-19242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19242"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19407,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19242\/revisions\/19407"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}