{"id":19127,"date":"2026-10-25T13:27:06","date_gmt":"2026-10-25T12:27:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=19127"},"modified":"2026-10-25T13:27:06","modified_gmt":"2026-10-25T12:27:06","slug":"kimi-antonelli-padre-no-queria-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/kimi-antonelli-padre-no-queria-f1\/","title":{"rendered":"El padre de Kimi Antonelli no quer\u00eda que fuera piloto de F1: \u00abEs un deporte caro y cruel\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Marco Antonelli sab\u00eda lo que significaba perseguir una carrera en el automovilismo sin contar con el respaldo econ\u00f3mico necesario. <strong>Hab\u00eda competido<\/strong>, conoc\u00eda las exigencias de la profesi\u00f3n y <strong>tambi\u00e9n hab\u00eda experimentado la frustraci\u00f3n de quedarse sin recursos para continuar.<\/strong> Cuando su hijo <strong>Kimi Antonelli<\/strong> empez\u00f3 a mostrar inter\u00e9s por las carreras, aquella experiencia pes\u00f3 m\u00e1s que cualquier sue\u00f1o de llegar a la F1.<\/p>\n<p><strong>\u00abMi padre no quer\u00eda que compitiera porque el automovilismo es un deporte precioso, pero a la vez puede ser muy cruel\u00bb,<\/strong> record\u00f3 el piloto de Mercedes en Austin. Su padre hab\u00eda vivido en primera persona las <strong>dificultades de abrirse camino sin recursos<\/strong> y tem\u00eda que su hijo terminara enfrent\u00e1ndose a la misma situaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00ab<strong>No quer\u00eda que yo me enfrentara a las mismas decepciones a las que se enfrent\u00f3 en su momento.<\/strong> Fue muy duro aceptarlo, quer\u00eda protegerme. Vio la pasi\u00f3n y me dej\u00f3 intentarlo\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 Antonelli.<\/p>\n<p>La historia tiene ahora otro escenario. A sus 20 a\u00f1os, el italiano acaba de conseguir la pole en Austin y <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/kimi-antonelli-historia-austin-cuentas-campeon-mas-joven-f1\/\">afronta la posibilidad de proclamarse campe\u00f3n del mundo<\/a>, el m\u00e1s joven de la historia. La distancia entre aquel ni\u00f1o al que su padre quer\u00eda proteger y el piloto que ocupa hoy uno de los asientos m\u00e1s importantes de la parrilla ayuda a entender lo que ha cambiado en su familia desde aquellos primeros a\u00f1os.<\/p>\n<h2>Marco Antonelli conoc\u00eda el precio de perseguir su sue\u00f1o<\/h2>\n<p>El padre de Kimi <strong>tambi\u00e9n fue piloto<\/strong> y termin\u00f3 orientando su carrera hacia la gesti\u00f3n de equipos. La falta de respaldo econ\u00f3mico hab\u00eda condicionado sus propias aspiraciones deportivas, hasta el punto de llevarle a crear su estructura de competici\u00f3n. Conoc\u00eda bien un mundo en el que el talento resulta imprescindible, <strong>aunque muchas veces hace falta dinero para seguir avanzando<\/strong>.<\/p>\n<p>Su preocupaci\u00f3n ten\u00eda una raz\u00f3n muy importante. Quer\u00eda evitar que su hijo Kimi dedicara a\u00f1os a perseguir una oportunidad que pod\u00eda desaparecer por motivos econ\u00f3micos. En las categor\u00edas inferiores, cada paso exige recursos para competir, viajar y continuar progresando. Llegar a la F\u00f3rmula 1 requiere adem\u00e1s que un equipo apueste por el piloto y le abra <strong>una puerta que muy pocos consiguen cruzar.<\/strong><\/p>\n<p>Marco no termin\u00f3 apartando a Kimi de las carreras. Al contrario, cuando vio la pasi\u00f3n con la que su hijo se acercaba al automovilismo, decidi\u00f3 permitirle intentarlo. La familia sigui\u00f3 adelante y el joven italiano empez\u00f3 un recorrido que acabar\u00eda llev\u00e1ndole desde el karting hasta Mercedes.<\/p>\n<h2>Mercedes apost\u00f3 por Kimi Antonelli desde el karting<\/h2>\n<p>El <strong>respaldo de Mercedes result\u00f3 decisivo<\/strong> para que aquel camino pudiera continuar. La escuder\u00eda incorpor\u00f3 a Antonelli a su programa de j\u00f3venes pilotos en 2019, cuando todav\u00eda compet\u00eda en karting. Desde entonces, el italiano fue avanzando por las categor\u00edas de formaci\u00f3n hasta dar el salto a la F\u00f3rmula 1 en 2025, con apenas 18 a\u00f1os.<\/p>\n<p>El propio piloto ha agradecido p\u00fablicamente esa confianza. \u00ab<strong>Siempre estar\u00e9 muy agradecido a Mercedes, porque fueron quienes apostaron por m\u00ed cuando era muy peque\u00f1o.<\/strong> Sin ellos no estar\u00eda aqu\u00ed hoy\u00bb, explic\u00f3 en Austin. El apoyo del equipo le permiti\u00f3 seguir progresando hasta alcanzar la categor\u00eda en la que su padre hab\u00eda temido que nunca pudiera abrirse camino.<\/p>\n<p>La llegada a Mercedes tambi\u00e9n supuso una responsabilidad enorme. <strong>Antonelli hered\u00f3 en 2025 el asiento de Lewis Hamilto<\/strong>n y tuvo que afrontar su primera temporada en la F1 siendo todav\u00eda un adolescente. Su padre sab\u00eda lo dif\u00edcil que pod\u00eda resultar esa transici\u00f3n. \u00abSi <strong>corres con Mercedes, ocupas el asiento de Lewis Hamilton y tienes 18 a\u00f1os, el primer a\u00f1o en la F\u00f3rmula 1 es muy dif\u00edcil\u00bb,<\/strong> coment\u00f3 Marco sobre aquella etapa.<\/p>\n<p>Ahora, y aunque su enorme pilotaje no lo haga parecer, el italiano afronta su segundo a\u00f1o en la categor\u00eda con todas las probabilidades de ser campe\u00f3n. La pole de Austin le coloc\u00f3 en una posici\u00f3n privilegiada para la carrera del domingo, aunque Antonelli ha insistido en que todav\u00eda queda trabajo por hacer antes de pensar en el t\u00edtulo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_19133\" aria-describedby=\"caption-attachment-19133\" style=\"width: -10px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-19133 size-full\" src=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kimi-antonelli-camino-F1-titulo.jpg\" alt=\"Kimi Antonelli camino F1 titulo\" width=\"1800\" height=\"1013\" srcset=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kimi-antonelli-camino-F1-titulo.jpg 1800w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kimi-antonelli-camino-F1-titulo-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kimi-antonelli-camino-F1-titulo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kimi-antonelli-camino-F1-titulo-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/kimi-antonelli-camino-F1-titulo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-19133\" class=\"wp-caption-text\">Chris Graythen\/Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n<h2>El padre de Antonelli sigue siendo su principal apoyo<\/h2>\n<p>La relaci\u00f3n entre ambos ha cambiado con el paso de los a\u00f1os, aunque Marco contin\u00faa ocupando un lugar fundamental en la vida del piloto. Kimi le considera una de las personas que mejor le conocen y alguien capaz de ayudarle a gestionar los momentos m\u00e1s dif\u00edciles de una temporada. Su padre le ha transmitido conocimientos sobre las carreras, pero tambi\u00e9n le ha acompa\u00f1ado en su crecimiento personal.<\/p>\n<p>\u00ab<strong>Mi padre es como mi roca. <\/strong>Es quien, junto con mi madre y el resto de la familia, mejor me conoce\u00bb, explic\u00f3 Antonelli. El italiano tambi\u00e9n destac\u00f3 el esfuerzo que hace Marco para <strong>compaginar su trabajo, sus propios equipos y los viajes necesarios<\/strong> para acompa\u00f1arle durante el campeonato.<\/p>\n<p>Aquella primera resistencia a que su hijo compitiera naci\u00f3 del miedo a que tuviera que abandonar por las mismas razones que \u00e9l. Con el tiempo, Marco vio que <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/kimi-antonelli-vuelta-casa-monza-f1\/\"><strong>la pasi\u00f3n de Kimi merec\u00eda una oportunidad<\/strong> <\/a>y acept\u00f3 que intentara alcanzar su objetivo. Mercedes se encarg\u00f3 de darle continuidad a ese camino, desde el karting hasta el &#8216;Gran Circo&#8217;.<\/p>\n<p>Con todo, y para su padre, el \u00e9xito tiene tambi\u00e9n una dimensi\u00f3n personal: el ni\u00f1o al que quiso proteger de las dificultades econ\u00f3micas del automovilismo ha encontrado el respaldo que a \u00e9l le falt\u00f3 y est\u00e1 a las puertas de alcanzar aquello que durante a\u00f1os parec\u00eda tan dif\u00edcil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marco Antonelli sab\u00eda lo que significaba perseguir una carrera en el automovilismo sin contar con el respaldo econ\u00f3mico necesario. Hab\u00eda &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"El padre de Kimi Antonelli no quer\u00eda que fuera piloto de F1: \u00abEs un deporte caro y cruel\u00bb\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/kimi-antonelli-padre-no-queria-f1\/#more-19127\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre El padre de Kimi Antonelli no quer\u00eda que fuera piloto de F1: \u00abEs un deporte caro y cruel\u00bb\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":19134,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[71],"class_list":["post-19127","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-kimi-antonelli","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19127"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19127\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19135,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19127\/revisions\/19135"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}